საზარელი ავარია ქუთაისის ავტობანზე

დღისით კიდე რაუშავს მარა ღამე მაგ გზაზე სიარული არის ჯოჯოხეთი! ჩაბნელებული ვითარცა ქვესკნელი, ცალმხრივიდან ორმხრივზე გასვლის მომენტში გხვდება აბდაუბდა ნიშნები და დახაზულები,კატასტროფაა მოკლედ.
თუ საკუთარი თავი გიყვარს მანდ ღამე ჩქარა სიარულზე არც კი უნდა გაიფიქრო კაცმა

This post has been edited by dantist778 on 23 Apr 2017, 14:25

125-130 კმ-ზე მეტი სიჩქარით რატო უნდა იარო, სად გეჩქარება, საფლავში თუ ციხეში? თან მანქანაც ცოდვაა ამაზე დიდი სიჩქარისთვის, უმეტესობას ძველი ნახევრად ჯართი მანქანები აქვთ, მაგენიც არ დადიოდნენ ახლა ფერარებით და მაზერატებით.

არასტანდარტული და არასათანადოდ მარკირებული მონაკვეთია. ერთადერთხელ ვიყავი და მერე ორჯერ ისევ ძველი გზით წავედი. ჯერ წესიერად დაასრულონ მეთქი.

axalirevolucia

ექიმების სელფის თემაშიც დაპოსტე რა

ML320_Blue
ხო მეც მასე ვფიქრობ
140 ზე მეტით არც მივლია და არ ვივლი

თუ მანქანამ მიმტყუნა ეგ სიჩქარეც არაა დაბალი მაგრამ მთლად 180-200 ს ჯობია
ვერ ვიგებ ხალხი რკინის გამო როგორ რისკავს
ამასთან ტორმუზით უფრო დაბალზე ჩამოიყვანს და რისკს შეამცირებ
ამასთან ძალიან ცოტა დროს იგებ ,
შეიძლება ევროპაში ღირს იმ მხრივ რომ დიდი ტრასებია და აქ ფიზიკურად გზა არაა სხვაობა მოგცეს დროში საგრძნობი

+1
ამათი ქაჯი დდშ$+#-%%..

Ambitious_Person

ვინც ფიზიკის კანონების შესახებ გაუგია, არ დაგეთანხმება. ჩვეულებრივი ილუზიაა ის რომ ავტობანზე 90 კმ-სთ არაფერია.

ახლა შენს მაგალითზე:
გასწრების მანევრის შესრულებისას, 140 ით მომავალი და თავის გზაზე 140-ით მომავალი ავტომობილების შეჯახების ალბათობა მეტია თუ გასწრების მანევრისას 90-ით მომავალი და თავის გზაზე 90-ით მიმავალი ავტომობილების შეჯახების?
რამდენია ერთ შემთხვევაში სამუხრუჭე მანძილი და რამდენია მეორე შემთხვევაში?
რამდენია ერთ შემთხვევაში მხედველობის დერეფანი და რამდენია მეორე შემთხვევაში?
რამდენია რეაგირების დრო ერთ შემთხვევაში და რამდენი მეორე შემთხვევაში?

რამდენია ერთ შემთხვევაში ალბათობა რომ მუხრუჭებმა მანქანა მოაცურონ - ამოაბრუნონ და სხვ. . . და რამდენია მეორე შემთხვევაში?

მე არაფერი მიკვირს.
რიკოთის გვირაბში, წელიწადის ყველაზე გადატვირთულ დროს რომ პროწივით წავა ტიპი, იქ უკვე ყველაფერი გასაგებია.
ვისაც ეგეთი სამარცხვინო მანევრი გაგიკეთებიათ მანქანას კი არა პირადობას და პასპორტს არ იმსახურებთ.

და ამაზე უარესია ჰონდა ფიტებით და ვიცებით თუ სხვა მინიატურული მანქანებით რომ მიქრიან 200-ებით, ვითომ ტანკში იჯდნენ ეს ჩემისები
შენი თავი არ გედარდება, გამოტენილი რომ გყავს მანქანა ის ხალხი მაინც შეიცოდე. ხტფუ, საქაჯეთი ბლიად

ისე ყველა ავარიის ადგილზე რომ სურათები გამოაკრას სახელმწიფომ ამ ავარიის ამსახველი დავიჯერო არ ექნება ეფექტი ?

ჯერ, ის +15 რომ აქვთ გადაჭარბებაზე ეგ მოხსნან, მერე რადარები და კამერები დაამატონ, ჯარიმები გაზარდონ და იყოს მზარდი.
პირველი გადაჭარბება 150 ლარი, მეორე გადაჭარბება 500 და მესამე გადაჭარბებაზე 500 ლარს + მანქანის კონფისკაცია 6 თვით.
ამის შემდეგ თუ კიდე გადააჭარბა, 1000 ლარი ჯარიმა, მანქანის კონფისკაცია 1 წლით და მართვის მოწმობის ჩამორთმევა 5 წლით.

მერე ვნახოთ რომელი ქართველი ვაშკაცი გადააჭარბებს სიჩქარეს.

იგივე წესები იყოს ღერძულა ხაზის 60 კმ-ზე მეტით სიარულით გადაკვეთისას.

This post has been edited by Augusto Pinochet on 23 Apr 2017, 14:45

ამაზრზენი ხალხია.. ქართველობას შეგაძულებენ ეს ღორები

Ambitious_Person

აბა, ვის შეუძლია, გადააჭარბოს? ვინც "მაგარი ვაძილაა", იმას?

