GEORGIAN HONDA LOVERS VOL 36

GEORGEXIII
გიო შენ ისევ ჰონდას უტრიალებ რაღაც. მოგწყინდა ფორდი?

GEORGEXIII
ჯანი აქვს ,,200ჰპ 232ნმ. მარა ჩვეულებრივი ვიტეკი არარის
როგორც კ 20. ვაფშე სხვა სისტემაა 2500ზე აქ ნმ
მოკლედ კაი მანწანაა მიგაზავია ამასთანნ
ქალაქშისასიამოვნოსატარრბელია მოხოდვის პერსპექტოვა აქვს. რეფლეში აქ
სტოკი ევროს ხოდზეა დაახლობებით

ეხლა ვკითხულობდი და ვეღარ მოვითმინე რომ არ დამეწერა......
თქვენ მანქანა გაინტერესებთ როგორ დადის რეალურად თუ იმენა გასწრება გინდათ(აბა მსუბუქ კაცს რატომ სვავთ საკუთარ მანქანებზე?თუ ეგრე იყო დაგავორი?
აი ძალიან ბევრჯერ მაქვს გატესტილი სვეჩებით,ფილტრით,დისკებით,გლავნი პარით(დაშლილი,ამოცარიელებულზე არაფერს ვიძახი)და მაქსიმუმი არის 1კუზაო
და ერთ რამეში დავრწმუნდი ჰონდაზე იმენა ორიგინალი ბრენდი ნაწილის შეცვლის გარეშე(ტუნინგ ნაწილის თუნდაც გამშვების) 90%ი არ მუშაობს და რაც მუშაობს ის ძვირი ღირს.

რამდენი გიგაზავიათ... გადარბენები მაქ თორე მეც მოვიდოდი.
ჰონდას რაც შეეხება ჩვენში გაკეთებული ჰონდა იშვიათობაა რომელმაც გაამართლა მაგრამ ქვეყანა ფულები ჯდება და რასაც ჩვენ ვუკეთებთ ჩვენს ჰონდებს იაფად ან გამოცდილების ხარჯზე ეგ მაქსიმუმ კუზაოს ან მოგცემს ან არა...
მორალი არის სტოკი ცოცხალი ჰონდა უნდა გყავდეს და თუ ფრენა გინდა ჰონდას უნდა გააჯმეინო კაცმა. ))

Egon-schiele
ფრენაში რას გულისხმობ?
შენ სად წახვედი ძმა(მოდი აქ ნუ წახვა შორს )
ფრენა,სისწრაფე და ადრენალინი თუ გინდა?ჰონდას კი არა ვაფშე მანქანას უნდა გააჯმევინო და ბაიკზე დაჯდე,
და თან შეიძლება ისე გაფრინდე რომ უკან ვეღარ დაბრუნდე....

QUOTE=gio1388,12 Nov 2018, 15:08 ]ეხლა ვკითხულობდი და ვეღარ მოვითმინე რომ არ დამეწერა......
თქვენ მანქანა გაინტერესებთ როგორ დადის რეალურად თუ იმენა გასწრება გინდათ(აბა მსუბუქ კაცს რატომ სვავთ საკუთარ მანქანებზე?თუ ეგრე იყო დაგავორი?
აი ძალიან ბევრჯერ მაქვს გატესტილი სვეჩებით,ფილტრით,დისკებით,გლავნი პარით(დაშლილი,ამოცარიელებულზე არაფერს ვიძახი)და მაქსიმუმი არის 1კუზაო
და ერთ რამეში დავრწმუნდი ჰონდაზე იმენა ორიგინალი ბრენდი ნაწილის შეცვლის გარეშე(ტუნინგ ნაწილის თუნდაც გამშვების) 90%ი არ მუშაობს და რაც მუშაობს ის ძვირი ღირს.[/QUOTE]
გეთანხმები და ვაფშე მე რას და[ვაკვირდი იცი სიტყვაზე წონას როვაკლებ
ზაპასკას ვიღებ უფრო ცუდად დადისანუ წონა ამ შემთხვევაშI შეიძლება უკეთესს შვებოდეს მაღალზე ))))
პრელუდი ტაიპესი მყავდა ადრე ....მთლიანი მუგენი ეყენა თავდან ბოლომდე ...ანალოგი ტაიპესიც იყო სტოკი
ზუსტად 2 კორპუსი იყო სხვაობა,,,,მეორეზე გადაყენდა შემდეგ და იმან დაუჭირა 2 მანქანა...
ამასწინად ჩამოვიტაეთ ჩინური ვიხლოპი და ჩაიჯვა მანქანამ.....
უნდა დააყენი ძაან თესლი რამე რო შედეგი იყოს......
მე რაც გავაკეთე ჩემ მანქანაზე ძაან კაი გამოვიდა ძან სასიამოვნოა ქალაქში სიარული
უმარტივესად დადის 240 მდე ნმ მაქ ეხლა სტოკს 205 აქ..
ძან ცოტას წვავს და რესფონსი აქ მაგარი ანუ პრიხოდი აქ ძან მაგარი ცხენი ქარხნულია არ მოუმატია..
ვიხლოპს არ შევეხე კატა მაქ....არც ჰაერს....

