♦ ♦ ♦ ♦ ♦ SUBARU CLUB GEORGIA ♦ ♦ ♦ ♦ ♦, Part 47

ბიჭებო 2018იანი კროსტრეკი ვიყიდე და ფარენჰეიტი არ ეცვლება ცელსიუსზე გამოვშტერდი 2001 ჯიპი მყავდა და იმას ჰქონდა ეგ ფუნქცია. პროგრამირებაზე სადმე ვერ შემიცვლიან?

გამარჯობათ ხალხო თუ რამე გსმენიათ SUBARU XV ჰიბრიდი ამ მოდელზე რამე? მადლობელი დაგრჩებით თუ არ დაიზარებთ და დამაკვალიანებთ წვა, სიარული, გამავლობა, და ასე შემდეგ რა პლიუსები და მინუსები აქვს

ბრატცი 2009 წლიან ფორესტერზე რა სვეჩები ვიყიდო და სად , იაფიანი და უხარისხო არ მინდა , არც ძალიან ძვირიანი .
* * *
კლუბი კიარა სალობიეა ბლიად , ერთი დღეა შეკითხვა მიდევს და კაციშვილს პასუხი არ გაუცია

1imereli1

gio_cxel

შეეხმიანე კარგი ხარისხის სვეჩები აქვს კარგ ფასში

ჩაკვდა სუბარუს თემა თუ რა ჯანდაბაა )))


დამიბრუნდა ისევ უკან ჩემი მხეცი

♦ ♦ ♦ ♦ ♦ SUBARU CLUB GEORGIA ♦ ♦ ♦ ♦ ♦

GT MT

მოთამაშე

ერთი პეინა იცლიდა აქაურობისთვის და ისიც აღარ ჩანს როგორც ვატყობ

მოთამაშე

გილოცავ, ნეტა მეც დამიბრუნონ ჩემი განმეტალა



VADA

მე კი ვიცლი ხოლმე მაგრამ ტყუილად რა დავპოსტო არავინ არაფერს ამბობს აქ

მაშინ ამოვწიოთ თემა

დავბრუნდი დიდ ავიაციაში ისევ .
საოცრად სვეჟი . წარმოუდგენლადაც კი აქაურ პირობებზე .
ეჰ რა მანქანების მერე ეს რო მოსაწონი გაგიხდება კაცს







This post has been edited by traki5 on 12 Oct 2019, 22:36

ბრადცი, მოკლედ 3000-3500 ფარგლებში ღირს აქ ტურბო ფორესტერის ყიდვა?
იაპონური მინდა, მაგრამ რასაც ვუყურებ ვებსაიტებზე ან ამერიკული ნაგვებია ან დედა აღარ ყავს.
თქვენ რას იტყვით?

PAINKILLER


კაი გამარჯობა შენი

traki5

აქაც გილოცავ

Zuka911
უკვე ორი თვეა 20 ფორიკა მაინც ვნახე ავტოგენით უნდა იარო რო ადგილზე დაუჭრა ზოგი ისეთ მანქანაზე იძახის იდეალურიაო 250 კმ გავიარე მანქანის სანახავდ და მანქანა ძლივს დაქოქა კინაღამ მოვკალი . მაგის გამო მომიწია ძაააან სვეჟი ფურგუნი ლეგასის ყიდვა . თუ ძაან შემაწუხებს პადვესკა ავწევ ცოტას და ეგიქნება დალშე კომფორტის მხრივ ფორიკას არასდროს შევადარებ მაიბახია ლეგასი მაგსსთან შედარებით მაგრამ აი საგლიჯინოდ მოსასპობად ფორიკა არ გენანება და ეგ კაია


მადლობა ლევან კიდევ ერთხელ . გაიხარე

This post has been edited by traki5 on 13 Oct 2019, 22:31

traki5
აი იმენა ფორიკას მუღამი მაქვს
ბავშვობის გატაცების ამბავია თორე დავითრევდი ვ203-ს ან რამე ტოიტოას და ვირბენდი ბედნიერი აქეთ იქით :დ

მაგაშია საქმე
100 ფორიკა ვნახე ამასწინ მაიაუტოზე.
არც ერთი არ მომეწონა.
მერე გადავედი იაპონური აუქციოენებზე და დორბნიალი ვუყურებდი სვეჟ ფორიკებს



ლეგასის ვაგონი ძმაკაცს ჰყავს, თან ძალიან სერიოზულად მოხოდილი.
ძალიან მაგარი მანქანაა, მარა ცოტა დიდი გაბარიტები აქვს მე თუ მკითხავ.
მარა თუ ვერ ვნახე ვერაფერი ისევ მაგას მივაწვები

This post has been edited by Zuka911 on 13 Oct 2019, 22:35

Zuka911
რესტაილინგში მიმდინარე მდგომარეობით ტყუილად აღარ ეძებო შეჭმულიმაქ მაიავტო და ერთი თეთრი დევს დასტუკული დალშე ვედრო მანეთათ ყრია .