ფერია, ფერი და თუ დაგეთანხმებიან, სწერედ ეგეთი ურთიერთდამთანხმებლები ქმნით ტრასებზე სახიფათო სიტუაციებს
ვინც მაგ სიჩქარეებს ადგენს, როგორმე შენზე კომპეტენტურები არიან მანქანის ცოდნაშიც, ადამიანის ორგანოების აღქმის და რეაგირების უნარშიც და მრავლავ სხვა ფაქტორის არსშიც და მხოლოდ იმით არ საზღვრევენ, რომ ავტობანზე 90 კმ/სთ მანქანაში მჯომი ადამიანისთვის არ აღიქმება სწრაფ მოძრაობად და გგინია, რომ 40-ით მიგორავ.

პრობლემა ვის აქვს, ეს ნათლად ჩანს.

"აბგონის" დროს იყო თუ ხევში გადაფრენისას, ეგ მეორეხარისხოვანია (რა, საქართელოს გზებზე არ შეგიმჩნევია გზისპირას სასაფლოები?).
მთავარი არის სიჩქარის გადაჭარბება, რაც ამცირებს სწორედ იმ დროს, ზემოთ რომ დაწერე და ასევე ამცირებს თავად სიჩქარეების აღქმას.
არსად მინახვას მე, მაგალითად, 60 კმ/სთ-ით მიმავალი მაქანების ავარია, თუნდაც "აბგონზე" გასვლის შემთხვევაში და არც მაგ სიჩქარით მიმავალი მინახავს ტრასიდან გადაფრენილი.

This post has been edited by Shurige on 23 Apr 2017, 14:47

lemona
რატომ იგებთ რომ მე 90კმ-სთს ვუწოდებ შეჯახების მხრივ არაფერს და აი ზუსტად მაგ ლოგიკით

დავუშვათ მოძრაობს ტიპი ქალაქში და მიდის დაშვებული 60 კმ-სთ თი ამ დროს რომ დაეჯახოს ქვეითს(არა ქვეითთა გადასასვლელზე) დიდი ალბათობით ტრაგედია მოხდება .
ამ ტიპს ეტყვიან იცი შენ სიჩქარეს არ გადაგიჭარბებია და კარგადო? ან რამე შვება იქნება?
სიჩქარის გადაჭარბება არის ერთ ერთი დარღვევა და აქაც საგულისხმოა რამდენად აჭარბებს. აქ მგონი ზგომა არასწორად გაიგო 90 იან შეზრუდვაზე 110 იც გადაჭარბებაა და 180 იც და ერთიანად დამნაშავეა?
საქმე მძღოლის ფსიქოლოგიაზე და ყურადღებაზეა
დავუშვათ მიდიხართ ნებადართული სიჩქარით 90კმ (საგულისხმოა +15 ის არსებობა ) რომ გაასწრო მაგ მანქანას და გახვიდე აბგონზე უნდ აგანავიტარო მეტი და მოასწრო ზოლში ჩადგომა
თუ ეს გააკეთა ბრმად ტიპმა არის გადარჩენის ჩანსი ?
დავუშვათ აბგონი გაუეკეთა 100 კმ /სტ ზე და ამ დროს შეეჯახა შემხვედრს რა იქნება მიზეზი სიჩქარის გადაჭარბება თუ უაზრო რისკი ?
მითუმეტეს ასეტ ავარიებს სულ თან დასდევს ფრაზა "საპირისპირო ზოლზე მოძრავ მანქანას შეეჯახა"


როცა წერენ მანქანა ვერ დაიმორჩილა აი მაგას უმეტესწილად იწვევს გადაჭარბებული სიჩქარე .
და პირველი "ფრაზა" უფრო ხშირად მხვდება ამ ტრაგედიების ნახვისას

ამერიკის რომელირაც შტატშია მგონი ნაავარიები დალეწილი მანქანები ტრასის პირას სამუზეუმო ექსპონატად რომელიც შეახსენებს მძღოლებს ჭკვიანად იარონ

ბათუმში ძველი გზით დავდივარ!

Shurige
თუ შემს პოსტებს ასე ყურადღებით კითხულობ ეს რატომ ვერ წაიკითხე წინა გვერდზე რომ დავწერე ?
"ძალიან სამწუხაროდ ხალხში გავრცელებულია მოსაზრება რომ ვინც ჩქარა დადის , ანუ უმეტესწილად იგულისხმება სიჩქარის გადაჭარბებით სიარული ის კარგი მძღოლია და "შუმახერია""
მე არსად არ ვამართლებ ჩქარა სიარულს მაგრამ ნებისმიერ შემტხვევას აქვს თავისი მიზეზი
და არცერთ პოსტზე შესაბამისი პასუხი არ გაგიცია

აი ამაშია პრობლემა . მიზეზის არასწორად დადგენა იწვევს იმას რომ მძღოლის ფსიქოლოგია არ შეიცვლება
და შენივე თქმით არაა 90კმ ისეთი სიჩქარე რომ სასიკვდილო არ იყოს
მითუმეტეს +15 ის დროს 100 კმ /სთ უკვე სერიოზული შემXტევაა შეჯახებისას
შენ ნომერ პირველ პრობლემად სიჩქარის გადაჭარბებას ხედავ მეკი მძღოლის უყურადრებობას და ფსიქოლოგიას .
ვინაა მართალი მაგას სტატისტიკა აჩვენებს ნათლად