ვინ მოგვერევა ჩვენ და იაპონიას, იაპონიას ხომ არ დავნებდეთ? :D

ტაიფუნი

...................................................

lankasteri

დავარტყამთ და გადავაგდებთ ამერიკაში

c.h.I.g.u.r.h.

დავწერდი ბოლომდე მარა რავი, ისედაც არ მიყურებენ აქ კაი თვალით

Eric

ბერლნი-თბილისი-ტოკიო

საოცარია რა, იაპონიას რო უფრო ადარდებს ეს ქვეყანა ვიდრე მის სტრატეგიულ პარტნიორს.

კაია ჭკვიანი უნიტაზები წამოვა

Eric

მეც ძაან მიტყდება ძია სემის და ჩვენი ურთიერთობის ეგეთი უაზრო ფინალი მარა ჰა ვეძახოთ პარტნიორი და რუსებზე მეტი ვიზა გაიცემა ვიდრე ჩვენზე.


პ.ს. საჩუქრები გავუგზავნოთ, ევასებათ ყურადღება და აქცევენ ეგეთ დეტალებს ყურადღებას

c.h.I.g.u.r.h.

უაზრო ვერ იქნება, ამერიკელებმა კარგად იციან ფულის თვლაც და დაბანდებაც.
ლოგიკურია.

ევროპას ჭირდება შუა აზიის ნედლეული, ევროპას იაპონიას ჩინეთს ჭირდებათ მიმოსვლა.
ამიტომ ამერიკას რატომ უნდა დაეგო მათთვის ასფლატი გზაზე გაუგებარია
გზის ფულს იხდის ის ვისაც ჭირდება.

ამერიკისთვის შუა აზიის ნედლეული კონკურენტია, თვითონ ჩალიჩობს გაზი მიყიდოს ევროპას ტანკერებით და ფულს ჩადებდა შუა აზიიდან ევროპამდე კონკურენტი ტრაფიკისთვის? ###ები არიან?

შეიძლებოდა მეორე ვარიანტი, ამერიკას ფული ჩაედო ანტიპროექტში, რომ ჩვენ დაგვებლოკა ეს ტრაფიკი და გვაეძულებინა ევროპა დამიკიდებული ყოფილიყო ამერიკულ ნედლეულზე.

ამერიკელებმა დაითვალეს ეს ყველაფერი, ისიც გათვალეს რომ თუ საქართველოთი შუა აზიის ტრაფიკს დაბლოკავდნენ მაშIნ ევროპას პირდაპირ რუსეთს ჩაახუტებდნენ ამიტომ მეორე პროექტზე უბრალოდ უარი თქვეს

... ან ... ?!

პირველი პროექტი გამორიცხული იყო რადგან არავინ სხვას ბიზნესს არ უმართავს ტავის საწინააღმდეგოდ.

ყოველშემთხევავში ესეთი სურათია სანამ რუსეთი გაუგებრობაშია.

This post has been edited by Eric on 5 Sep 2018, 13:48

Eric

იდეალური ანალიზია.
უბრალოდ ერთი პატარა დეტალია.
მას შემდეგ რაც ევროპამ თავისი თამაში წამოიწყო, რაც ძალიან სახიფათოა ამერებისთვის, ჩვენი მცირე მნიშვბელობა შეიძლება არც ისე მცირე აღმოჩნდეს.
ამის ფონზე ჩვენი თავის წმინდა ფინანსური ინტერესების გამო დათმობა ბებერი ევროპისთვის არ ჰგავს მაგათ საქციელს.

აქ სერიოზული კატაკლიზმების მომსწრე გავხდებით მალე იმჰო.
პაზლის დასრულებას ერთი ნაწილიღა აფერხებს და მორდორია ეს ნაწილი.

This post has been edited by c.h.I.g.u.r.h. on 5 Sep 2018, 14:43

c.h.I.g.u.r.h.

დათვლადია ყველაფერი

ორი პროექტი: 1) ტრაფიკი 2) ანტიტრაფიკი
ორივეს, გარდა სუფთა ფინანსური ღირებულებების ასევე პოლიტიკური დატვირთვა აქვს მიმდინარე რეალობაში ლაივში.
მაგიტომ ვთქვი რომ ამჟამად ასეთი მდგომარეობაა, რადგან ასე განვითარდა ამჟამად ამერიკელებს ასე აწყობთ
თუმცა არ ვთვლი რომ მათ უარი თქვეს პროექტ ანტიტრაფიკზე.
ამერიკის სტრატეგიული პროექტი არის ევრაზიის დაბლოკვა
ევროპა და აზია უნდა ურთიერთობდნენ წყნარი ოკეანის გავლით და არა ტეტ ა ტეტ -> ასეთია იანკების გეგმები.

ჩვენ მაგ ორივე პროექტში შეგვძლია მონაწილეობა მაგრამ ორივე დიდი საფრთხეებს მოიცვს რადგან ეგ პროექტები აზრობრივად ერთმანეთს ეწინააღმდეგება.

