Tesla / თესლა club Georgia

Faulkner.

დღეს დილით შევაერთეთ მაგალითად, 128 კმ ეწერა დარჩენილი და დატენვის დრო 11 საათი დაწერა.

არა, 300 გაიარა ქალაქის პირობებში უმოწყალო გაზაობით.
მაგრამ როგორც მითხრეს 3-4 სრული დატენვის შემდეგ მოიმატებს მანძილი.

არ ვიცი ზუსტად სიმართლე გიტხრა ფასები, სამსახური იხდის :D მე გამზადებულზე მივედი წამოვიღე
ერთადერთი რაც ვიცი დისკი 1 ცალი 300$ ში მოვიდა

Official

მაინც კაი შედეგია, 7 წლის ელემენტებია, ცოტა დეგრადაცია ექნება. თან პირველი მოდელები კაი გაგრილება არ ქონდაო. ისე მაგდენი რამე თუ გახდა შესაცვლელი, კაი ნაგლეჯი ყოფილა წინიდან.

ესეც გაითვალისწინეთ, 2013 თუა.

В октябре 2013 года на YouTube появилось видео[22] горящего автомобиля Tesla Model S. В своём блоге компания сообщила, что возгорание произошло из-за механического воздействия, повлёкшего разрушение одного из шестнадцати блоков аккумуляторов[23]. В результате происшествия никто не пострадал: подчиняясь инструкциям системы управления машины, водитель съехал на обочину скоростного шоссе, остановил её и покинул салон — однако в дни, последовавшие за размещением видео, капитализация компании снизилась на 2,4 млрд долларов США[24]. Как объяснила компания, дыра размером 7 см в блоке аккумуляторов возникла от наезда автомобиля на крупный металлический предмет, сила удара которого в днище оценивается в 25 тонн. Распространению пожара способствовало то, что пожарные при тушении проделали ещё четыре отверстия в защитном металлическом щите блока аккумуляторов, и огонь вышел наружу, но не дошёл до кабины. Пожар в случае бензинового автомобиля мог быть более сильным.

«Потребители, озабоченные пожароопасностью, не должны сомневаться, что безопаснее водить автомобиль с аккумуляторами, чем с большим баком с легковоспламеняющейся жидкостью», – говорит Илон Маск[25]. По заявлению водителя машины, от момента удара до возгорания прошло около пяти минут, а салон электромобиля остался полностью неповреждённым[26].

Реакция Tesla не заставила ждать: в ноябре выпущено обновление ПО, увеличивающее дорожный просвет. Весной 2014 года объявлено, что в конструкцию автомобиля внесены изменения. Теперь под днищем устанавливаются полый алюминиевый брус специальной формы, титановая плита и щит из штампованного алюминия. Алюминиевый брус либо отбрасывает лежащий на дороге предмет, либо, если это очень твёрдый и устойчивый объект, смягчает удар и направляет его вверх перед батарейным отсеком, в район переднего багажника, предотвращая серьёзные повреждения и сохраняя управляемость автомобиля. Титановая плита защищает от повреждений уязвимые компоненты в передней части машины, помогая нейтрализовать лежащие на дороге обломки. Щит из алюминия установлен на случай, если первые два устройства защиты не справятся — он дополнительно поглощает и рассеивает энергию удара. Владельцы уже купленных Tesla S могут бесплатно доукомплектовать свои электромобили усовершенствованной защитой на станциях обслуживания.

√‼‼VσÜ¥
Official
sandroEVO
kataxxl
lftmn
Gio100
Magari Gazaviki
Faulkner.

https://www.facebook.com/groups/223888985670569/

ბიჭებო, ამ ჯგუფში ვერთიანდებით ტესლას მფლობელები და ენთუზიასტები. პოსტი დევს სადაც კომენტარებში იწერება ვინ არიან ტესლას ხელოსნები და სად შეიძლება ნაწილების ყიდვა. თქვენც რო დაემატოთ ჯგუფში და შეიტანოთ წვლილი ინფორმაციის გაზიარებაში კარგი იქნება

This post has been edited by ImereTinski on 11 Apr 2020, 23:18

ამერიკელებს "ტ" არ აქვთ აქვთ "თ" :)

:D

ამერიკელებს გ არ აქვთ? ( მითუმეტეს ქართველებს ) რომ "გ" კლასს "ჯ" კლასად მოვიხსენიებთ.
გელენდვაგენია თუ ჯელენდვაჯენი?...

