ამბობენ ბიჭებს, რომლებიც პატარა მანქანით დადიან სხვანაირად აკომპენსირებენ ამ ყველაფერსო

მოიცა მე დიდი მანქანა მყავს ანუ რა გამოვიდა?
დალშე კლიო v6 3.0 პატარა მანქანაა, მაგრამ რამდენ მანქანას სჯობს
მხეცია უუჰ
უკანა წამყვანი,ძრავი შუაში
მაგის oversteer-ის დამორჩილება მარტივი გგონიათ თქვენ?
160-ით რომ მიდიხარ და თუ წაიღო მანდ ძალიან გართულდება სააქმე
255 ცხენი+მექანიკა და 1400 კილო
საკმაოდ მაგარი მონაცემებია
ისე კი არის სასაცილო ამდენ კილოზე როგორ ავიდა ეს ჰეჩბეკი, მაგრამ იმხელა ვაიდბოდიკიტი აქვს RUF-ს შეშურდება და ეგეც უმატებს წონას მოშნად
პითონიმართალი ხარ
ყლეები არიან
მე პირიქით ვარ
ვისაც ძვირადღირებული მანქანა ჰყავს უფრო მეტი აგრესია მიჩნდება მის მიმართ და რამე რომ იყოს
ამას თუ ხელს მოვტეხავ
იმას ხელსაც მოვტეხავ და ფეხსაც
იმიტომ რომ გადაჯმული აქვთ თავზე და თავი კაცები ჰგონიათ
მეც ბეემვეთი რომ დავდიოდი ხოლმე ბევრად მეტი რესპექთი მოდიოდა, მაგრამ ###ზე ბანტი რა
მთავარია შენ იკაიფო
ჰო ახლა თემას დავუბრუნდეთ
აი ამ ვიდეოში ბატონი ჯეიმს მეი მართავს ლოტუს ესპრის, რომელიც გამორჩეულია პრობლემურობით, ტრაკის ქნევით და რაც მთავარია ძალიან რთული დასამორჩილებელია იმის გამო რომ ძრავი ასევე შუაში აქვს და უკანა წამყვანია. და ჰო ტურბოც აქვს(twin turbo) ამიტომაც ტურბო ლაგი შედარებით მცირეა single turbo-სთან შედარებით, მაგრამ მაინც რომ ჩააჭერ 3000-4000 მიხვალ და მერე მოდის 355ცხენი უკანა საბურავებზე და დამორჩილებაც რთული ხდება.
ისე ლოტუსი როგორ იშიფრება იცით?
რა გეცოდინებათ აქ სულ ორი მანქანა იცით, მაგრამ მაინც
LOTUS=Lots of trouble usually serious

კლარკსონმა იბაზრა ეს ადრე
This post has been edited by არისტოტელე999 on 10 Jun 2018, 16:37
ქალაქში მტვერში წაიქცა ბავშვი...
Pastor just told me I'm toxic
I don't need help, I need options