--FORD FOCUS CLUB GEORGIA--, 2012-დან

დისკებს სად ვიშოვი ხო არ იცით ვინმემ, ჩემი Focus-თვის მინდა 15 ან 16იანი დისკები 5x108 გადახვრეტით

როგორი მანქანებია გამძლეობით მეგობრებო?

ცენტრიდან რომ გამოვიყვანო საკმაოდ იაფი ჯდება.

მგონი სადღაც 10 000 დოლარად ცენტრიდან გამოგყავს


და ღირს ამად?

პლასტმასისბურგერი
კიი ნამდვილათ კარგი მანქანებია.

გამოასწორა ფორმა ნაწარმი.

რაღა გამოსწორება საცა გავიკითხე ყველა აძაგებს ამის ტრანსმისიებს და ეგ არი გამოსწორებული
უბრალოდ ვიფიქრე რამე ისეთს გადავმჯდარიყავი რო 6 ზემოთ არ წასულიყო წვა და ეს ფუკოზი ფასითურთ მიმოვიკითხე და არ მიქეს
ჰიბრიდი ტოიოტა ქამრი მირჩიეს მაგრამ რადგინდა ეგ ყავს ჩვენში ერთს და 7-8 მიწვავს ასეთი ამაზე მეტს კი ჩემი სტრიმც არ წვავს მოკლეთ 5 რო მიწვავდეს და თან ტოიოტასა და ჰონდასავით გამძლე იყვეს ეგეთი ვერაფერი ვნახე რაც ვნახე არი პრიუსი
ხან ვფიქრობ მეორე დიზელი ხომ არ მოვაგდო რამე ტოიოტასითქო

rere
თუ ცენტრიდან გამოგყავს, მითუმეტეს არაა პრობლემა, და ვინც ამ მანქანებს აძაგებს, იმათ არც უნდა კითხო აზრი საერთოდ. პრობლემატური ერთადერთი არის ამის ავტომატიკა, რომელზეც გარანტია გექნება რახან ცენტრიდანაა, და თუ მექანიკას გამოიყვან, მაშინ არც უნდა დაფიქრება. (მე პირადად მექანიკა მყავს და არც ქალაქში ვწვალობ დიდად)

rere
თემაში სამასოცდაჩვიდმეტჯერ მიწერი რა კარობკაცაა და რა პრობლემებიც აქ..თუ მაგას პრობლემა ჰქვია რადგან თვითონ კარობკა არ ზიანდება..კომპიუტერის ამბავია მარტო..და აქ ჩვეულებრივი მექანიკა კარობკა..ამ ავტომატებს....და შენ თუ ფორდს და ტოიოტას ერთმანეთს ადარებს მალადეც...

ეს თემა გავხსენი იმიტო რო ერთმანეთს აზრები გაუზიაროთ ამ მოდელზე და არა იმიტო რო რამე და დაკნინოთ....

This post has been edited by LG2012 on 18 Dec 2018, 13:43

LG2012
ისე შენ გეცოდინება, 5იანი მექანიკითაა ჩემი, და ფერადო, მახავიკი და პლიტა ამისი ვერ ვნახე ვერსად, საიტებზე რასაც ვნახულობ, ერთგან წერია მიდისო კონკრეტულად შენს მოდელზე, მეორეგან წერია არ მიდისო, მახავიკი საერთოდ ვერ ვნახე ვერსად. შეგიძლია შენ მაჩვენო ზუსტად რომლებია მესამე თაობის ჰეჩბეკზე, 5იანი მექანიკის?!

Uta92
არაა არ ვიცი...ხელოსანი რას ამბობს..ცენტრში ან ორხევში რო მიხვიდე..სადაც ავტომატიკებს შლიან და აკეთებენ..

LG2012
დაშლილებში ამის ნაწილები ერთი 2 წელი არ იქნება ალბათ, მექანიკები იშვიათია. ცენტრში ერთხელ შევსუნე და ხუნდებში 342 ლარიო + 22 დაყენება. წარმოდგენაც არ მინდა რა ფასს მომიხევენ მაგათში. პრობლემა ისაა რო ახალ მანქანებზე კომპანიებს დაბლოკილი აქვთ ვინ კოდით ფართ ნამბერების მოძებნა და მაგის გამო თეგეტაც ვერ პოულობს ამის ნაწილებს.

Uta92
წინა ხუნდები 50 ლარად ვიყიდე დაშლილებში და ფაქტიურად ახალი იყო 1 სმ მაინც იყო სიმაღლეში..

ისე 80 დან 130 ლარამდეა სხვადა სხვა ბრენდი ...ცენტრში ყოველთ ის ძვირია ყველაფერი

LG2012
95 ლარიანები მიყენია, ახლები დავუყენე, მაგრად მუშაობს, იაფისნის ყიდვა არ მიყვარს მანქანაზე მარა 3-4ჯერ უფრო ძვირის გადახდა ნაღდად არ შემიძლია.

ნუ გასაგებია ის რომ თუ 2012 წლიანი მაშინა გინდა მოგივიდეს თანაც 6 რომ არ გაექცეს არანაირად წვა და 5000$ მდე ჩაეტიო ისევ ფოკუზი ინდო არჩიო თორე ამ ფასში ამავე წლის ტოიოტა არ არ მოვა ნუ პრიუს 7000უნდათუმცა რომ ვუყრებ ისევ პრიუსი უჯობს ეკონომიურობის და გამომდგარობაზე თუმც სალონი არ უვარგა პრიუს ამას არ ვუარყოფ
ისე მამენტ ამის რობოტის ჩახსნა გადაკეთება რაჯდება ხელობიან პედლებიანა თუ მოეკითხა კარობკას?

rere
არ კეთდება მექანიკაზე, ვერ ნასტროიკდება კომპიუტერზე მერე

აი ეგ ცუდი მეგონა ესეც ასტრა ჰაშივით იყო გადაკეთებადი რადგან შევსწერებივარ რუსეთიდან ჩამოყვანილ ასტრას რობოტის გამექანიკებას

მეგობარო ჩაასხი ის რაც აწერია. რა ტემპერატურა გვაქ ისეთი აქ ჩვენ? ქემრიზეც იყო ეგ ჭორები 0-20 ან 5-20 უნდა და ხალხს 5-30 და 5-40ს ასხმევიენბდნენ :დ მერე ოფიციალურად ტოიოტას მიწერეს და იქიდან პასუხი იყო რაც აწერია ის ჩაასხითო.

ეხლა გადავხედე გუგლში ყველგან ოფიციალურად თუ არაოფიციალურად 5-20 აწერია. მარტო ჩვენი ხელოსნები თუ გირჩევენ 5-40 ჩაასხიო გამომშვებზე უკეთ რო იციან ხოლმე :დ ეს ტემპერატურაზე ვაფშე მეცინება ხოლმე რო მოყავთ მაგალითად. ვაფშე იდეალური ტემპერატურები გვაქ აქ არც სიცხეებია არც ყინვებია და :დ


პ.ს წვასაც მოგიმატებთ . 0-20 5-20 ეკონომიურობაზეცაა გათვლილი

This post has been edited by VALETA on 20 Dec 2018, 09:39