ტესლასთვის 300$ არაა ძვირი. ტესლა მაღალტექნოლოგიური ძვირი მანქანაა და შესაბამისად სერვისი და ნაწილებიც ძვირია და განსაზღვრულია საშუალო კლასის შეძლებული ავტომფლობელებისთვის.
ტესლაზე დიაგნოსტიკის ერთჯერადი წვდომა ღირს $2000 დოლარი და დანარჩენზე ცალკე ფასია.
აქ შევარდნაძის დროიდელი ფასებია ავტოტექმომსახურებაზე. უმრავლესობა დემპინგით მუშაობს-ერთმანეთს კლიენტებს ართმევენ-ოღონდ თვითონ იხეიროსვინ. ვინც ფასს აგდებს მათ ხელები უნდა დაამტვრიო და საერთოდ უნდა აუკრძალო მანქანასთან შეხება. დემპინგი ყველა ქვეყანაში აკრძალული და დასჯადია-აქაც იგივე ანტიდემპინგური კანონებია საჭირო.
ესაა ფაქტი , რაც მუქთას და ძალიან იაფს შეჩვეულებს ბევრს არ მოგეწონებათ

stelss93

დისკი იყიდა კაცმა რა შუაშია ტექნოლოგია ან დემპინგი

მაღალტექნოლოგიური კი არა განსხვავებული ტექნიკაა

იასნია ვინც არ იცის იმისთვის მარალი ტექნოლოგიაა

სინამდვილეში ლინუქსია :)

kataxxl

ტესლას ტრენინგებდან რომ ვიცი იმიტომ ვამბობ რომ მაღალიტექნოლოგიური მანქანაა. მარტო ლინუქსში არაა საქმე.
მოუნდათ ოპელის ფასში დისკი ტესლასთვის :gigi:

This post has been edited by stelss93 on 27 Apr 2020, 00:59

ამ ჯგუფში არის ყველაფერი ტესლაზე რაც დაგაინტერესებთ http://teslaclub.ge/

ის პატარა აკუმლატორი სად იშოვება?
საქართლელოში, ან რამე შემცვლელი, ხომ არ არსებობს?

This post has been edited by Gio100 on 17 Dec 2022, 12:16

მიმაგრებული სურათი (გადიდებისთვის დაუწკაპუნეთ სურათზე)

https://teslaclub.ge/

უფასო და ფასიანი დამტენები, სერვისები და ნაწილები ერთ საიტზე :love:

(IMG:https://img.forum.ge/J_nirpi34iKBZY.jpg)

tesla plaidის ქირაობა შესაძლებელია სადმე საქართველოში?

რატო? არ არიან ჩვეულებრივი მოკვდავები? :)

Ara :yes:
...................................
Anu imas vgulisxob, rom dges tesla mxolod
dzalian mdidar fenas yavs saqartveloshi
da eg sastavi xogadad gartymashi ar aris
teqnikis da arc ainteresebs sxvebistvis raime
sasargeblo gamocdilenis gaziareba.

ტესლა და მდიდარი რა შუაშია?
როგორც ფორდი იყო რომ ყველას შეძლებოდა მანქანის ყიდვა, ისეა ტესლაც. ყველას რომ შეეძლოს ელექტრო მანქანის ყიდვა. პორშე მერც ბმვ და მისთაეის ელექტრო ძალიან ძვირია. ტესლა კი 15000 დოლარშიც მოგდის.

გაუმარჯოს, ერთი კითხვა მაქვს, არ დაიზაროთ იქნებ:
ოფიციალური რეგისტრაცია როგორ ხდება, ანუ ოფიციალურად საიტზე რომ დაარეგისტრირო, აფდეითები მიიღო და აპლიკაცია ამუშავო.
მადლობა!

ეს მეც მაინტერესებს, იქნება ვინმეს გაქვთ პასუხი.
ასევე ტელფონი რომ გასაღებად ვიხმარო მაგისთვის რეგისტრაცია არის გასავლელი ტესლას საიტზე და ქვეყანაში რომელს ავირჩევ აქვს ზრი?

MicroLab

გავარკვიე ყველაფერი. აპლიკაციის გადმოსაწერად რეგიონის შეცვლა იქნება საჭირო.
დანარჩენი აქ არის. მარტივია ყველაფერი.