Ford C-Max 2012 +, ჩვეულებრივი ჰიბრიდი და დატენვადი ჰიბრიდი

მოგესალმებით ყველას.

ვფიქრობ საკმაოდ მომრავლდა ეს მანქანები საქართველოში. ამიტომ ურიგო არ იქნება იყოს ამ ავტოს კლუბიც.
ძალიან კარგი იქნება თუ პირადი გამოცდილებიდან და ნანახი სანდო წყაროებიდან ვისაუბრებთ ამ მოდელზე ისინი, ვისაც ყავს ეს ავტო, ან ვისაც უნდა რომ ყავდეს, ან თუნდაც ვისაც ყავდა...
მე პირადად ჯერ არა მყავს საქართველოში მაგრამ იმედია მალე ჩამოვა
კარგი იქნება თუ გავუზიარებთ აქ ერთმანეთს ჩატარებული ან ჩასატარებელი სერვისის ინფორმაციებს. მაგ. რა ზეთი უნდა ძრავს, ავტომატიკას, ვარიატორს? რომელი აალების სანთლები? რა ცვეთადი ნაწილები და ა.შ. სად ჯობია ნაწილების ყიდვა, ადგილზე დაშლილებში, ახლებში თუ გამოწერით?
მე როგორც ვიცი, დატენვადს აქვს ვარიატორი, ჩვეულებრივს კი უბრალო ავტომატიკა. არა რობოტიზირებული არამედ ჩვეულებრივი. ასევე როგორც გამიგია ამ მოდელს და ფიუჟენს კუზაოს გარდა ბევრი საერთო აქვთ...
მოკლედ ვინც ფლობთ პირად გამოცდილებას ან საინტერესო ინფორმაციას, არ დაგეზაროთ აქ გაზიარება.
მე რაც ვნახე ჯერ ეს არის- https://itc.ua/articles/podzaryazhaemyiy-gi...yCjdY0Zk3Rvp92Y
აბა წარმატებები და იმედების გამართლება ყველას !
და რაც მთავარია- არ გვინდა ვინმესთან და რამესთან გაჯიბრებ-გამოჯიბრება...

სამწუხაროდ მე ვერ ვგებულობ რას ამბობს მაგრამ, ვინც გაიგებთ ალბათ გამოგადგებათ



ესეც კარობკის ზეთის თემა უნდა იყოს ოღონდ პლაგინის არა.



ეს ფიუჟენია მაგრამ თუ არ ვცდები ერთი და იგივე ტრანსმისიაა


* * *
წიგნიდან თუ რაიმე დაგჭირდეთ აგერ http://www.fordservicecontent.com/Ford_Con...s/13cmhom3e.pdf

This post has been edited by mirzazrim on 19 Jun 2019, 15:00

https://www.youtube.com/watch?v=aF3s80GVA9w&t=40s

........................................

მე მყავს და კარგი მანქანაა მხოლოდ ერთი პრობლემა აქვთ ამათ, კარობკები აქვთ სუსტი თუ არ მოუარე, ზეთი არ უცვალე ან დააკლდა ფუჭდება და დაშლილებში 700-800 დოლარი ღირს ... ეხლა ზუსტად კარობკას ვეძებ რომ შევცვალო... სხვა მხრივ ძაან კაი მანქანაა

zshakulashvili

პლაგინი გყავს?

რას ფიქრობ, რატომ გახდა შესაცვლელი?
რამდენი ჰქონდა გარბენი?
მე როგორც ვიცი, ამათ დიდი ინტერვალი აქვთ ზეთის შეცვლის...

არა ჩვეულებრივი ჰიბრიდი

როგორც ვხვდები ამათი სუსტი წერტილია და თუნზეთი მოაკლდა ან არ შეიცვალა ერხევათ... მარტო მე არა, ბევრს აქვს პრობლემა და საკმაოდ მოთხოვნადია კარობკა დაშლილებში

და ამის ყიდვას ჰიბრიდი ფიტი იყიდო ან აქვა არ ჯობს???

კუალდას თუ ურტყავ და მასე თუ გააფუჭებ იმათ რა სუსტი კაროპკა ტო

ramaza

ის გეყიდოს ძმაო რაც შენთვის ჯობია და რაც შენს სიტუაციას გამოადგება.
ხომ მიწერია ზემოთ გარკვევით?!

ე.ი. რაღაცეები ჩვენც ვიცით მაგრამ ამ ჯერად ამ მანქანის ინტერესს ვიკმაყოფილებთ.
ძალიან გთხოვთ ყველას- არ იყოს აქ ეს ჯობია, ის ჯობია... დავწეროთ აქ მხოლოდ Ford C-Max 2012 + ის დადებითი და უარყოფითი, ასევე ტექნიკური მხარეები. სერვისის მომსახურეობები და ა.შ.
რათა კლუბი გავდეს კლუბს და არა პარლამენტს
აგერ უკვე 2 წელი გახდება რაც უბანში იყიდა ერთმა დატენვადი. არანაირი პრობლემა არ შექმნია ჯერ...

This post has been edited by mirzazrim on 25 Jun 2019, 23:15

კაი როჟა ჩანს, ელექტრონიკაც დახვეწილი უჩანს, მთლად შევროლე ვოლტი ან პრიუსი ვერაა, მაგრამ ბიუჯეტურ ჰიბრიდებში თავისი პლიუსები აქვს, ბევრი არა მაგრამ საკმაოდ.

shuma89
https://www.myparts.ge/ka/detail/11324343
ამაზე ხომ არაფერს გვეტყვით
ღირს ასეთის ყიდვა თუ არა?

სამწუხაროდ დამტენზე ვერაფერს გეტყვით.

ისე ერთს მივამატებ ინფოს
ფორდისგან გადაიღო პრიუსმა გადაცემათა კოლოფში ჩადგმული ორი ელექტროძრავის პარალელურ ღერძებზე დასმა 2012 წელს გააკეთა ფორდმა, 2016 წელს ტოიოტამ, მეოთხე თაობაში ანუ პრიუსზე.
მოკლედ კარობკა ჩათვალეთ ერთია ორივეში.

This post has been edited by shuma89 on 14 Jul 2019, 00:07

-----------------------------------------

-----------------------------------------

ერთიდაიგივე არ მითქვამს, მოწყობილია ერთი პრინციპით უბრალოდ.
ორი ძრავგენერატორითაა და პარალელურ ღერძევზე ზის ორივე შემთხვევაში. სხვა არაფერი სასწაული..
მართვის პრინციპიც ერთნაირი აქვს თან.

ისე მაგრა მიკვირს...
ეხლა ესკეიპი მყავს ჰიბრიდი 2008 წლიანი, და ნუ აი ძაააალიან ვირი კარობკები აქვს, სხვა მოდელებზეც ეგ კარობკები რატო არ დააყენეს? რატო აირჩიეს სუსტი კოლოფები ჩემამდე არ დადის... ან რო ხედავ რო პრობლემები აქვს შენს კოლოფებს და პარალელურად გყავს მანქანა რომელსაც მაგარი კოლოფი აქვს, აიღე და გააერთიანე ეს ოხერი...


მომკალით და არ მესმის რა