:::HONDA CR-V & Hr-v CLUB GEORGIA, Part XXXIII:::, :::By Owners Of CR-V... The Best Friends TEAM:::

shako1994 ეს კი მეორე ვაარიანტი

This post has been edited by xaligari on 30 Dec 2018, 19:50

მიმაგრებული სურათი

ანუ ეს არი ხომ?
36532-RTA-004
https://www.ebay.com/itm/SONDA-LAMBDA-36532...VicjV:rk:1:pf:0
და ეხლა ეს რომ გამოვიწერო ივარგებს არი რამე ბრენდის ორიგინალთან მიახლოვებული?

rere
არა ეგეთი არ არის ,ვიზუალშიც კი სხვანაირია და ფირმაც სხვა არის . ჰონდას დენსოს ფირმის ააქვს ქარხნულად და რომც იყოს ეგ აზრი მაგის გამოწერის? ახალი დაჩიკიი ისევ აანთებს. ანუ კატალიზატორი როდესაც ისე ეფეკტურად ვეგარ ფილტრავს ან ამოცლილი აქვს ხოლმე მაშინ ანთებს ან როდესაც აბრივი აქვს ხოლმე დაჩიკს. მაგას ერთი წვერი აქვს რომელიც კვებაზე მიდის და თბება....მოკლედ ბევრი რომ არ ...გადაღეჭილი მაქვს ეგ თემა. დაუყენე მატყუარა ჯობია დაჩიკს, თუ რათქმაუნდა დაჩიკი გამართულია . იაფი და იორღა თუ გინდა მექანიკური დაუყენე( მე ჩემით მაქვს მექანიკური გაკეთებული, დაჟე მეზობლის ლექსუსზეც კი წავიდა იგივე ზომები ) დისკომფორტი ისაა რომ უნდა მოხსნა ეგ დაჩიკი და გადამყვანი გაუკეთო უნდა გააცარხინო ზომის მიხედვით, ზომებს მოგწერ თუ გინდა. ან მეორე ვარიანტია მოუხსნელად , ელექტრონულად ჩააყლევე, წვაზე ეგ არ მოქმედებს.(სქემა დაგიდე სურათში ნახე) მაგრამ იცი რა მიკვირს შენი ხომ იაპონურია ? და იპონურებს უმეტესობა ერთ დაჩიკიანებია ხოლმე ამერიკულსა და ევროპულისგან განსხვავებით . აი სურათი ელეკტრონულად როგორ შეგიძლია ძალიან მარტივად უბრალო 10თეთრიანი წინაღობით და ლარიანი კონდენსატორით. ვაბშე შეგიძლია თუ მოხსნი ჯერ გარეცხვა სინჯო, ორთოფოსფატის მჟავაში ჩააყოფინე მხოლოდ მუშა მხარე-თუმცა აქაც აზრი ცოტახნით თუ უშველის მერე ისევ გამურავს- თუ კატალიზატორი უკვე ისე აღარ ფილტრავს

აი ასეთია ვიზუალით ეგ ლამბდა   https://www.amazon.com/Oxygen-Sensor-Honda-...honda+cr-v+2004 ოღონდ ეს არვიც რამდენად კარგი ფირმაა. უბრალოდ მაგალითისთვის... 

მექანიკურ მატყუარს კი, აი ამდგავარს გეუბნები https://www.amazon.com/dp/B07C9YSCZ2/ref=ss..._detail_4?psc=1

This post has been edited by xaligari on 31 Dec 2018, 01:45

მიმაგრებული სურათი (გადიდებისთვის დაუწკაპუნეთ სურათზე)

rere მექანიკური ასე დგება
---------------------------------------------------------------------------

https://www.amazon.com/dp/B07GZP1CJ6/ref=ss...44-c97d5c894571 აი ეს მომეწონა ყველაზე ძალიან თუ ადგილი აქვს შენსას და სწორი დადგება მაშინ ზომებიც ისაა რაც უნდა იყოს 18რეზბაც და შაგიც1.5 . ერთადერთი წინა ნახვრეტის ზომა ვერ ვნახე რამდენი წერია, 4იანი სვერლოთი უნდა იყოს გახვრეტილი და იდეალური ზომაა გამონაბოლქვის ნაკადისთვის .

This post has been edited by xaligari on 31 Dec 2018, 01:35

მიმაგრებული სურათი (გადიდებისთვის დაუწკაპუნეთ სურათზე)

ZAZ

ობიჯაეშ დარეაგოი ეგ უკვე ცეპზეა და საათის ისრის მიმართულებითაც ტრიალებს


This post has been edited by xaligari on 31 Dec 2018, 01:41

ეს ჩაგისხიათ ვინმეს ???

