ნაციონალები შემოსავლის წყაროებს იბევებენ, მწვანე ავტობუსები და სხვა მრავალი. 6 თვე!!!

ziriro

ამხელა შეკვეთაზე ფერი არა მგონია პრობლემა იყოს. რა ფერზეც გინდა დაგისვამენ

Dirty

წინასწარ დაამზადებენ ისეთი ფერით და წარწერით, როგორსაც შეუკვეთავ.

This post has been edited by Saturn on 26 Nov 2013, 14:56

Saturn
ჰაჰა, ფერი თითო ავტობუსზე 600 ევრო მაინც ჯდება, გადაამრავლე ასზე

არაა ეგრე, ყველაფერს ერთი ფასი არ აქვთ, ძაან დიდი სხვაობებაი ფერების ფასებში

This post has been edited by Dirty on 26 Nov 2013, 15:00

ამ ტენდერებში უგულავა და ძმანი მისნი ატკატებს რომ იღებენ ეგ არ არის ახალი თემა. ნაგვის მანქანები , ფიატის სასწრაფოები , ბოგდანის ავტობუსები , ფორდის მარშუტკები და ეხლა ეს რაღაც ჩინური ავტობუსები. ძალიან დაბალი დონის კაცია, უფემოვნოა და იმიტომაც არის ეს ქალაქიც უგემოვნო.



განახლებული აღმაშენებლის გარდა არაფერი მოსაწონი არ გაუკეთებია , არადა მოსაწონი უნდა ვაკეთოთ ყველამ აბა?

, ელექტრონულად დააფიქსირეს ფასები და ამ ფასებით აჯობა ჩინურმა კომპანიამ. ახლა მერიამ უნდა იმსჯელოს და ჩანაფიქრი ასეთია: ჩინურ კომპანიას მოსდებენ შარს (და სამართლიანადაც), რომ არ აკმაყოფილებს ხარიხს, ნუ არ არის უჟანგავი ფოლადი და რაღაც მსგავსი, ამოაგდებენ და გაამარჯვებინებენ პოლონურ სოლარისს.
ახლა მოკლედ, რა არის სოლარისი. ეს არ არის წარმოაება, ეს არის ჭნჭიკების დონეზე მზა მასალებით აწყობა. იმასაც გეტყვით, რომ თავად პოლონელი ხითხითებდა, ქუთაისის ქარხანაში ჩვენზე უკეთესი პირობები აქვთ ასეთი აწყობებისთვისო. ეს ფული გადის საქართველოდან . და ის, რაც პოლონეთში უნდა აეწყოს მამასისხლად, აქვე, საქართველოში უკეთესად გაკეთდებოდა.
მოკლედ და კონკრეტულად, თუ ტენდერის სამართლიანობაზე და კორუფციისგან გათავისუფლებაზეა ლაპარაკი, უნდა ამოვარდეს ტენდერიდან ჩინურიც და პოლონურიც და უნდა დარჩეს გერმანული "მანი". მერსედესის დონის მანქანები, ცოტა ძვირი, სამაგიეროდ უმაღლესი ხარისხის.

და ქუთაისზე გამახსენდა, ქუთაისი პარლამენტის აშენებით კი არ უნდა ააღორძინონ, გაჩერებული ქარხანა უნდა აამუშავონ და სოლარისი მონაგონი იქნება, ისეთ მანქანებს ააწყობს.

ამ ახალ მთავრობას უნდა ასეთი რაღაცეების კეთება, მაგრამ ეს ჩაბუდებული ნაცები არ აცლიან, კიდევ 6 თვე აქვთ და მოსწრებაზე არიან, რა გააფუჭონ.

ziriro

მართლაც ამოაგდეს ჩინური კომპანია. ოღონდ დასახელებული ფასებიდან გამომდინარე, წინ კიდევ მეორე ჩინური კომპანიაც ეღობებათ.

