Tesla / თესლა club Georgia

დათიკო
მადლობა, ერთი კითხვაც მაქვს, ანგარიშის შექმნისას ქვეყნის ჩამონათვალში არ არის საქართველო და მანდ რომელი ქვეყანა ავირჩიო?

MicroLab

ალბათ ამერიკა. მე მასე ვაპირებ (ჯერ არ ჩამომსვლია)
სავარაუდოდ არ აქვს მნიშვნელობა.
* * *
MicroLab
ერთი რამე დამრჩა გასარკვევი: როცა ლიცენზიას იფორმებ, სავარაუდოდ ქრება აფდეითები, რომელიც წინა მფლობელს ჰქონდა ჩაწერილი. დარწმუნებული არ ვარ მაგაში, მაგრამ ერთმა მითხრა გამიქრაო.
ხოდა, ვცდილობ გავარკვიო შესაძლებელი არის თუ არა დარჩეს აფდეითები. მაგალითად სრული ავტოპილოტი და მსგავსი რამეები.
როგორც ვიცი დათო საგაში აგვარებს მაგას, ოღონდ რა ჯდება ზუსტად არ ვიცი.
დათოს ნომერია 599 517938 ამასთან სრული დიაგნოსტიკა და ელექტროობის შეკეთებაცაა.

დათიკო
დიდი მადლობა, იმედია შენარჩუნება რამენაირად ის ბენეფიტები რაც მოსდევს რადგან ფული ერთხელ უკვე გადახდილია

დათიკო

აპდეითები არ ქრება

ქრება ის ფასიანი პროგრამები რაც ნაყიდი ქონდა სხვა მფლობელს

მაგალითად სრული თვით მართვა

გაქრება თუ არა დიდი მნიშვნელობა არ აქვს რადგან ამერუკილ მანქანებზე ნავიგაცია და თვით მართვა ევროპაში არ მუშაობს

გაევროპულებაში 2500$ მოგთხოვენ

This post has been edited by kataxxl on 12 Sep 2024, 23:48

kataxxl

კი, ეგ ვიგულისხმე, ანუ თვითმართვა და მსგავსი ნავაროტები.
მემგონი საერთოდ სისულელეა ქართულ რეალობაში თვითმართვა

ერთადერთი რაც ყველაზე მეტად მინდა მქონდეს პრემიუმ ქონექთივითია, ცენტრი მოდი რომ ვამუშაო.

This post has been edited by დათიკო on 16 Sep 2024, 23:41

გამარჯობა,
ტესლასთან არ მქონია შეხება და რამდენიმე კითხვა მაქვს, ძველი მოდელები(2013-14-15-16) როგორია მოკლედ ვერ მეტყვით, უფრო მაინტერესებს დიდ გარბენიანების ყიდვა რამდენად ღირს , მაგ. 140-1600000 მილიან გარბენიანებს სერიოზული პრობლემა თუ ექმნება ელექტრო მატორის და ელემენტების მხრივ. ძირითადად მოდელ ს და მოდელ 3 მაინტერესებს. არა ლონგ რეინჯიანი ასეთ გარბენიანი რამდენს გადის მინიმუმ?

123omari123

გარბენს არ აქვს მნიშვნელობა. წლობანებაა მთავარი

კიდე უკანა წამყვან ს ებს არ გაეკარო

kataxxl
ასე 2017-2018 იანებს ვფიქრობ მოდელ 3_ს, ისე სადაც ვნახე ინფორმაცია ელემენტებზე ოფიციალურ ტესლას საიტზე და უცხოურ ფორუმებზეც , 200კ მილზე დაახლოებით 10-15% აკლდება ელემენტი, და მერეც რამე რადიკალური არ ემართება. უკანა წამყვანებს რა პრობლემები აქვს ? AWD ძვირი ღირს და უკანა წამყვანებს ვფიქრობდი

ტესლას ბოქსები იცით სადმე?

მგონი რადიატორი გავტეხე

software update-ს რო აკეთებს 50% ზე ჩერდება და მეტი აღარ ივსება, ხო არ გქონიათ ვინმეს მსგავსი შემთხვევა? tesla model y 2023

jafoo

დატოვე ვაიფაიზე და იზავს. იცის ხოლმე მასე

ფიზიკური ღილაკების დამატება Model Y/3-ზე.
თითო ღილაკზე (ქარხნულად) ორორი ფუნქცია - გრძელ და ორმაგ დაჭერაზე:
- მარჯვენა კარების გაღება წინა/უკანა;
- სარკეების დაკეცვა/გაშლა;
- სალონის განათება გამორთვა/ჩართვა;
- ბარდაჩოკის გაღება;
- ბატარეის გათბობა (პრეხიტი, ზამთარსი აქტუალურია).

შესაძლებელია ღილაკებზე მესამე ფუნქციის დამატება - მოკლე დაჭერაზე (გამორთულია ქარხნულად), მაგალითად კამერების ჩართვა/გამორთვა, საბარგულის გაღება/დახურვა და ა.შ.

გარდა ამისა, გააჩნია დამატებითი ფუნქციების ჩართვა (ღილაკებზე არ არის მიბმული):
- დამუხრუჭების დროს უკანა სტოპეპის ციმციმი;
- კამერების ჩართვა მგზავრთა კარების გაღების დროს;
- ნელი სიარულის დროს (0-25კმ/სთ (რეგულირდება)) კამერების ჩართვა;

-

-

ვა რეკლამა ამ ჩაშვებულ თემაში

მაგარია