მარჯვენასაჭიანი ავტომობილების შემოყვანა იკრძალება?, ნაწილი II.

რა უსუსური არგუმენტია
მარჯვენა სჭიანი მანქანის აკრძალვის მიზეზად უსაფრთხოება

რამდენიც გინდა იმდენი გამოშტერებული დაიარება მარცხენა საჭიანი მანქანით
თუ ტარება იცი არც მარცხენა და არც მარჯვენა არაა პრობლემა.
მასე მეზობელს სულ მარცხენა საწიანები ყავს და მინიმუმ 5 ჯერ მაინც არის ალეწილი
რაც კი მარჯვენა საჭიანები ყავდა არცერთხელ პატარა გასმულიც კი არ ქონია ტიპს

და მეორე ის რო იაპონიიდან ძალიან იაფად ბევრად უკეთEსი მოვლილი მანქანები ჩამოდის ეგეც ხო ფაქტია
ამერიკა ხო სანაგვეა
და გერმანიიდან კიდე ათასჯერ გადაჭრილ გადაკეთებლი მანქანები მოეთრევა აქეთ
ეგეც უსაფრთხოა და იაპონურიც?

აკრძალვა არ შეიძლება
დამიწესე ორმაგი საბაჟო გადასახადი
დამიწერე უფრო მკაცრი კონტროლი
და მომეცი მეტი სტიმული აღარ ვიყიდო მარჯვენა

როგორ მოვიქცე მე ადამიანი რომელიც სიტყვაზე ვაფრენ რომელიმე იაპონურ მარჯვენა საჭიანზე
და რომელი მოდელიც ან კომპლექტაციაც ევროპა ამერიკის ბაზარზე არ არი არ უშვებენ
ამასთანავე არ არის სპორტული მოდელი
ანუ მიკრძალავ ფაქტიურად ასეთი მანქანის ყიდვას?

დამიწერე ორმაგი საბაჟო და თუ მინდა შემოვიყვან და ვივლი
გადავიხდი იმ 2 მაგ ფასს

ასეთი ჩემნაირი იქნებ ცოტა და ამდენი მარჯვენა საწიანებიც აღარ ივლის და ივლით უსაფრთხოდ
სხვები კი ვისაც მანქანა უბრალოდ იმისთვის უნდა რო მანქანა ყავდეს
და გადაადგილდეს იყიდოს ბატონო მარცხენა საჭიანი და იაროს
მე ნუ მიკრძალავ ჩემი უბრალო და მოკრძალებული მესამე თაობა ფიტ-ის შეძენის შესაზლებლობას.
ამას არ ვაპატიებ არავის არა

იაპონურების შემოყვანის აკრძალვა გადადეს - კაი გადადონ , მაგრამ 12 წელზე მაინც შეზღუდეთ შემოყვანა !
უფრო სწორედ არც ერთი არ უნდა შეიზღუდოს , უბრალოთ დიდი გადასახადი იყოს ....
ზოგს ანტიკვარული მანქანის შემოყვანა უნდა და რატომ ვუკრძალავთ !!!

playstation


მაგ სტიმულს 99% შემთხვევებში ჰქვია $$$-ები და ბოლო წლებში ეგ სტიმული ძალიან ბევრ ადამიანს დააკლდა, ცალკე კურსის ცვალებადობის და ცალკე ეკონომიკური მდგომაროების გაუარესების გამო....

n-i-c-k

მაგდენის მოფიქრებას ერთი კონკრეტული ორგანო სჭირდება

გასაოცარი დემოკრატიის ქვეყანა ვართ

This post has been edited by PAINKILLER on 11 Jan 2016, 12:14

1. ეგეთი გამოშტერებული რო დაჯდება მარჯვენა საჭიანზე უფრო საშიში ხდება, იქიდან გამომდინარე რო მანქანა არაა ადაპტირებული მოძრაობის აქაურ მიმართულებასთან

2. ტარება ვინც არ იცის და სწავლობს შესაბამისად უნდა დაჯდეს და ჯერ მაცხენაზე ისწავლოს, და არა მარჯვენასაჭიანზე რადგანაც იხ პუნქტი 1

3. მარჯვენა საჭიანის შემთხვევაში ეგ შედეგი ორმაგი იქნებოდა

4. შესაბამისად ზედა ხაზზე რაც დაწერე აღარაა დასაჯერებელი. ან ეს ხაზია შეთხზილი

5. მშვენიერი მანქანები ჩამოდის გერმანია ამერიკიდან თუ კაი ფასს იხდი.

