#45554103 · 31 Aug 2015, 22:36 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი
TramwayMan
| QUOTE | მეტროს 1 კმ ხაზის მშენებლობა 200 მლნ დოლარიდან 250 მლნ დოლარამდე.
|
სადგურიანამც იაფია, უსადგუროდ ძვირი (ღრმა ჩაწოლისთვისაც). მაგრამ ამ აზე კამათი რომ დავიწყო, ტრამვაის მოწინააღმდეგეთა ბანაკში აღმოვჩნდები უნებლიედ, ამიტომ არ ვიკამათებ. ტრამვაი მაინც უფრო იაფია, თუმცა გრძელვადიან პერსპექტივაში მეტროც არ უნდა დავიკიდოთ ფეხებზე. ასე ვთქვათ, როდესაც მეტროს ვერ ვწვდებით, უნდა შევწვდეთ ტრამვაის. თან ტრამვაის და მეტროს დაპირისპირება არ შეიძლება, მეტრო სწრაფი სატრანზიტო სისტემაა, შორ მანძილებზე, ტრამვაი სამაგირეოდ უფრო უკეთესად ითავსებს ლოკალური ტრამნსპორტის ფუნქციას უბნებში ახლო გაჩერებებიდან გამომდინარე.
დღეს უკვე გრანდიოზული საცობები იყო ქალაქში, კიდევ ვიაროთ მანქანებით, მარშუტკებით და პატარა ავტობუსებით, უფრო მალე მივხვდებით რომ გამოსავალი მხოლოდ მაღალი მგზავრგამტარუნარიანობის მქონდე ტრანსპორტშია.
--------------------
Real SAABs don't leak. They just mark their territory.
|
საჭიროა თუ არა თბილისში ტრამვაი?, გამოხატეთ პოზიცია