მიმაგრებული სურათი (გადიდებისთვის დაუწკაპუნეთ სურათზე)

xaligari
xaligari
მე რა გავაკეთე ეხლა ანუ რკინასთან კავშირი აგარ ქონდა ამას რა მოწყვეტილი იყო. და ავდექი და გერმეტიკით გავაკეთე და გავჭედე მერე ჯგუტითაც დავაბი და გავაკეთე ისევ მანქანაზე და ეს რომ არ ქონდა საკმაოდ ქონდა ვუბრაცია ბუქსავის დროს რა მითუმეტეს დიდ აგმართში და შარშან მრავალძარზე გამიკეთა ეგ ყინული იყო ძირს და

გაიხარე დიდი მადლობა ყველეფრისთვის
და ეგ მექანიკური მატუარა მერეხადნიკივით უნდა მიარეზბო და მერე მაგ პერეხადნიკზე ეს კატალიზატორი და მორჩა ხო?

უკანა ამორტიზატორის პრუჟინას ძირი აქვს მოტეხილი, არც ხმაურობს და არც ეტყობა სიარულზე, ვულკანიზაციაში საბურავი მოვხსენი უშვებდა და მაშინ შევამჩნიე. გამოვცვალო სჯობს ხომ, ბალანსი რომ არ დაერღვეს დროთა განმავლობაში და მეორე მხარის პრუჟინაც არ დააზიანოს?

დაშლილებში ვიყიდო სჯობს ალბათ ხომ, ახლები სად იქნება რა დრეკადობის დაემთხვევა მეორე მხარეს არ დაემთხვევა კაცმა არ იცის. მირჩიეთ გამოცდილმა ხალხმა.

xaligari
ავტობანს აქვს ეგ აისინი. ადამამ მითხრა ადრე იტაში აქ დადისო ვიღაც ჰრვ ზე თუ ცრვ ზე ჩაუსხესო კარობკაში და დედა უტირა იმ მანქანასო.

მოკლედ მაინტერესებს რას ემსახურება გარდა იმისა რო ამ ორის ფილტრაცია ფილტრავს ზეთს რასპედვალის ყელისთვის რათა სუფთა ზეთი აიტანოს რასპედვალის ყელში
(მაინტერესებს გაწევასთან თუა კავშირში ანუ იმისგარდაია რაც ზემოთ დავწერე?)


This post has been edited by rere on 1 Jan 2019, 00:08

ხო სუართში ჩანს უბრალო პერეხადნიკს უკეთებ, უბრალოდ შესაბამისი ზომების დაცვა უნდა . ნეტა ეგ იყოს ჩემზე მე თავიდან ეგ მეგონა და დავუყენე ეგ პერეხადნიკი და ხელახლა რომ აანთო მერე დიაგნოსტიკა გავუკეთე და დეტონაციის დაჩიკიაო, ისეთი საპახაო მაგასთან მიდგომა მეორე თაობის ცრ-ვ ეზე რომ რავიც ... თან ორიგინალი უნდა ,გამოვწერე მაგრამ როდის ჩამოვა ვაბშე ამ მეორე თაობაზე რა ცეცხლის ფასები აქვს ნაწილებს 80ლარი ღირს ტეგეტაში, (კარობკის) გარე ფილტრი.
* * *

მადლობა ხო ავტობანს ააქვს და იგლიჯავენ ეგაააო მაგრად ვეჭვობ, რომ ეგ წავიდეს, რადგან შემადგენლობა რომ ვნახე დამაეჭვა " აბი გლუკოზასავითაა" 24 ის სვეჩით უმარავი მარკის ავტომობილს დაქოქავ ,მაგრამ ეს იმას არ ნიშნავს რომ მაგისია და ნორა;ურად იფუნკციონირებს ტოიოტასთვის რომ მინდოდეს კიდევ გავრისკავდი, რადგან 99% ყველაზე მაგრად T4 მსგავსია

This post has been edited by xaligari on 2 Jan 2019, 00:32

გილოცავთ ყველას, მრავალს დაესწარით

This post has been edited by xaligari on 2 Jan 2019, 00:26

მიმაგრებული სურათი (გადიდებისთვის დაუწკაპუნეთ სურათზე)

ეგ ფილტრი თU ორიგინალი გინდა 22-25$ ღირს ამაზონ იბეიზე დალშე 5$ ყრია ვითომ ორიგინალები ამიტომ მაინც გამოწერას გირჩევ ორიგინალისას
მე სტრიმზე მაქ შენაცვლელი ეგ ფილტრი ზეთი თუმც ავტომატიკის შიდა ფილტრი არ შემიცვლია ვინაიდან კარობკა ჩამოსაღები და გასახსნელი
https://www.amazon.com/Genuine-Honda-25430-...3Y9HDH1WV7DNV8B

