mamuka-SRVენგურჰესზე გამომუშავებული 1 კილოვატის თვითღირებულება 1,3 თეთრია და აფხაზეთში 2 თეთრი ღირს კილოვატი.
ახალი ჰესები არ აუშენებიათ სსრკ-ს შემდეგ.... ვგონებ ერთი მხოლოდ.
ამდენი წელი კი ინვესტიციის საფასური დევს ტარიფში...
საშუალოდ 2-2,5 თეთრია თვითღირებულება.
გიჟური დანაკარგები გადაცემა-ტრანსფორმირებაზე 60% რომც იყოს, თვითღირებულება ჩვენს ნათურებამდე ავა მაქსიმუმ 4 თეთრამდე.
ეს ოხერი ელექტრონი კი წამში 300 000 კილომეტრს გადის.
კითხვა: წამის ორ მეათასედში როგორ ოთხმაგ-ხუთმაგდება ნაგვიანად?
დისტრიბუცია, იგივ მომსახურება როგორ აღემატება თვითღირებულებას?
მეორეც:
ინვესტორი ვიცი ასე --- მოდის, აშენებს და უშვებს პროდუქციას და ფასიდან ჯერ იღებს დანახარჯებს და შემდეგ გადადის მოგებაზე.
და სადაა ამდენწლიანი ჩვენი ტარიფში ასახულ-გადახდილი ინვესტიცია?
ეხლა სქემა: შემოიყვანენ ,,ახალ'' ინვესტორს, ჩაადებინებენ კაპიტალს.... მშენებლობებს კი ტარიფის გადამხდელი აფინანსებს.
ინვესტორი მფლობელია ---მან ფული გადაიხადა და სულ არ ,,აინტერესებს'' სად და როგორ დაილექა...ოფშორში თუ ბიუჯეტში.
მესამე:
ეჭვი მაქვს სერიოზული, რომ ენერგომაფიის სქემები ,,გაუტკბებათ ოცნებებში''...
მოკლედ საპროკურატორო საქმეა და წინა კონტრაქტები დეტალურად შესასწავლი.
მეოთხე:
თუ პატიოსანი ხალხია ახალი ხელისუფლება, დადონ ტარიფის დეტალური ჩამონათვალი თეთრ-თეთრ როგორ მატულობს თვითღირებულებიდან თითქმის ხუთმაგად. თვითღირებულებანიც ცალკეა შესასწავლი.
მხოლოდ არსებულის მოვლა-შენახვა ახუთმაგებს ტარიფს?
და მეხუთე: გაზი ტრანსპორტირებით 125 დოლარიო --- კუბომეტრი არცაა 21 თეთრი.
უფასო ტრანზიტებიდან და პლიუს ადგილობრივი ბუნებრივი გაზის წილი.
50 თეთრზე მეტია ტარიფი..... 30 თეთრი მომსახურებაში?
ძველი ანდაზაა: ,,მადა ჭამაში მოდისო და შუბლის ძარღვი კი არ სუქდება მაგ დროს --- ღორდებაო!
თბოელექტროსადგურები კი სეზონურია და აქედან ექსპორტის პირობებში საეჭვოა მისი წილი ტარიფის ზრდაზე....
ეგეც ცალკეა გასარკვევი --- რა ხდება რეალობაში საწვავის ხარჯვისას.
This post has been edited by triumpi on 24 Dec 2012, 23:06
ტარიფები და ჰარიფები
