♦ ♦ ♦ ♦ ♦ SUBARU CLUB GEORGIA PART XXVI ♦ ♦ ♦ ♦ ♦, სუბარუს მოყვარულთა კლუბი

VADA
გადავსებებით

მადლობა დიდი ყველას.აუცილებლად გავითვალისწონებ თქვენს რჩევებს. ერთი მნიშვნელოვანი საკითხის გარკვევა მინდა კიდევ.თუ მოიცლით რომ დამეხმაროთ.მოკლედ მანქანაა ფორესტერი 2005.141000 გარბენით.როდის რა შეიცვალა დავდებ.და როდის მოუწევს განმეორებითი შეცვლები ეგ მაინტერესებს.

antigripi

გამოუშვი


რემენი და როლიკები გაინტერესებს ალბათ ხო?

david_888

მაგ დროს ითვალისწინებ იმას თუ რომელ კალონკაზე ასხამ ? ჰაერის წნევაც და ტემპერატურაც რო მოქმედებს საწვავის მოცულობაზე ? პისტალეტების სხვადასხვანაირად აგდებენ ყოველთვის. ანუ ჩემის აზრით ცდომილება ყოველთვის იქნება და ითვალისწინებ ?

გამოუშვი


რემენი და როლიკები გაინტერესებს ალბათ ხო?

არამარტო ეგ. მოკლედ ჩამოვწერ რა როდის შეიცვალა. დღეის მდგომარეობით გავლილია 141000

ძრავის ზეთი დაფილტრი:136000
ჰერის ფილტრი:130 000
სალონის ფილტრი:106 000
ბენზინის ფილტრი:122000
კარობკის ზეთი:135 000
წინ აუკანა ხიდის ზეთები 106000
საჭის ჰიდრავლიკის ზეთი:95 000
სამუხრუჭე ზეთი:122000
აალების სანთლები:132000
ზუბჩატი დამჭიმით და როლიკით:125000
წინა ამორტიზატორები:86000
წინა აპორნი დისკები და სამუხრუჭე ხუნდები 121000
აკუმულატორი 140000

.
დიდი მადლობა წინასწარ

antigripi

ჩემ აზრს დაგიწერ რავი

ძრავის ზეთი დაფილტრი - 1000 კმ ში მაინც უნდა შეცვლაო თუ გიყვარს პიპო :დ

ჰერის ფილტრი - ახლავე შევცვლიდი სასწრაფოდ ზოგადად ზეთთან ერთად ცვალე ხოლმე არაა ძვირი.

სალონის ფილტრი- თუ ცუდი სუნი არ შემოაქვს სალონში არ ღირს შეცვლა ისე მარტივი სანახავია როგორ მდგომარეობაშია.

ბენზინის ფილტრი- დაიკიდე :დ

კარობკის ზეთი - ესეც დაიკიდე :დ

წინ აუკანა ხიდის ზეთები - არ ვიცი ზუსტად. მგონია რომ არაა შესაცვლელი

საჭის ჰიდრავლიკის ზეთი: - არ ვიცი ზუსტად. მგონია რომ არაა შესაცვლელი

სამუხრუჭე ზეთი - არ შეცვალო

აალების სანთლები- არ შეცვალო

ზუბჩატი დამჭიმით და როლიკით- არ შეცვალო

წინა ამორტიზატორები- თუ არ აწუხებს არაფერი არ შეცვალო

წინა აპორნი დისკები და სამუხრუჭე ხუნდები - ხუნდები წესით შესაცვლელი უნდა იყოს თუ ძაან მაგარი ხარისხის არ გეყენა დახედე რამდენია დარცენილი სისქეში.

აკუმულატორი :დდ ეს ძაან სვეჟი იქნება

VADA
სტრანნი რაღაცეებს მეკითხები მესამე კლასელი ხო არ ვარ

antigripi
სამუხრუჭე სითხე სასურველია 2 წელში შეიცვალოს, მაქსიმუმ 3
ზუბჩატი რემენი 50კ-ზე
სვეჩები გააჩნია რა გიყენია, მამემტ როცა იქნება შესაცვლელი მოგცემს ზნაკს
ხუნდებიც ანალოგიურად, როცა აწრიპინდება მაშინ შეცვლი
ხიდებს და კარობკას კაი ხანი არ დაჭირდება კიდე ზეთის შეცვლა
აკუმულატორისას კიდე რას გაიგებ, შეიძლება 1 წელში მოკვდეს შეიძლება 8 წელი იმუშაოს

david_888


ანუ გინდა თქვა რომ ითვალისწინებ, ჰო ? ძალიან კარგი


განვლილ მანძილს როგორ ითვლი ?


თუ სტოკისგან განსხვავებული საბურავები გაქვს, ცდომილება რო ექნება სპიდომეტრი რასაც გიწერს ეგ იცი მგონი. ჰო ?
შესაბამისად, არა მგონია ქალაქთაშორის იმ მანძილების სიით სარგებლობდე, რომელსაც თავისუფლად იპოვი გუგლეში.

ჰოდა, მაინტერესებს: რაიმე დამატებითი, ზუსტი აპარატით ზომავ განვლილ მანძილს და გადავსებისას თუ რამდენი ლიტრი ჩავიდა, ამის შესაბამისად ანგარიშობ დახარჯულ საწვავს ?