ესეც პატენტი
https://www.ebay.com/itm/Automatic-Transmis...27:pf:0&vxp=mtr

დაჟე ძრავის ფილტრებსაც შერჩევა უნდა აი 02 როა ამერიკაშI წარმეუბულის დაბოლოება მაგას მე არ ვიყენებ ორიგინალებზე მაქ საუბრაი იმიტო რო აქ თხელი სალნიკი და მაღალ აბაროტზე ვერ უძლებს 4000მერე გარბენზე და არის შემთხვევები მაგის გაპარების ანუ იაპონიაშI წარმოებულებს აქ სქელი სალნიკი და ღირს ორჯერ უფრო მეტი თუმც შიში არ გაქ იმისა რო გააპარებს

ეგ ამერიკაშI წარმოებული შემომეყიდა 2 ცალი ჰონდას ცენტრში 20-20 ლარად და ერტ კვირაშI ის იბეიზე ნაყიდი იაპონიაშI წარმოებულიც ჩამომივიდა და აშკარად იყო სხვაობები რო შევადარე მე იაპონური დავაყენე თავისთავად მეგობარს კი ეს ორივე ფილტრი ვაჩუქე ნუ სადღაც 5000 გაიარა და მერე გააპარა მაგ სალნიკმა ანუ ფილტრი ბოლომდე იყო ლამის მისული რკინასთან უკვე ადგილი არ ქონდა თუმც მაინც გააპარა კიდევ კარგი ადგილიდან დაძრულზე 500მეტრში მოხდა ეგ ამბავი და როგორც კი აუნთო ეგრევე გააჩერა და სტუკს გადარჩა
ამიტომ მიაქცეთ მაგ სალნიკს ყურადღება



ხო ეგ დეტონაციის დაჩიკი ვიცი მეგობარმა შეცვალა სადღაც სტარტერთან უკენია კალექტორის ქვეშ ანუ დარტყმის სენსორია რა და თუ არ ვცდები 80ლარი მუცია მეორადში ჩემთან ყოფლა მოსული გამოსაწერად მაგრამ ამაშინ ბათუმში ვიყავი და სხვა რა გზა ქონდა მიმდგარადა მერე აქ უყიდია

აი ზემოთ რო ვიდეო დავდე ეგ ოპერაცია ჩავუტარე ზუსტათ ჩემს 20 და თითქოს გაწევა მოემატა უფრო იდგამს ვერ ვხვდები
ისე წინა ფილტრი კარგა იყო გაბინდული დიდი არაფერია ცტა მიუდგმლობას თუ არ ჩავთვლით მოხსნი რემენს ნასოს დამჭიმს დე შემდგომ ხსნი მაგ ფორთოჩკას უკანა კი ერთ ბლტზე პროსტა მერე ბოლტის მოხვედრა ნახვრეტში რთული ჩემთან ძაან ჩაკვეხებულია ძრავი ცერვეში უფრო მარტივად იქნება
ხო დამჩიმის პაჩბვნიკი დავსმასკე სუ არაფერი იყო შიდ ამოხმარა ტაოტი ეხლა ვფიქრობ ნეტა რადღეშია დინამოს პაჩებნიკები ერთ დღეს ეგენიც მინდა დავსმასკო
* * *
ეგ კატალიზატორის ჩეკი რო ამინთო რო გავანულე მერეაღარ აუნთიადა თუ კიდე აანთო მერე გამოვიწერ მაგ პერეხადნიკს იმედია სწორ ზოისას შევარჩევ რო დაემთხვეს რეზბებით


რაც შეეხება კარობკის ზეთს მე პირადად ჰანდაც ცენტრშI ნაყიდი მაქ ლიტრი 35 ლარში და აგერ 20000კმ გავატარე არანაირი პრობლემა
ეხლა სტეპზეც მინდა ოღონდ ვცდილობ სტეპში ზ1 ჩავასხა ორიგინალი თეგეამ მაქო ფეისზე მივწერე და რომ ვუთხარი სურათით ასეთი ქილით თუ გაგვთქო პასუხი აღარ მოუწერია რო მივალ ერთი უნდა გავიხსენო და ვნახო რანაირი ქილით აქვთ ეგ ზ1-ები და დვ1ები 4 ლიტრი უნდა ვიყიდო და შევცვალო მერე სტეპზე ჩამოშვებით ვცვლი მე

This post has been edited by rere on 2 Jan 2019, 11:50

rere

მადლობა დიდი ამას მგონი გამოვიწერ. ძველის დატოვებას მგონი ეს ჯობია.

ამაზე თითქოს მიწერს არ მიდისო 2004იან ცრვეზე

და  ამაზე რა აზრის ხარ ? იმ დღეს გამოვიწერე და რაღაც ეჭვი მაქვს, ორიგინალია ვითომ???     https://www.ebay.com/itm/Genuine-30530-PNA-...&frcectupt=true  ესეც ვერ გავიგე, თითქოს ემთხვევა კოდით არადა, წელს და მოდელს რომ ვავსებ,  წერს არაა მაგ მოდელისთვისო , ქვემოთ კიდე ჩამოთვლილია სია რომლებზე მიდის 

This post has been edited by xaligari on 2 Jan 2019, 19:30