6. ისეთი შეზღუდვები უნდა დაწესდეს, რომ ფაქტიურად აკრძალვის მსგავსი იყოს. მაგალითად შემოვიდეს ისეთი მანქანა რომელსაც ანალოგი არ აქვს

7. იხ. პუნქტი 6

8. ეგ არაა გამოსავალი

9. პრინციპში რაც ნაკლები მაჯვენასაჭიანი ივლის მეტად უსაფრთხოდ ვიგრძნობ თავს გზაზე

10. კაკრას ასეთი პიპოების შემოყვანაზეა ლაპარაკი. ანალოგი ხო ყავს ჯაზი, გეტყვის მთავრობა იყიდე ჯაზი და ეგაა.
გაივსო ქალაქი გახუნებული ღლის ფერი პილასოსებით

This post has been edited by evgena on 11 Jan 2016, 12:16

ნეტავ ხომ არ აჯობებდა საქართველოში მოძრაობის წესების შეცვლა?

შეცვალონ ავტომობილის მოძრაობის მხარე მარჯვენადან მარცხენაზე (როგორც იაპონიაშია) და ეს უკეთესი იქნება ჩემი აზრით.

იმის გათვალისიწინებით რომ საქართველოს მოსახლოების უმრავლესობას შესაძლებლობა აქვს ძირითადად მარჯვენასაჭიანი მეორადი იაპონური ავტომობილების შეძენის, ასეთი გადაწყვეტილება პირდაპირ იქნებოდა მიმართული ქვეყნის მოსახლეობის უმრავლესობის ინტერესების დაცვისაკენ.

მითუმეტეს რომ იაპონური ავტომობილები გამოირჩევიან განსაკუთრებული სანდოობით და წარმოების მაღალი ხარისხით, რაც საბოლოო ჯამში დადებითად აისახება ქვეყნის ეკონომიკაზე.

გაივსო ქალაქი ფაშისტურად მოაზროვნე "მძღოლებით"

PAINKILLER

სხვა რაც დავწერე იმაზე ვერაფერი ხო?

უუხ "" რა მაგრა გაქ დაწერილი, რა მაგრა გაუსვი ხაზი რო შენ ხარ მძღოლი და მე ვითომ მძღოლი უუუუუხ, და მერე ფაშისტებიო სხვას ეძახი

This post has been edited by evgena on 11 Jan 2016, 12:31

evgena
აგვიხსენი საჭეგადატანილის აკრძალვა რას ემსახურება?
მოკლედ გინდა ახტი გინდა დახტიგინდა გულზე გასკდი და მაინც არ/ვერ აიკრძალება.
ეც თემა ძალიან მძიმეა და ვერავინ ვერ აწევს ბერკეტების გარეშე ისე რომ წელი არ მოიწყვიტოს.

This post has been edited by maxouni on 11 Jan 2016, 12:33

evgena

მაგ თვითმფრინავს სადა აქვს საჭე სადაც მე მაქვს დაბლა რომ ვიყურები?

This post has been edited by narikuda on 11 Jan 2016, 12:34

იშ იშ იშ.

იფ იფ იფ.

ცაწკლები, ანტიკვარიანტ მანქანებს ვეღარ შემოიყვანენ : (


This post has been edited by Pirate on 11 Jan 2016, 12:34

CINIKOS

ჯერ ეგ ვადა ადრეა. გამოიწერეთ რაც გინდათ. კანონიც რომ ამოქმედდეს, ვფიქრობ, რომ გონივრული ვადა დაწესდება და იმ წუთას გამოწერილებიც თავისუფლად ჩაეტევიან დროში.

narikuda
ეგრეა

წელს არა გაისად,

იმას რომ, მიცუბიში იოს უნდა ქონდეს მიცუბიში იოს რულავოი როგორც მწარმოებელმა გადაწყვიტა და არა გოლფ სამის როგროც ჯემალიამ გადაწყვიტა. კაპიშ?

Gianni

გუშინწინ უტურბინო ფორესტერით ისეთ ადგილას დავუაბგონე ტალახში ჩარჩენილ ლექსუსსა და ნისანის მარცხენასაჭიან ჯიპს, აწი მასეთი მანქანები რომც მაჩუქონ, არ მინდა.

evgena

სტატისტიკის მონაცემები დაიდოს ....

სტატისტიკის მონაცემები დაიდოს ....

სტატისტიკის მონაცემები დაიდოს ....

ასევე სხვა პუნქტებზეც. ოღონთ საქართველოში მოპოვებული სტატისტიკა და არა კანადის ჭყლმნ ინსტიტუტის კვლევის შედეგები.

თუ სტატისტიკა არ გვაქვს ბატონი ავტორი გაჩუმდეს . პირად შეგრძნებებზე დაფუძნებულ კანონებს რომ ვღებულობთ მაგიტომაა გრუზია ბანანის რესპუბლიკა.

ასევე

და მერე ეგ დაწერონ გოლფის არ დააყენოთო, მე იქნებ პაჯერო პინინის რულევოის ვაყენებ რომელიც იო-ს ევროპული ვარიანტია?

ვერც გაისად, ვერც მერმისად და ვერც ვერასდროს სანამ საკუთარი ავტოწარმოება არ გვექნება ან სადმე ისეთ ქვეყანასთან არ ვიქნებით ისეთ კავშირში რომ განბაჟEბა აღარ დაგვჭირდეს