VADA
რა გინდა ლევან რა მერჩი
საბურავის ზომასაც ვითვალისწინებ ქარის სიჩქარესაც და მაგნიტურ ველსაც

david_888

სვეჩს როგორ მივხვდე შესაცვლელი რომაა ?
ჩამოყოლილი აყენია ისევ 33 კ გაირა მანქანამ 3 წელში
დაქოქვა არ უჭირს , გადატრიალება და იშვებს

david_888


ჰოდა, თუ ამდენს ითვალისწინებ შე კაცო, ნაკლული 2 ლიტრი მთლიანი ბაკის 3%-ია და ეგ პროცენტული ცდომილებაც ვერ დაუშვი აქამდე ?



This post has been edited by VADA on 30 Aug 2018, 23:08

კაროჩე კაროპკაში ზეთი რო შევცვალე იმის მერე ვიბროს აძლევს აი ცოტათი რო მაქვს მიჭერილი გაზზე ფახი ხანდახან ისე შვება თითქოს აბუქსავებსო და ვიბრო აქვს წამიერად მანქანას მერე რთავს სიჩქარეში და სწორდება მარა რა დედისტყვნა უნდა ნეტა რატო შვება ასე.. ბიძგები ქონდა და მევთქვი შევცვლითქო მარა ისევ დარჩა ბიძგები და გადართვას აგვიანებს იმენა გაზზე ფეხს რო მიაჭერ ქიქდაუნზე 2-3 წამი ფიქრობს ხმა არის აბაროტი ააქვს და 2-3 წამის მერე მარტო გაკრავს სიდენიაზე.. მთლიანად გამოცვლა უშველის ვითომ? ნაწილი გამოვცვალე არ მქონდა მთლიანად გამოცვლის თავი დედა#####ული 1 ლიტრა 37 ლარი ღირს ამას ლამის 10 ლიტრა უნდა 370 ლარი რანაირად გადამეხადა ზეთში 200 დოლარად კაროპკას ვიყიდი ბოლო-ბოლო კიდე გიდრავლიკაში გამოვცვალე (ჩემით) და იმის მერე მომენტებში ხრიალებს რული ნელ-ნელა უფრო და უფრო ცოტას და ეგ ალბათ გამოსწორდება ხო დრო და დრო? ახლა ხიდებში უნდა შევცვალო და მერე ჟიტკოსტსაც შევცვლი და 50K მინიმუმ დავისვენებ ზეთებისგან..

დღეს ტეგეტაში ზეთი შევცვალე მოტულის იქს ქლინის ჩასხმა მინდოდა 5-30ის და ტეგეტას თანამშრომელმა თავი მოიკლა იქს ქლინი დიზელისააო და არ ჩაასხაო ისე დაიჟინა რო ეჭვი შემეპარა და ისევ იქსცესი ჩავასხი მერე სახლში რო მოვედი დავსირჩე და კი ვაგინე დედისტრაკი მევთქვი გავათხელებ ზეთს ცოტა წვას დავაგდებინებთქო და შემცა იმენა ტიპმა გინდა თუ არა დიზელისააო ბენზინზე არ ისხმევაო :დ

თეგეტა ძაან ურევა ეს დღეებია სიცხე მოქმედებს




andy murray kimi iceman

რას იკლავ თავს კარობკაში მოტულის ჩასხმით სხვა ბრენდი გაუშვი რამე კი კაია მოტული მარა გვესხა ქუთაისში ბიჭებს იაფიანი 18-19 ლარიანი ზეთები და რავიცი მუშაობდა ჩვეულებრივად. მთავარია რაც ჭირდება რაღაც სოეციფიკა ის იყის რა.

ძმაკაცს ქონდა ეგ პრობლემა ლეგასზე გარტყმების და დამიჯერე აქ მკითხაობას აზრი არ აქ რაკერას აუყვანე . იმენა მილიონი მიზეზი გამვიხილეთ და ბოლო ბოლო დატოვა როგორც იყი ისე.

Nescafe13
ეს დაშორება ნახე რამდენი აქვს შენებს და ახალს შეადარე.

GoldenSky

ბათუმში ვარ აქ იმენა ძაან ტუგადუნები არიან არც მიმიყვანია ვიცი ვერაფერს უშველიან ტყუილად ფული უნდა ვყარო.. ზეთი შევცვალე პროსტა იქნებ მაგის ბრალი იყოსთქო მარა ისევ ისეა.. დავიკიდებ კაროჩე მაინც არ ღირს ძვირი ეს 4იანი კაროპკები თუ გაფუჭდა კი შევცვლი მარა ძნელად ფუჭდება თან 7 თვეა ასე დავდივარ და არაფერი მოსვლია ავარიულში არ მიგდებს პროსტა ნერვებს მიშლის ეს ტალჩოკები და დაგვიანებსბი

* * *
GoldenSky
მერსედეს ბმვ ტეგეტა ედიშენი

დდშვც ამ ბათუმის პეტეონასი ვერ ვნახე ვერსად იმენა ყველაფერს თბილისიდან ვაგზავნინებ ან ვიწერ აქ ყლინჯობებია ყველაფერი იმენა ვერაფერს იშოვი :/ არადა მინდა ეს პეტრონასი თან 5-30 ჩავუშვებდი და ვნახავდი რამდენს დააგდებდა წვას.. მარა ის ტეხავს რო აქ მერე ფული უბდა იხადო ცალკე ზეთის ცვლაში :/

ხიდევში რა ჩავუშვა ჯიერ 300 თუ მოტილჯიერი? ჯიერ 300 პოლნი სინტეტიკაა და 50 ლარამდე ღირს ლიტრა და ის 27 ვითომ არ წავა მოტილჯიერი?

This post has been edited by andy murray kimi iceman on 31 Aug 2018, 03:23