...HONDA LOVERS CLUB:..........35, TUNING CENTER

nipara

ახალი პრიუსი დათრიე რაის ფიტი ტო

მეც ახალ ფიტს ვიყიდიდი...იმდენად კაი მასტია ფიტი რო ვერ აგიღწერთ რა 5 წელია ვძმაკაცობთ..)))
ბურძგლა რაჯდება

biboia777
რა პრიუსი. ფურთხით გაკეთებული მანქანაა. რამეს რომ დაეჯახო მუხლრბში გადატყდები. თან სად ამის სიარული და სად პრიუსის. ლახანკაა ამასთან შედარებით. წვა კიდე მაგარი მახატია პრიუსის 5 ლიტრი წვა

nipara
ნიპარას გაუმარჯოს...ჩემი ფიტი 20 ლარით 9 ლიტრით 170 კილომეტრს მატარებს ..რაყლეთ მინდა პრიუსი დარწმუნებული ვარ ტრასაზე მეტს დაწვავს

>gorski*JDM*lover>
შენთვის რო ეკითხათ 3 ლიტრს წვავსო ჩემი ფიტიო მარა ქალაქის რეჟიმში ჩვეულებრივად წვავს 7-8 ლიტრს ფიტი.
nipara
2011წლიან პრიუსს არც შეადარო არაფერში არც კომფორტში არც ფართში არც ეკონომიაში და არც გაწევაში
ფიტი ხარისხიანი მანქანაა?

ხვალ ვცვლი ზეთს, მოუწია უკვე და არჩევანი შევაჩერე იდემიცუ ზეპრო 5-30 Sn .. აქედან ვინმეს ხომ არ აქვს ჩასხმული ეს ზეთი როგორია და ა.შ

ხალხოეს ანტიფრიზი მინდა სად ყიდულობთ ხოლმე კონკრეტულად ჰონდას ორიგინალ ანტიფრიზს
ჩამომტანმა უსამ ინექსმა და კამექსმა იუარეს რავქნა აღარ ვიცი
არადა 3-2 წელია ეს ჰონდები მყვანან ვფიქრობ უკვე აქ ანტიფრის თვისება დაკარგული და შესაცვლელეია ორთავეში


მიმაგრებული სურათი (გადიდებისთვის დაუწკაპუნეთ სურათზე)

biboia777
ტრასაზე 4 ც დაუწვია....ყოველშემთხვევაში ტრასაზე პრიუსს ტყნამს ფაქტია... პრიუსის პატრონი ვიცი 2013 პრიუსს შამქმნელებს უტრიცებს ეს ###ობა რამ მაყიდინაო..

>gorski*JDM*lover>
Arsad ar tynavs da arafershi tbilisidan nabeglavshi nere qobuletshi da abratna 50 laris benzinit chavedit chamovedit.
Ekonomiurobashi kide nu adareb priuss da fits da hibridi fit ver edreba wvashi.
Gawevashic sakmaod kargad dadis priusi abgonis ar shegeshindeba. Fitis wva aris 7-8 litri qalaqshi priusi 4-5 dalshe tqventvis momindia ekonomiuroba

biboia777
რა დატას უყურებ გიო შენ არ ვიცი შენ მარა ფიტი გაწევაში რო ტყნავს გინდა გაგორებულზე გინდა ადგილიდან ეგ რავიცი გადავქექე ყველა კატალოგი და ყველაფერში ჯობნის. სწრაფად რო იარო კიდე რასაც ფიტი წვავს ტრასაზე იმას დაწვავს პრიუსიც. ჩემ ძმაკაცს ყავდა და ტრასაზე რო მიაჭერდა 9-10 ლიტრს უწვავდა პრიუსი. ნუ ყოველ შემთხვევაში მე ფიტი მირჩევნია ყველაფრით. თუნდაც სალონის ერგონომიით.

>gorski*JDM*lover>
შენ რო გყავს ეგ კუზაო ფიტი ამერიკული ხო კაია? 1.5 მამაპაპური ავტომატი. 3.5-ში ვიყიდი? თუ ჯობია იქ ვეძებო მაგ, ფასს ცოტა დავუმატო და ახალი კუზაო იყოს?
* * *
Guzinio
ჩემი სიძე ასხავს ზეპროს K24 ოდისეიში და კმაყოფილია. არ იკლებს არაფერიო და კარგად მუშაობსო. sn არის თუ სხვა რამე არ ვიცი, მარა რავი ფორუმზეც ზეპროს ვინც ასხავს ცუდი არავის დაუწერია რაც მე მაქვს ნანახი.

nipara
არა ძმაო არ დაიჯერო რაის ფიტი ტყნავს გაწევაში რას ლაპარაკობ
1.3 რო არ ვილაპარაკოთ 1.5 ზე გაცილებით სწრაფია ახალი პრიუსი და ბევრად ეკონომიურიც ბევრად დიდიც.

ვიშოვე როგორც იქნა 70 ლარში
ეხლა ისღა დამრჩენია ამის ჩამოსვლას ველოდო
https://www.amazon.com/gp/product/B01I40ZQW...5DL4H71TK&psc=1

nipara
ფიტს არ ყავს ავტომატიკა ყავს ვარიატორი და მექანიკა
რააც შეეხება ფიტის ეკონომია ვერ მივა პრიუსთან თანმშრომლებს ყავს ერთიც და მეორეც მიტარებია ორთავე
(მექანიკა ფიტი არვიცი)

This post has been edited by rere on 16 May 2018, 12:41

rere
ეკონომია ###ზე მკიდია. დაგუგლე და ნახავ რო მამაპაპური ავტომატიკა არის ფიტზე. ამერიკაში მითუმეტეს, 2015 წლამდე ვარიატორი არ შესულა. The engines are mated to a five-speed manual, five-speed automatic, and continuously variable transmission (CVT), depending on the region (CVT not offered in United States prior to 2015)
biboia777
ყველა კატალოგში ფიტი ტყნავს აჩქარებაში. დარწმუნებული ვარ რეალურადაც მასეა.

nipara
ვახ კაი ხო რო იყიდი დაგიდგები პრიუსით
ელმენტების ცხენები და თორქი მიამატონ ხოლმე უთხარი კატალოგებს

nipara
გაზგაყრილძე ორივე ძრავით პრიუს ძან მაგარი თორქიაქვს და ბევრად ჩქარია 1.5 ფიტზე

მაგრამ არაფერი მომწონს პრიუსის ვიზუალი განსაკუთრებით არმომწონს სალონიც არმომწონს
რთული კონსრუქცია ელემენტები პრაოდკა რელები ისა ეაა ოპელ ასტრასავით ყრია რაა

ფიტიც ძან ქინდერია ხარისხით აკორდის მერე ძან უკანა პროსტა ახალია ცოტას წვავს ტრასა სანაპიროს რეჟიმში 6.5-7 და 4 მდე ჯდება საორიენტაციოდ 11-12 -13 იანი მატარებს 3 წელი ზედმეტი ხარჯის გარეშე ვიზუალი მომწონს და სპორტ ვერსიას საჭიდან შიფტავ რა , კარობკა ავტომატია უპრობლემო ძრავიც მარტივი