თურქული ბიზნესი აფხაზეთში - ეს ძველი თემაა
აი, გადაიკითხეთ ეს...
[Источник:
http://www.abkhazia.ge]
Несмотря на то, что Турецкая Республика является партнером Грузии, некоторые представители деловых кругов Турции, игнорируя суверенитет и территориальную целостность Грузии, в противовес грузинской экономической политики, производят собственную коммерческую деятельность на территории Абхазии , чем способствуют заполнению бюджета сепаратистской Абхазии . Они ввозят в Абхазию разного рода продукты и горючее, а вывозят оттуда дорогостоящие лесоматериалы, цветной металл и снятые с грузинских кладбищ мраморные надгробные плиты. Например, только в 1999 году из Абхазии было вывезено 38 тыс. кубических метров леса, 32 тыс. тонн металолома и 40 тыс. тонн цветного металла. В 2000 году только лесное хозяйство города Гагра вывезло в Турцию более 50 тыс. кубических метров леса.
Перевозом вышеуказанного груза занимаются следующие теплоходы:
"ALFAOL",
"YILDIZLI-I",
"ABCHASIA",
"F2-47",
"SHELI-1",
"SHELI-2",
"LUKOL-2",
"SUPER CAPITAN HAK",
"OLUG",
"ESTRA CANBAZ",
"GUNERLEN-I",
"GUNERLEN-II",
"GUCLU-I",
"MITHAT EREGLI",
"RUSTEN OGLU",
"ALI KARNA –2",
"ABAL BALIK GILIK",
"BIZAT KAPTAN",
"MUSTAFA".
Из указанных теплоходов, особенной активностью выделяется "Yildizli-I", который с апреля по сентябрь 1998 года сделал 6 коммерческих рейсов. Отсюда только 2 июля из Абхазии вывез цветной металл на сумму 69 тыс. долларов США. В 1999 году теплоход сделал 20 коммерческих рейсов. Согласно документации за этот период из Сухуми этим же теплоходом было вывезено большое количество леса и цветного металла, а взамен этого в Абхазию были ввезены разного рода продукты, кроме этого, сигареты стоимостью до 50 тыс. долларов США. В 2000 году "Yildizli-I" произвел 8 коммерческих рейсов, в 2001 году - до десяти, отсюда дважды в Сухуми было ввезено большое количество сигареты американского производства "Мальборо" и "вайсрой".
Пограничные подразделения Грузии в 1997-2001 годах провели ряд санкций против турецких теплоходов, незаконно пересекших границу Грузии, в частности:
6 декабря 1997 года в городе Поти был задержан турецкий теплоход "Гучлу-1", который перевозил из Болгарии в Абхазию контрабандный груз. Теплоход был возвращен в Турцию.
14 апреля 1999 года в порту города Поти был задержан турецкие рыболовецкие сейнеры "Авджи баба-1" и "Энгиз каптан оглу".
18 июня 1999 года во время входа в акваторию Сухуми были задержаны сейнеры "Рустен Оглу" (порт приписания города Трапзон) и теплоход "Бизат Каптан" (порт приписания город Самсун).
В 1999 году из города Поти в Турцию был возвращен теплоход "Али Карна-2", который под видом гуманитарного груза пытался ввести в Абхазию бензин.
28 апреля 2000 года при выходе из города Сухуми пограничным патрульным кораблем был задержан рыболовный сейнер "Абал Балик Чилик", который нелегально перевозил из сухумского порта в Турцию пассажиров.
Турецкие бизнесмены стараются развить мелкий бизнес в Абхазии . В частности, они в Сухуми открыли кафе "Эльбрус". Согласно той же информации, турки в центре Сухуми скупают все кварталы, затем очищают их и оставляют пустые площади. Например, турки выкупили в центральную прибрежную территорию города Сухуми и очистили ее от всех строений. На указанной территории они открывают в основном кафе-бары и мини коммерческие центры.
