♦ ♦ ♦ ♦ ♦ SUBARU CLUB GEORGIA ♦ ♦ ♦ ♦ ♦, Part 47

pilo772

აღდგენას ვინ როგორ აკეთებს ეგაა საკითხავი, ასე რომ ახალი ჯობია რამე ნორმალური ბრენდი თუ ფასი ათჯერ მეტი არ ღირს

ყველა ადამიანს თავის ჯიბის სტანდარტი აქვს))) დღეს მე ეს მოთხოვა მაკმაყოფილებს, ხვალ ზეგ რა იქნება არ ვიცი. მთავარია პროფილაკტიკებში და ხელოსნებში დრო არ დავკარგო და ნერვები არ ავიშალო. აგერ ჩემ მეგობარს ყავს აერიკული კროსი, და ცხელ ძრავზე არ იქოქება, ვიყავით ზაზასთან შეცვალა სტარტერი, შეცვალა მეორე, შეცვალა მესამე, და შედეგი 0-ა იგივეს შვება, და ზაზა ამტკიცებს რომ სტარტერია.

ჩემთვის პრიორიტეტი არის შემდეგი:
1) საერთოდ ხელოსნებთან საქმე არ მქონდეს
2) ყოველ დღე A პუნკტიდან B პუნკტამდე მივიდე ისე რომ მანქანამ გზაში ტვინი არ მო....ას.
3) ბიუჯეტიდან გამომდინარე ყოველთვის ვცდილობ მანქანა ვიყიდო რაც შეიძლება დაბალი გარბენით. ჩემი გამოცდილება მე მაჩვენა რომ ეს მიდგომა გამართლებულია.
კი ზოგი დაწერთ რომ შეიძლება დაბალი გარბენითაც პრობლემური მანქნა იყოს. ჩემი სტატისტიკა და გამოცდილება სხვას მეუბნება)))

Gogla1990

თეორიულად გეთანხმები. რეალური დინამიკაც ისეა როცა 4-5 ადამიანი ზის მანქანაში, მაგ დროს კი იგძნობა ძრავის სისუსტე.
მაგალითი როცა მყავდა Honda Fit 2002წ 1.5 ძრავით 5 კაციც რო მეჯდა არ მიგრძია ძრავის სისუსტე ისე, როგორც Honda Fit 2011წ 1.3 ძრავით. 2 წელია რაც მყავს სუბარუ 1.6 ძრავით, სიმართლე გითხრა, 5 ადამიანი როცა ჯდება, ქალაქი/ ტრასა არ იგრძნობა. წყნარად მშვიდად როცა დადიხარ არაფერიც იგრძნობა. საგონკაოდ და რაღაც ტრიუკების ჩატარება სხვა უნდა იყიდო))

P.S. არავის არაფერ ვუმტკიცებ, ჩემ გამოცდილებას ვაზიარებ)))

ზედა კითხვაზე უნდა გაგცე პასუხი :დ
სტარტერი ცივზეც დაქოწავს და ცხელზეც
ამთვლელი დაჩიკია 99 %