♦ ♦ ♦ ♦ ♦ SUBARU CLUB GEORGIA ♦ ♦ ♦ ♦ ♦, Part 47

იმ კავსირშია რო არც ახალ პრადოს აქვს რაიმე საერთო წინა ვერსიებთან და აწი ყველა ბრენდი ახალი მოდელი ასეტი დიზანით იქნება

როგორ თუ კავშირი არ აქვს? პრადო ჯიპია, ყოველთვის ჯიპი იყო და ჯიპად დარჩება






აუთბექი იყო დალიფტული სედანი !!!



ჩემი ფურგონი ლეგასი და იგივე თაობის აუთბექი ერთმანეთისგან განსხვავდება მაქსიმუმ 5%-ით, აქედან 4% არის მხოლოდ გარეგნული სხვაობა, 1% კი კუზაოს პრასტავკები რომელიც 5სმ-ით ლიფტავს მანქანას

This post has been edited by PAINKILLER on 17 Apr 2025, 23:05

PAINKILLER
დიზაინზე მაქ ლაპარაკი, ვერ ამჩნევ რო ძაან მსგავსიუ სტილისტიკა აქვთ?

იყო გრამაფონშია, მორჩა ვსო ჩაბარდა სედანები ისტორიას და არა მარტო ლეგასი, ზოგადად ფაქტიურად მოკვდა ეგ კლასი აღარაა მოთხოვნა საზოგადოებაში
სუბარუ ორიენტირებულია ამერიკის ბაზარზე და რა მოთხოვნაცაა იმას აკმაყოფილებს
მე ლიჩნად არც ფორესტერები მომწონდა და არც აუტბექები მითუმეტეს პროსტა ვაგონები, იმენნა სედანზე ვკაიფობდი მარა აღარაა და რა ვუყო
პერსპექტივაში მომიწევს მეც სუვზე გადაჯდომა

david_888

სად ნახე რომ ვერ ვამჩნევ?

მაგრად მკიდია რა მოთხოვნა აქვთ ამერიკელებს, მე ჩემი მოთხოვნები მაქვს





სედანი WRX და ლევორგიც ჯერ კიდევ გამოდის და ალბათ დიდი ხანი იქნება იაპოშკებმა ლევორგ აუთბექიც კი გამოუშვეს

This post has been edited by PAINKILLER on 18 Apr 2025, 11:14

ჩემი და შენი როგორც გაითვალისწინეს კი ხედავ )))

ჩემი და შენი როგორც გაითვალისწინეს კი ხედავ )))

ალიექსპრესიდან გამოწერილი პრადოა თუ რა არის ეგ?

პრადოს ზომას თუ გახდიან, ფასსაც დაახლოებით იგივეს დაადებენ და ბარემ პრადოს ვიყიდი

ჰონდამ ხო ჩააჯვა, ერთი ტაიპ რ დატოვა ნორმალური და იმასაც ბენტლის ფასი დაადო, ესენიც იგივე გზას ადგანან

წავიდა ის დრო კაი გასისინებული ბ4 რომ მოდიოდა იაფობაში


This post has been edited by Gogla1990 on 18 Apr 2025, 13:21

ჯერ საბოლოო დიაზაინი არცაა ცნობილი, მარა რაც ჟონავს სულაც არაა ცუდი
ფასიც დიდად მეტი არ იქნება მაქსიმუმ 5000კ დაემატოს



This post has been edited by NoWhereMan1 on 18 Apr 2025, 18:35

Gogla1990

აბა ჩემი, 3000$ დამიჯდა 2006 წელს 2000 წლიანი B4 სულ რაღაც 90.000 გარბენით, ისეთ ხოდზე იყო წნევას მიწევდა გაზს რომ ბოლომდე ვაჭერდი

NoWhereMan1

რაღა ჟონავს, ოფიციალური წარდგენა იყო უკვე ნიუ-იორკის ავტოშოუზე და სუბარუს ოფიციალურ საიტზეც დევს, უკვე პრეორდერებს იღებენ

https://www.subaru.com/2026-subaru-outback.html




კუზაო აღარ შეიცვლება, დიდი და კვადრატული რომ არის ეგ უკვე ფაქტია და ერთი იმედი ის არის რომ რესტაილინგის ვერსია როცა გამოვა შედარებით დახვეწილი იქნებ იყოს, განსაკუთრებით წინა გრილს და ფარებს ეხება ეგ, რამე უკეთესს მოიფიქრებენ იმედია...


