Учебно-тренировочный самолет L-29 “Дельфин”
Первый полет: 05 апреля 1959 г.
Экипаж: 1-2 чел.
Двигатель: М-701 тягой 890 (на номинале - 805) кгс
Длина: 10.81 м
Размах крыла: 10.29 м
Площадь крыла: 19.8 м2
Взлетный вес: нормальный - 3364, максимальный - 3604 кг
Максимальная скорость: 625 км/ч
Практический потолок: 10 900 м
Дальность полета: 710 км (с 2х150 л ППБ - 920) км
Продолжительность полета: 1 ч. 44 мин. (с 2х150 л ППБ - 2 г. 15 мин.)
Разбег/пробег: 650-650/530-600 м
Вооружение: НАР Р- 57-4М, бомбы весом до 250 кг, фотопулемет АСП-3МН/В
Серийное производство: 1962-1974 гг. Производитель: фирма „Aero Vodochody” (ЧССР). Всего выпущено самолеты типа L-29 всех моделей: 3665 экз.
СССР в 1963-74 гг. получил 2650 самолетов L-29 „Дельфин” (из них в 1992 г. свыше 20 находились во ВВС Украины)
ამაზეა საუბარი? მაგრამ ეს ჩვენებს ყავდათ თუ აფხაზებს?
Десять самолетов L-29 'Дельфин', предназначенных для обучения грузинских пилотов, были приобретены семь лет назад. Один из них во время тренировочного полета потерпел катастрофу, летчик погиб. Еще шесть легких учебно-боевых самолетов чешского производства L-39 'Альбатрос' Грузия купила в прошлом году на Украине. Их 'презентация' состоится 26 мая, во время парада в честь Дня независимости Грузии.
Грузия обстреляла российский самолет, ??