ჩემზე სხვა იმიტო დავსვი რო ვფიქრობ ის ჩემზე უკეთესად შიფტავს ყოველშემთხვევაშI არ მაზავს
ჩისტად ძალა მაინტერესებდა ,,,ამათ ვეუბნებოდი 3 დან დავდგეთ თქო ან მეორედან ბქსაობა რო გამმერიცხა


https://www.youtube.com/watch?v=E8aQFnZFU3Q&feature=share

ეს არის ამათი საქმე ....სწორზე ყველაზე იაფად 335 თ იფრენ

This post has been edited by >gorski*JDM*lover> on 12 Nov 2018, 18:56

ჰონდის კეთებაზე და სიძვირეზე ხმა აღარ ამოიღოთ)))))



მიმაგრებული სურათი (გადიდებისთვის დაუწკაპუნეთ სურათზე)

ორიგინალი ნაწილი არაფერ შუაში არაა მეგობრებო და ძვირიანი. მაგალითად სულ რომ 1კ გადაიხადოთ რაღაც ფილტრში, ჩემი ტოპ სფიდის სეტკა ფილტრი უფრო გამტარი იქმება. გამშვებზეც იგივე თემაა უმეტესწილად , უბრალოდ აქ ფორმებს აქვს მნიშვნელობა, რამდენად ზუსტად არის აგებული და ა.შ.
თემა ისაა რომ ატმოსფერულ მანქანას სულ კორექტირება უნდა როცა რაღაცას ცვლი რაც ყველას კიდია იმიტომ რომ რაღაცას რომ ცვლი არაფერი ფუჭდება. მეორე თემა კიდე ისაა რომ ბევრი არაფერი ემატება თუ ისევ ძრავში და ძრავთან დაკავშირებულ დეტალებში არ ჩაერევი, ან საწვავში, სიტყვაზე. ტაკ შტო ტყუილად ნუ გადაიხდით ობამებს ცრუ ტუნინგებში :*
და კიდევ, თუ ნასტროიკაა დინოზე არ დაანასტროიკოთ ატმო მანქანა

This post has been edited by Piani Master on 12 Nov 2018, 20:44

Piani Master
თესლი ატმო გამშვებითესლი იმიტოა რო მასალაა მსუბუქი ნაკლები წინაღობა მოხვევაში და კარგი რეზონატორი ,ბაჩოკები
რომელიც ქარხნულზე მაგარ წნევას ქმნის და ამავდროულად კარგ ხმას გამოსცემს ,,,თან არაქ ვიბრაცია და წნევის შესაქმნელად
არ სჭირდება მაინც და მაინც გადაწითლება ვიხლოპს + ვიზუალურად კარგია...ამ დონეზე შენით ვერ იჩალიჩებ ატმოზე 2 ლარად
ათასი ექსპერიმენტი ჩავატარე კარგი ხმა რო მინდოდა,,,პრიამიკები ყველანაირი რეზონატორი და ეხლა მივიღე ის ხმა რომელიც ძაან
მისწორებს და წნევას არ აგდებს მაგრამ ცხენის ძალა არ მოიმატა ( თესლი ვიხლოპით ყველაფერი ერთად გაქ



This post has been edited by >gorski*JDM*lover> on 12 Nov 2018, 20:47

>gorski*JDM*lover>
მე არ მითქვამს რომ ბრენდზე თესლ ხმას მიიღებ კუსტარული ვიხლოპით ან ფილტრით. ხმაზე და ვიზუალზე არაფერი მითქვავს. შედეგზე ვსაუბრობ

Piani Master
პრიამიკი შეილება გააკეთო მარა ჰედერს ვერ აწყობ შენით კარგს საბოლოო ჯამში მძიმე გამოდის კუსტარულად
და არც ისე იაფი

>gorski*JDM*lover>
მძიმე რა შუაშია. რაღაცას იმიტომ აკეთებ რომ ცხენი დაამატო ხომ? ამაზე მაქვს საუბარი. გააძრე ლუბოი კოლექტორი და დაგაკავშირებ ვინც ააწყობს. შედარებით მძიმე იქნება იასნია იმიტომ.რომ მასალა იქნება სხვა.

Piani Master
ან დადებს ანარა წინაღობა მეტი ექნება ობშI შოტში შედეგი ზიპინა თესლობაზე ცუდი იქნება ხოდშI
ამ შემთხვევაში არჩევანი იასნა არ გაქ გარიკას აწყობინებ 300 ლარად იმიტორო ტრაკი არარის 700 დოლარიანი ჰკს დადო
ამიტომ ჯიგულის კარდანი და ჯიპის რეზონატორი უალტერნატივოა

ეს გამახსენდა 1:00

gio1388
600 იანი დაფრინამს ძმაა
ცოტაც და მოვაყენებ

This post has been edited by Egon-schiele on 12 Nov 2018, 21:30

https://www.youtube.com/watch?v=YtB2h800vTE...pp=desktop#menu
ესეც 3.0 კალიბრასთან

This post has been edited by biboia777 on 12 Nov 2018, 21:54