მეტროსადგურ ვარკეთილში ჭერი ჩამოინგრა

ყველაფერი უნდა გადამოწმდეს სადმე რამეს თუ მოკიდეს ხელი.

ავაშენოთ ერთი-ორი გაზკამერა საქართველოში და ეგეთი ამბები აღარ მოხდება :givi:

black gold

ალბათ პროექტი მხოლოდ დიზაინერს გააკეთებინეს,
აუცილებელი იყო ინჟინერიც, მაგრამ ყველაფერში ხომ ეკონომია
უნდა გააკეთონ, მეტი ფული რომ დარჩეთ.

ასეა ყველგან, ტელევიზიებში რეჟისორები შეამცირეს და მათ საქმეს
მემონტაჟეები აკეთებენ. აბამენ უბრალოდ ვიდეოს, არც მონტაჟის წესები იციან
და არც გადაღების, პირდაპირ აწებებენ, იმიტომაც აქვთ ხარისხი. :დ

საინტერესოა როგორ ჰქონდათ დამაგრებული. ვიდეოში ჩანს, რომ ყველა მთავარი საკიდი ადგილზეა, ანუ ეგენი არ ჩამოვარდნილან.
თავიდან მეგონა კედლიდან მოწყდა მაგრამ ეგრე არ მოხდარა ფაქტია.

This post has been edited by Thunder88 on 30 Jan 2018, 20:53

(IMG:https://images.weserv.nl/?url=c.radikal.ru/c04/1801/99/2a23b8e4900b.png)

:givi: :facepalm:

კალაძემ მადლობა გადაუხადა შს სამინისტროს გამოძიების დაწყებისთვის...

მართლაც ძალიან დიდი შრომა გასწია შსს-მ და დაიწყო გამოძიება ..

ვერ არიან ეს ჩემისები ..:D

.................................................

This post has been edited by xupexa on 30 Jan 2018, 22:21

ამათი მართლა დებილი დედა######
მე 2 თვე მაწვალეს სახლის პროექტის დამტკიცებაზე
ღობე 3 მხარე დამიმტკიცეს და წინა ფასადის მხარეზე უარი მომივიდა თავიდან მაქ ეგეც საჩალიჩო

მართლა ###ებით იყო თუ ეხლაც არი რავიცი გაძეძგილი ეს მერია

მე ვაშენებ მაინც და თან ლამაზს და ეს ###ები ანგრევენ
მოსადღნავია დამკვეთიც და შემსრულებელიც

რა ექსპერტიზა მაგას უნდა, რაც ვიდეოები აჩვენეს არასაკმარისი რაოდენობითაა სამაგრი პროფილები გამოყენებული. ეხლა ისაა საქმე, რაც გამოიყენეს ის პროფილები თუ იყო საკმარისი სისქის. თბილისში რო შეკიდული ჭერის პროფილები მზადდება, ყველა უფრო თხელი ჟესტითაა გაკეთებული სიიაფისათვის, ვიდრე სტანდარტულად უნდა იყოს...

ფიურერი

ჭეშმარიტად მაინ კამპფის დამწერის შესაფერისი განცხადებაა...

This post has been edited by makvala on 30 Jan 2018, 21:00

აუ რა ###ქალაა

(IMG:https://img.forum.ge/JpieUivHiVxp.jpg)

xupexa

ძვირი ჯდებაო ხომ? :დ
სიცოცხლე უფრო ძვირი რომ ღირს ეგ არაფერიო? :დ

ზემოთ ვიდეო ვნახე და სახლში რომ აკეთებენ რემონტს ისე გაუკეთებიათ,
ელიავაზე ნაყიდი უთხელესი ალუმინის ჯოხებით, რა ქვია მაგას დამავიწყდა, რემონტის დროს ადრე მეც ვიყიდე.
ის გაუძლებდა ამხელა ვიბრაციას მეტროში ჰაერმა ლამის არის წამიღოს
მატარებელი რომ შემოდის? :დ
იქანავა, იქანავა ალბათ და მოძვრა.

დიზაინერმა გაალამაზა, მაგრამ სიმტკიცეზე ვინ უნდა იზრუნოს, ინჟინერმა ხომ?
ინჟინერი ან არ ყავდათ, ან იყო ფინაჩი-ვინმეს ნათესავი. :დ

This post has been edited by marta007 on 30 Jan 2018, 21:09

(IMG:https://images.weserv.nl/?url=kvira.ge/wp-content/uploads/2017/12/25323327_1766001566752397_438675077_n.png)

ისე საინტერესო საკითხია - აპირებენ ჩივილს?

http://www.interpressnews.ge/ge/sazogadoeb...movavlenth.html
აი რაზე მიდის მსჯელობა:
თავის მხრივ, თბილისის სატრანსპორტო კომპანიასა და შპს „ყვარელრემმშენს“ შორის დადებული ხელშეკრულების მიხედვით, „სწორი ექსპლუატაციის შემთხვევაში სატენდერო დოკუმენტაციით გათვალისწინებული ვადა 10 წელია“. ამავე ხელშეკრულების თანახმად, „საგარანტიო პერიოდში მიმწოდებელი ვალდებულია წარმოქმნილი დეფექტის გამოსწორება განახორციელოს შემსყიდველის მიერ წერილობითი მოთხოვნიდან არა უგვიანეს 10 კალენდარული დღის ვადაში“, თუმცა რამდენად ნიშნავს ხელშეკრულებაში არსებული ეს ჩანაწერი ცალსახად იმას, რომ დაზიანებული ჭერის შეკეთების სამუშაოების წარმოება ისევ შპს „ყვარელრემმშენს“ უნდა დაეკისროს, მერიის სატრანსპორტო კომპანიაში ჯერჯერობით ვერ აკონკრეტებენ.
ე.ი. რის წესრიგიდან არ იხსნება მეტროსა და „ყვარელრემმშენს“ შორის დადებული ხელშეკრულება და ამავეს მიერ სამუშაოების ჩატარება
აი,ამ პუნქტს რომ ხელშეკრულებაში შეიტან ჭერის მიმართ:
სწორი ექსპლუატაციის შემთხვევაში
რას ნიშნავს,ვის როგორ გესმით ჭერის სწორი ექსპლოატაცია?