На прилегающей территории села Киндги очамчирского района, турецкие бизнесмены скупили участки для орехового бизнеса .
С помощью Вл. Ардзинба с 1993 года в Сухуми функционирует компьютерный центр, основателем которого является гражданин Турции Ишик Мид Ипа.
Действующая в Сухуми, по адресу ул. Имам Шалима №11 т.:2-88-83, фирма "Элиф", реализует муку, ввезенную турецкой фирмой "Османли".
На территории бывшего парка имени Орджоникидзе турки открыли кафе-бар и карусели.
В апреле 2000 года в Сухуми в праздничной обстановке было открыто совместное турецко-абхазское предприятие "Экмони", которое занимается производством хлебо-булочной продукции.
Кроме мелкого бизнеса, ряд фирм Турции заняты крупным бизнесом в Абхазии .
В частности, в акватории Абхазии с 1999 года турецкие фирмы "Кил Кардешлер" и "Консул" совместно с компанией "Абхазрыба", турецкими сейнерами занимаются рыбной ловлей. Данный бизнес осуществляется на основе незаконного соглашения между вышеуказанными кампанией и фирмами. Здесь же нужно отметить, что турецкие корабли производят рыбную ловлю запрещенными методами, которые ставят под угрозу морское дно и фауну акватории. На сегодняшний день в акватории Абхазии рыбной ловлей занимаются 6-7 турецких сейнеров. За год добывается 700-800 тонн рыбы, стоимость которой превышает 1 млн. долларов США. По контракту 40 процентов от прибыли остается у сепаратистов.
Сепаратистское правительство Абхазии оформило соглашение с турецкими фирмами "Ада", "Маденджилик" и "Кара Элмас" на доставку специалистов из Турции в город Ткварчели для работы на угольных шахтах, так же в Абхазию завезена дорогостоящая техника. Первая партия угля была вывезена из Абхазии в Турцию в апреле сего года.
В определенный период спонсором Ткварчельского угольно-промышленного Управления являлась турецкая фирма "Башаран" (владелец фирмы Тушайлан). За добычу каждой тонны угля фирма платила 5 долл. США. Для транспортировки угля из Ткварчели представители турецкой стороны занимались строительством дорог, которые могут быть использованы сепаратистами в военных целях.
Как было отмечено выше, для работ в шахтах и строения дорог турки ввозят в Абхазию квалифицированных специалистов.
В частности, 27 мая 2002 года на центральном мосту реки Ингури были задержаны два микроавтобуса, где находились 18 граждан Турецкой Республики. Как заявили задержанные, им были предложены 700 тыс. долл. США за работу в Абхазии руководителем фирмы "Окан" (город Стамбул) Айорул Имза Бендирим. На месте специалистов должен был встретить ныне проживающий в Абхазии гражданин Турции Ибрагим Сергели.
Среди задержанных находились:
Хасан Тарксини - турок, строитель;
Абдул Кадиан Кичекчи - курд, безработный
Пикри Хосекурт - турок, безработный;
Мустафа Харли - турок, шахтер;
Эмил Мунджу - турок, электрик;
Мухамед Баги - лаз, строитель;
Анднан Оздемир - турок, шахтер;
Халил Сундули - лаз, тракторист;
Бекич Арслан - турок, электросварщик;
Мемед Зия Бакирк - турок, электросварщик;
Мехмед Пети Ягчин - турок, сантехник;
Ахмед Аидын - турок, автомеханик;
Кошкун Картан - турок, автомеханик;
Ихсан Чакир Оглы - турок, электрик;
Аидын Шендуган - турок, водитель;
Мухаммед Эрдем - турок, рабочий;
Себахтим Хекмесджи - турок, электросварщик;
Нужно отметить, что некоторые турецкие фирмы злоупотребляют турецко-грузинскими добрососедскими отношениями в своих целях, что категорически противоречит интересам Грузии.
თურქები გვიტევენ. ამიხსენით, ჩვენი მოკავშირეები თუ, რუსები მოკავშირეები?
