#52473395 · 4 Apr 2018, 22:31 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი
--- მოკლედ ვთქვათ კლასიკური გაგებით სინთეტიკური ზეთის ბაზა არ იყო ხოლმე მიღებული ნავთობის მძიმე ფრაქციებისგან, ეს იყო ხოლმე პოლიალფაოლიფინები და ესტერები, მარა ცხოვრება წინ წავიდა და რაღაც ეტაბზე ნავთობისგან მძიმე ჰიდროკრეკინგის გზით მიიღეს ბაზა რომელიც თვისებებით მიახლოებულია სინთეტიკური ზეთის მონაცემბთან თუმცა ფასი ბევრად დაბალი აქვთ, ამაზე მთელი სასამარტოლოები იყო პირველად კასტროლმა დააწერა თავის ზეთს (მძიმე ჰიდროკრეკინგი) სინთეტიკა და მობილმა უჩივლა მაგაზე, კასტროლმა მოიგო პროცესი და მაგის მერე ყველა გადავიდა სინთეტიკის წერაზე, ამის მერე მობილმა, რო გამოყოფილიყო მოსი ტავარი სხვა ზეთებისგან დააზერა შეფუთვაზე fully sinthetic, მარა მერე ყველამ აიტაცა ეგ და აწერენ ზოგი fully sinthetic-ს და 100% sinthetic-ს თუმცა შინაარსი ერთი და იგივე აქ, ახლა ბაზარზე 5 ჯგუფია ბაზების მიხედვით, ამ ბაზებს მერე ემატება სხვა და სხვა დანამატები (პრისადკები) რომლებიც სძენს პროდუქტს ამა თუ იმ თვისებას რომელთა ხარისხხის ბევრ რამეს წყვეტს, იგივე ზეტის პრაბეგს, მოგლეს ეს ჯგუფებია :
1) მინერალური (მიიღება ნავთობისგან)
2) ნახევრად სინთეტიკა - ჰიდროკრეკინგი (მიიღება ნავთობისგან)
3) სინთეტიკა - მძიმე ჰიდროკრეკინგი (მიიღება ნავთობისგან)
4) სინთეტიკა პაო - პოლი-ალფა-ოლიფინები (მიიღება აირისგან)
5) სინთეტიკა ესტერები (მიიღება პალმის ზეთისგან)
მინერალური ზეთი დღეს პრაქტიკულად აღარც იწარმოება, მინიმუმამდეა უკვე დაყვანილი ხოლო 2-ე ჯგუფი (ნახევრად სინთეტიკა) გაუმჯობესდა და ხშირად ნაზავს წარმოადგენს 2-ე და 3-ე ჯგუფების
3-4-5 ჯგუფის ზეთებს ყველას ეძახიან სეინტეტიკას მარა რეალურად ბაზრაზე არსებული ზეტების 90% არის 3-ე კლასი, ანუ მძიმე ჰიდროკრეკინგი რადაგანც ფასი/წარმადობა აქვს ძალიან კარგი და ყველაზე ხადავოია
მაგალითისთვის ესტერებზე არის motul v300 ხოლო პაო-ზე Idemitsu Zepro Raceing
--- ბარემ ისიც გვითხარი, უბრალო DONC ძრავებში თუ შეიძლება ჩაისხას პაო და ესტერული ზეთები, რამეს გააფუჭებს თუ უკეთესი იქნება და ამათი კლასიფიკაციაც იგივეა რაც ჰიდროკრეკინგების ? 0W-20; 5W-30; 5W-40; 10W-40 ???????
--- არაფერს არ ავნებს პირიქით, უბრალოდ უკეთესი ზეთია და მეტი ღირს, ვისაც საგაზაო მანქანები ყავთ ასხავენ კიდეც,შეფუტვაზე პირდაპირ აწერია პაო ან ესტერი
ავტობანს აქვს ზეპრო რეისინგი 120 ლარი ღრის 4 ლიტრიანი, თეგეტას მოტულ ვ300 აქვს ესტერებზე
--- დავით 5W-20 ან 5W-30 პაო ან ესტერი არსებობს ჩვენთან ? რომელ ფირმასთან შეიძლება ყიდვა ხო არ იცი, ან რომელს შეიზლება ენდო ??? ...
* * *
პაო არამგონია ეგეთი დაბალი სიბლანტის რო იყოს, ეგენი მაღალ ნაგრუზკებისტვისაა უფრო, ან რაში გჭიდება რო? გაზაობ ხოლმე? ჩვეულებრივი სიარუსი რეჟიმში სავსეით საკმარისია 3-ე ჯგუფის სინთეტიკები
ზოგადად ავატობასნის მეტი არც არავის ექნება პაო, მაგათ აქვთ 5/40 რესინგი და თეგეტას მუტულის ვ300 ესტერებზე
|
TOYOTA - "RAUM" - GEORGIA, ძრავი - 1,5 VVT-i DONC, უბრალო 4-იანი ავტომატიკა