100 ახალი ავტობუსის შეძენასთან დაკავშირებულ სატენდერო წინადადებებზე მერია განცხადებას ავრცელებს
http://www.interpressnews.ge/ge/sazogadoeb...-avrcelebs.html
10:10 07-12-2013
100 ახალი ავტობუსის შეძენასთან დაკავშირებით თბილისის მერიამ სატენდერო წინადადების დასაზუსტებლად ჩინურ კომპანია Zhengzhou Yutong Bus Co. LTD –ს 3 სამუშაო დღე განუსაზღვრა.
როგორც "ინტერპრესნიუსს" მერიიდან აცნობეს, ამ კომპანიის მიერ დასაზუსტებელია საკვალიფიკაციო მოთხოვნებში აღმოჩენილი გარკვეული უზუსტობები.
მერიის განცხადებას "ინტერპრესნიუსი" უცვლელად გთავაზობთ:
"საზოგადოებისთვის ცნობილია, რომ თბილისის მერიამ ქალაქში 100 ახალი, კომფორტული, ეკოლოგიურად სუფთა და შეზღუდული შესაძლებლობების მქონე პირებზე ადაპტირებული ავტობუსების შესაძენად, ტენდერი 4 ნოემბერს გამოაცხადა. ტენდერში მონაწილეობა 5 კომპანიამ მიიღო. ვაჭრობის დასრულების შემდეგ, ყველაზე დაბალი ფასი XIAMEN GOLDEN DRAGON BUS CO-მ დააფიქსირა.
სატენდერო დოკუმენტაციის მოთხოვნებთან შესაბამისობის დადგენის მიზნით, სატენდერო კომისიამ განიხილა ყველაზე დაბალი ფასის მქონე პრეტენდენტის მიერ, წარმოდგენილი დოკუმენტაცია. განხილვისას კომისიამ მთელი რიგი უზუსტობები აღმოაჩინა. შესაბამისად, პრეტენდენტს მოთხოვნების დასაზუსტებლად კომისიამ მაქსიმალური ვადა 3 სამუშაო დღე განუსაზღვრა. ამ ვადაში XIAMEN GOLDEN DRAGON BUS CO-მ წარმოადგინა დაზუსტებული დოკუმენტაცია, რომლის განხილვის შემდეგ დადგინდა, რომ ტენდერში წარმოდგენილმა ავტობუსის მოდელმა ვერ დააკმყოფილა ტექნიკური და ხარისხობრივი მოთხოვნები და მოხდა აღნიშნული კომპანიის დისკვალიფიკაცია. განსაკუთრებით აღსანიშნავია, რომ ამ კომპანიას არ აღმოაჩნდა შემოთავაზებულ ავტობუსზე, ხარისხის დამადასტურებელი ევროპის პარლამენტის 2007/46/EС სერთიფიკატი (EC type-approval certificate).
კომისიამ, კანონმდებლობის შესაბამისად, ჩინურ კომპანია Zhengzhou Yutong Bus Co. LTD-ს დოკუმენტაცია შეისწავლა, რომლის მიერ ტენდერში წარმოდგენილი ფასი სიმცირით მეორეა და 31 660 626 ლარს შეადგენს, რაც თავის მხრივ 25 ლარით მეტია წინა კომპანიის ფასზე. განხილვის შედეგად დადგინდა, რომ ამ კომპანიის მიერ, დასაზუსტებელია საკვალიფიკაციო მოთხოვნებში აღმოჩენილი გარკვეული უზუსტობები. ზემოაღნიშნულიდან გამომდინარე, პრეტენდენტს მოთხოვნების დასაზუსტებლად, კომისიამ განუსაზღვრა მაქსიმალური ვადა 3 სამუშაო დღე.
შესაბამის ვადებში კომპანია Zhengzhou Yutong Bus Co. LTD მიერ, სატენდერო წინადადების დაზუსტების შემდეგ, კომისია კიდევ ერთხელ იმსჯელებს შეესაბამება თუ არა წარმოდგენილი ავტობუსის მოდელი თბილისის მერიის მოთხოვნებს და ამის შემდეგ მიიღებს საბოლოო გადაწყვეტილებას. ნებისმიერ დაინტერესებულ პირს შესაძლებლობა აქვს აღნიშნულ ინფორმაციას გაეცნოს ვებ-გვერდზე: www.spa.ge-ze.
ოქმი: https://tenders.procurement.gov.ge/public/l...code=1386355378
წერილი დისკვალიფიკაციაზე: https://tenders.procurement.gov.ge/public/l...code=1386355396
წერილი დაზუსტებაზე:
https://tenders.procurement.gov.ge/public/l...386355416", - ნათქვამია მერიის განცხადებაში.


* * *
ჩინელები ჩივიან.

კომპანია XIAMEN GOLDEN DRAGON BUS CO მერიის სატენდერო კომისიის გადაწყვეტილებას გაასაჩივრებს
http://www.interpressnews.ge/ge/politika/2...sachivrebs.html
10:15 07-12-2013
კომპანია XIAMEN GOLDEN DRAGON BUS CO მერიის სატენდერო კომისიის გადაწყვეტილებას გაასაჩივრებს კომპანია XIAMEN GOLDEN DRAGON BUS CO-ს წარმომადგენელი საქართველოში ავთანდილ საყვარელიძე 100 ახალი ავტობუსის შეძენასთან დაკავშირებით სატენდერო კომისიის გადაწყვეტილებას არაობიექტურს უწოდებს და მის გასაჩივრებას გეგმავს.
როგორც საყვარელიძე აცხადებს, წარდგენილი დოკუმენტაცია და შეთავაზებული ავტობუსი სატენდერო მოთხოვნებს სრულად აკმაყოფილებს.
"სატენდერო კომისიის გადაწყვეტილება არის სულ მცირე არაობიექტური, ჩვენს მიერ წარდგენილი დოკუმენტაცია და შეთავაზებული ავტობუსი სრულად აკმაყოფილებს სატენდერო მოთხოვნებს და ქარხანა, რომელიც აწარმოებს 50 000 ავტობუსს, მზადაა დაიცვას საკუთარი პრესტიჟიც და საკუთარი პროდუქციაც. აქედან გამომდინარე, ჩვენ დავიწყებთ კანონით გათვალისწინებულ, გასაჩივრების პროცედურებს, რათა დავამტკიცოთ ჩვენი სიმართლე", - აცხადებს საყვარელიძე.
სატენდერო კომისიის გადაწყვეტილებით, კომპანია XIAMEN GOLDEN DRAGON BUS CO-ს დისკვალიფიკაცია მოხდა, რადგან თბილისის მერიის ცნობით, ტენდერში წარმოდგენილმა ავტობუსის მოდელმა ვერ დააკმყოფილა ტექნიკური და ხარისხობრივი მოთხოვნები.
"განსაკუთრებით აღსანიშნავია, რომ ამ კომპანიას არ აღმოაჩნდა შემოთავაზებულ ავტობუსზე, ხარისხის დამადასტურებელი ევროპის პარლამენტის 2007/46/EC სერტიფიკატი (EC type-approval certificate)", - განმარტავენ მერიაში.

This post has been edited by Geronti on 7 Dec 2013, 17:29

მერე მეორეც თუ ამოვარდა ახლიდან არ უნდა ჩატარდეს?

თუ მაინც და მაინც სოლარისს უნდა მისცენ ეს ტენდერი?


წესით ხელმეორედ უნდა ჩატარდეს სადღაც ერთ თვეში.

.ესეთი უნიათო როგორ უნდა იყო, რომ წაგებული გღლეტდეს ფულს...