სავალდებულო მესამე პირის დაზღვევა, მანქანებზე

+1

მეორე წელია მაქვს გპის მესამე პირის დაზღვევა და მშვიდად ვარ. შეცდომისგან არავინ ვართ დაზღვეული და თვეში 10 ლარი არაფერი ხარჯი არაა ავტომობილის მფლობელისთვის.

ელემენტალური ახალ მანქანას რომ გაუსვა, 4 ნიშნაში იჩითები მგონი ეგრევე ზარალში.

Neo777

გადაიხადე თვეში 10 ლარის მაგივრად თვეში 100 ლარი და 100000 გექნება ლიმიტი და შეგიძლია გულდამშვიდებულმა ხიო მაზერატის

ყველა ლიმიტს შესაბამისი ფასი აქვს.


6 ლარი მინიმალური პაკეტის ღირებულებაა, 5000 ლარიანი ლიმიტის.
იმათთვის ვისაც თვეში 100 ლარის გადახდა არ უნდა.

სულ არაფერს 6 ლარად 5000-იანი ლიმიტი გქონდეს ხო ჯობია.

10% ფასდაკლებაა და 5.40 ლარი გამოდის სულაც.
ყველას შეუძლია დააზღვიოს, ყველასთვის ხელმისაწვდომია და მაგაშია მუღამი..

თორე თუ ფული გაქვს, მილიონიანი ლიმიტი აიღე თუ გინდა...

სჯობს ავკრალოთ საქართველოში მანქანები 10000 ლარზე ზევით ღირებულების !!

ან დაზღვევით ყველამ თავისი დააზღვიოს !

იმავეს ვწერდი

neo777
სად გაქვს დაზღვეული?

რეალურად იმდენი ავარია ხდება 5000 ლარზე ქვემოთ, მართლა სჯობია დააზღვიო



This post has been edited by illmatic on 27 Feb 2018, 17:05

n-i-c-k
ნუ ეხლა 100კ იანი მასერატი რო გყავს და არ აზღვევ, ცოტა არ იყოს საღ აზრს მოკლებული უნდა იყო
მაგრამ თუ მაინცდამაინც, რაღაც ნაწილიც რო აგინაზღაუროს სადაზღვეომ რამე გაკლდება? თუ დიდი ნაწილი ან მთლიანი ზარალი იქნება ხო საერთოდ.

დაზღვევა უეჭველი საჭიროა რა თბილისში თუ მოძრაობ მანქანით

Frankens†ein

მაქვს 10 000 იყო და მაგიტომ
ანუ ინდივიდუალურად მოსულა დაზღვევა
მშვენიერი



illmatic

ალდაგში

კითხვა, მაგალითად მყავს 2 მანქანა რატომ უნდა ავიღო ორ მანქანზე დაზღვევა? ერთდროულად ორივეთი ვერ ვივლი და ორი 6 ლარიანი პაკეტის აღებას იქნებ ერთი 12 ლარიანი ავიღო ის მირჩევნია, თან თუ ახლობელს გამოვართვი მანქანა და იმით მომივიდა შეჯახება ჩემი დაზღვევიდან უნდა ანაზღაურდეს და არა მანქანის პატრონის დაზღვევიდან რომელიც შეიძლება სულაც არ იყოს შემთხვევის ადგილას, მესამე პირის დაზღვევა უნდა იყოს მძღოლზე მიბმული და არა მანქანაზე.
თან თუ ბევრი შემთხვევები მოგდის სადაზღვევო გადასახადიც უნდა იმატებდეს წესით, ანუ წელიწადში 10 ჯერ რო ვიღაცას დაეტაკება და მე რატომ უნდა ვიხდიდეთ ორივე 6-6 ლარს?

1. ავტოდაზღვევის მთელი ბიზნესიც მაგაშია რომ თითო მანქანაზე თითო კეთდება. მაგის გარეშე რა აზრი აქვს დაზღვევის არსებობას შენ ორ მანქანაზე საუბრობ და წარმოიდგინე ოჯახში რო 10 კაცია და 10ვე რო ერთ კაცზეა გაფორმებული , კომპანიას რა მოგება რჩება?
2. მესამე პირის დაზღვევის მძღოლზე მიბმის იდეა კიდევ მარტივი მაგალითის გამოა არალოგიკური : შენ შეიძლება საერთოდ არ გყავდეს მანქანა, ვინმესგან ითხოვო წელიწადში მხოლოდ 1 დღით. და ამის გამო მესამე პირის დაზღვევას ხო არ გააკეთებ. ერთხელ თუ დაგჭირდა ვიღაცის მანქანა შეიძლება მერე წლობით არ დაგჭირდეს და ტყუილად რატო უნდა იხადო ფული? 10ჯერ დატაკებას რაც შეეხება, რო ხედავ რო 3-4ჯერ დააჯახა და კიდე თხოვნი მაშინ საერთოდ რა დაზღვევაზეა საუბარი და რა თანხის გადახდაზე

This post has been edited by AVP on 2 Mar 2018, 17:27

დაზღვევა მართლაც აუცილებელი უნდა იყოს


მითუმეტეს არ გვაქვს საქმე რაღაც უაზრო თანხებთან. თბილისში ბევრი ისეთი მანქანა დადის 4.60-ზე წუწუნი უნდა სცხვენოდეთ. ჯიპიაი ამ სფეროში ძალიან მაგრად დგას ფეხზე და ვინც ვიცი უკმაყოფილო არავინ დარჩენილა.