არვიცი რა თან აი ასი თავით მაგარ მდგომარეობაში და ბევრად ახალ ლწგასს იყიდი ვიდრე ფორესტერს სიტყვაე 3 ში

Subaru crosstreck xv

ჩემს გამოცდილებას დავწერ ამ მანქანაზე ვისაც დაგაინტერესებთ
უკვე თითქმის 7 თვეა რაც მყავს

1. როგორც ვატყობ სუბარისტები თავგადასავლების მოყვარული ხალხია, შესაბამისად დავიწყებ ამ მანქანის უგზოობის შესაძლებლობებით.
მოკლედ დაივიწყეთ crv, rav4, tucson ები და ა.შ გაცილებით უკეთესო ოფროუდერია xv. რამდენჯერმე მქონდა გამოცდილება, გამაკვირვა არ ქვია ამას, პირდაღებული გვიყურებდნენ გამოცდილი ჯიპერები. მოკლედ კლირენსი სადამდეც ეყოფა ივლის.

2. 2.0 ძრავი ცოტა არიყოს და ნელია, ალბათ ვარიატორის ბრალიც არის, მოკლედ დინამიური სუბარუების რიცხვს არ მიეკუთვნება, თუმცა არც ძალიან მკვდარი არ არის.
3. მე მომეჩვენა რომ ცოტა ხმაურიანია. მეორე მანქანაც გვყავს ოჯახში 2012 იანი ტუქსონი, ტუქსონზე უფრო ჩუმი არის, თუმცა უკეთესი შეიძლებოდა.
4. საჭე კარგი აქვს , პროგნოზირებადია და მოსახვევებში შიშით არ შედიხარ. ზომიერად რბილია და ტრასაზე ცუდად არ დგას. ტუკსონს სჯობს ამ კომპონენტში.
5. სალონი სუბარისტულია, არქაული თუმცა სადა და ზედმეტი პრიბამბასების გარეშე. აქ მეტი შეიძლებოდა. სტაილინგი მე ზალიან მომწონს.
6. ტევადობა დიდი არ აქვს, თუმცა 2 ადამიანისთვის სავსებით საკმარისია, რამდენჯერმე მოგვიწია ლაშქრობაზე გასვლა 3 ადამიანს და პრინციპში არაფერი არ დაგვრჩენია.
7. ქალაქში მანევრირებისთვის და პარკინგისთვის ძალიან კარგია, უზარმაზარი და მოუქნელი ჯიპებისგან განსხვავებით კარგად დაძვრები ქუჩებში და პატარა საპარკინგეებშიც თავისუფლად ეტევა.



ვერდიქტი
დიდი კომფორტულობით არ გამოირჩევა და კაცმა რომ თქვას ელექტროობაც საკმაოდ ბაზისურია, ის რაც აუცილებელია, არაფერი ზედმეტი. ხშირად გრჩება შთაბეჭდილება რომ ახალი თაობის მანქანას კიარ ატარებ, 2000 იანების ბოლოდან აქვს აღებული ბევრი რამ. თუმცა ცხადია აქვს რაღაც ტექნოლოგიები, რაც აუცილებელია თანამედროვე ავტოინდუსტრიისთვის.

ტრასაზე საკაიფოდ დგას და მანევრი კარგი აქვს, რაც მთავარია გამავლობაში ბადალი არ ჰყავს თავის კლასში.

მაზდა cx 3, ჰონდა hrv, ტოიოტა ცჰრ და ა,შ. საერთოდ არ მესმის, რატომ უნდა გადაიხადო მეტი ამ მანქანებში, როდესაც კომფორტით დიდად არცერთი არ არის წინ xv ზე. ნუ უგზოობაში ყველას 2 თავით სჯობს სუბარუ.

მოკლედ ისეთია რა, სახასიათო მანქანაა, თავს შეგაყვარებს. კომპატქურია, პრაქტიკულია, ფუნქციურია. 10 ბალიდან 8.5 მივცემდი თავისუფლად.
მანაქნა აქტიური ცხოვრების მოყვარულთათვის

chegesto
ჰიბრიდია ? წვა როგორი აქვს ?