ფაქტია რომ ფორესტერზე დიდი გამოუვიდათ, ასცენტს ცოტათი ჩამორჩება (და სკამების 3 რიგი არა აქვს)


ესეც კომპლექტაციები (ამერიკული):

Premium
Subaru Symmetrical All-Wheel Drive
8.7 inches of ground clearance
X-MODE® with Hill Descent Control
EyeSight® Driver Assist Technology
DriverFocus® Distraction Mitigation System4
Blind-Spot Detection (BSD)/Rear Cross-Traffic Alert (RCTA)5
Reverse Automatic Braking (RAB)6
Subaru 12.1-inch Multimedia System with wireless Apple CarPlay® and Android AutoTM integration
Keyless Access with Push-Button Start
Power Rear Gate
Raised roof rails with integrated tie-down points
18-inch alloy wheels with Dark Gray finish
StarTex® water-repellent upholstery
All-Weather Package with heated front seats
12.3-inch full digital gauge cluster
LED cargo area light
Multi-cover cargo cover


Limited
Includes all Premium features plus:

Perforated leather-trimmed upholstery
Subaru 12.1-inch Multimedia Navigation System with wireless Apple CarPlay® and Android AutoTM integration
Harman Kardon premium audio system
Power moonroof
12-way power driver’s seat with memory and 8-way power front passenger seat
Heated rear outboard seats
Heated steering wheel
Wireless device charging
18-inch alloy wheels with Matte Black finish
Wireless device charger
Rain-sensing windshield wipers


Limited XT
Includes all Limited features plus:

260-hp 2.4-liter direct-injection turbocharged SUBARU BOXER® engine
19-inch alloy wheels with Black finish
Surround View Monitor


Touring
Includes all Limited features plus:

Perforated Nappa leather-trimmed upholster
Heated and ventilated front seats
Enhanced EyeSight Driver Assist Technology:
Hands-Free Driving Assist
Emergency Stop Assist with Safe Lane Selection
Active Lane Change Assist
Pre-curve Speed Reduction and Automatic Resume Assist
Surround View Monitor
Auto-dimming smart rear-view mirror
Power-folding exterior mirrors
18-inch alloy wheels, Black with machine finish


Touring XT
Includes all Touring features plus:

260-hp 2.4-liter direct-injection turbocharged SUBARU BOXER® engine
19-inch alloy wheels, Black with machine finish

This post has been edited by PAINKILLER on 18 Apr 2025, 22:47

ლოგიკურია, ფორსტერზე პატარა როგორ იქნება აუთბექი

ლოგიკურია, ფორსტერზე პატარა როგორ იქნება აუთბექი

სიგრძეს არ ვგულისხმობ, ფორესტერი აუთბექზე მაღალი იყო ყოველთვის და ახლა გაუთანაბრდა, სიგანეშიც მეტია აუთბექი




აუთბექის მუღამი ფორესტერისგან განსხვავებით ის იყო რომ ტრასაზე უკეთესი მანევრირება ჰქონდა უფრო დაბალი და აეროდინამიული კუზაოს გამო, ანუ არ იყო კლასიკური SUV არამედ ოდნავ დალიფტული უნივერსალი იყო სედანის ბაზაზე



ახლა ორივე კვადრატულია და მაღალი, ორივე SUV-ია

This post has been edited by PAINKILLER on 18 Apr 2025, 22:55

აუთბექი კოშმარ 2 აზრი არაა
ექსტერიერი თუ ინერიერი

rezi0881

ინტერიერი არ არის ცუდი მაინცდამაინც, გარეგნობისგან განსხვავებით

მე ვაფშე არ მემახინჯება, წინა გრილიც მახინჯი აქვს ვილდერნესს თორე ისე ჩვეულებრივია

სუბარუებში ჩემთვის მაგალითად ესაა სიმახინჯე, ზოგადად პირველი ფორესტერი რომელიც ცოტა შეიხედებოდა SH იქმდე ყველა სტრანნი იყო

სხვათაშორის ეგ პირველი ფორესტერიც ტოიოტას დიზაინის ანალოგიით არის გაკეთებული, ძველი ლენდკრუიზერ 100-ის შემცირებული ვარიანტია ფაქტიურად


მაგრამ SF ფორესტერი იმპრეზის ბაზაზე იყო აწყობილი, პადვესკა, ხადავოი, ძრავი ფაქტიურად ყველაფერი იმპრეზის ჰქონდა, მხოლოდ კუზაო იყო შეცვლილი SUV-ის ფორმატში, რეალურად მაინც უნივერსალი იყო დალიფტული


SH კუზაო უკვე რეალურად BL ლეგასის ბაზაზე აიწყო, შესაბამისად უფრო გრძელი და კომფორტული გამოვიდა, მაგრამ სიმაღლეშიც გაზარდეს და ნამდვილ SUV-ს დაამსგავსეს, რის გამოც მე მაგ მანქანას სპორტულად ვეღარ აღვიქვამდი, განსხვავებით იგივე თაობის აუთბექისგან რომელიც ლეგასის ფურგონი იყო იგივე


დღეს უკვე ლეგასიც აღარ გამოდის, იმპრეზას სპორტთან არანაირი კავშირი აღარ აქვს, დარჩა მხოლოდ WRX და Levorg


დანარჩენი სუბარუები ყველა SUV-ებია, სხვადასხვა ზომით და ფორმით





ხოდა ტეხავს, სუბარუს ფანისთვის მართლა ტეხავს, უბრალო მომხმარებლისთვის კი რავიცი, მე ეგეთად ჩემი თავი ვერ წარმომიდგენია

PAINKILLER
ხოო შენ სხვა კრიტერიუმები გაქ შეფასების, მე სპორტი არ მაინტერესებს