პირადად ჩემთვის სულერთია, საქართველომ შეიძლება იხეიროს ორივეგან და ასევე მძიმე დანაკარგები ნახოს ორივეგან.
მთავარი არის ერთი
მთავრობა მიუხედავად იმის რომელ პროექტს გაყვება (იმის მიხედვით რომელ ფრთას ევროპულს თუ ამერიკულს მიეკუთვნება)
უნდა მოახერხოს სახელწმიფოს ორგანიზება და მოწინააღმდეგე პროექტთან გამკლავება.
ეს ძალიან სერიოზული პრობლემაა
ამიტომ რამდენს ჩადებენ იაპონელები რამდენს გერმანელები არის ერთი მხარე
და რამდენად შესძლებს ეს მთავრობა ამ დაქცეული სახელმწიფო აპარატის სწრაფ გარდაქმნს ესაა მეორე.
თუ სწრაფი ორგანიზება ვერ მოხდა ანტიპროექტის მომხრეები შეგვჭამენ და დავუბრუნდებით ნულოვან მდგომარეობას!

აი ესაა იმის მიზეზი ამ ძალების ჭიდილი და ამ ჭიდილის პერიოდში ჩვენგან არაეფექტური მთავრობის არაეფექტური ორგანიზება რის გამოც საუკუეენებია თითქოს წინ წავიწევთ და ბრახ ისევ ნულოვან მდგომარეობას ვუბრუნდებით ხო კაი და ხშIრად მინუსებში მივდივართ.

ამიტომ თუ ქოცებისგან რეალური ძვრები არ დავინახე (რაშიც სიმართლე გითხრა ძალიან მეპარება ეჭვი) მაშინ პერსპექტივა მაინც ძლაინ ბუნდოვანი და საშიშია იმის მიუხედვად რამდენს ჩადებს იაპონია თუ გერმანია.
ეს საწყისი თანხებია, თუ მათი ეფექტური გამოყენება არ მოხდა პროექტს დახურავენ.

ანუ აზრი არ აქვს რომელ პროექტში ხარ, თუ მათი დახმარება შენ ვერ გამოიყენე და გაფლანგე მაშინ შენზე ხელს ჩაიქმევენ და გადაგაბარებენ უფრო ძლიერს რეგიონში და ის მიხედავს პროექტებსაც და შენც.
ეხლა ერთი ერთზე გელაპრაკებიან რომ იმედი აქვთ
მერე დაგელაპარაკებიან ჩერეზ მოსკოვი ან ჩერეზ ანკარა
ამჟამად ერთადერთი სასიხარულო ისაა რომ ჯერჯერობით კოლექტიურ დასავლეთი ისევ ერთი ერთზე გველაპარაკება.

This post has been edited by Eric on 5 Sep 2018, 15:43

იაპონიაში დარჩენის მსურველებმა გაითვალისწინეთ



This post has been edited by Lаki on 5 Sep 2018, 15:57

დათვლადია ყველაფერი

ორი პროექტი: 1) ტრაფიკი 2) ანტიტრაფიკი
ორივეს, გარდა სუფთა ფინანსური ღირებულებების ასევე პოლიტიკური დატვირთვა აქვს მიმდინარე რეალობაში ლაივში.
მაგიტომ ვთქვი რომ ამჟამად ასეთი მდგომარეობაა, რადგან ასე განვითარდა ამჟამად ამერიკელებს ასე აწყობთ
თუმცა არ ვთვლი რომ მათ უარი თქვეს პროექტ ანტიტრაფიკზე.
ამერიკის სტრატეგიული პროექტი არის ევრაზიის დაბლოკვა
ევროპა და აზია უნდა ურთიერთობდნენ წყნარი ოკეანის გავლით და არა ტეტ ა ტეტ -> ასეთია იანკების გეგმები.

ჩვენ მაგ ორივე პროექტში შეგვძლია მონაწილეობა მაგრამ ორივე დიდი საფრთხეებს მოიცვს რადგან ეგ პროექტები აზრობრივად ერთმანეთს ეწინააღმდეგება.

პირადად ჩემთვის სულერთია, საქართველომ შეიძლება იხეიროს ორივეგან და ასევე მძიმე დანაკარგები ნახოს ორივეგან.
მთავარი არის ერთი
მთავრობა მიუხედავად იმის რომელ პროექტს გაყვება (იმის მიხედვით რომელ ფრთას ევროპულს თუ ამერიკულს მიეკუთვნება)
უნდა მოახერხოს სახელწმიფოს ორგანიზება და მოწინააღმდეგე პროექტთან გამკლავება.
ეს ძალიან სერიოზული პრობლემაა
ამიტომ რამდენს ჩადებენ იაპონელები რამდენს გერმანელები არის ერთი მხარე
და რამდენად შესძლებს ეს მთავრობა ამ დაქცეული სახელმწიფო აპარატის სწრაფ გარდაქმნს ესაა მეორე.
თუ სწრაფი ორგანიზება ვერ მოხდა ანტიპროექტის მომხრეები შეგვჭამენ და დავუბრუნდებით ნულოვან მდგომარეობას!

აი ესაა იმის მიზეზი ამ ძალების ჭიდილი და ამ ჭიდილის პერიოდში ჩვენგან არაეფექტური მთავრობის არაეფექტური ორგანიზება რის გამოც საუკუეენებია თითქოს წინ წავიწევთ და ბრახ ისევ ნულოვან მდგომარეობას ვუბრუნდებით ხო კაი და ხშIრად მინუსებში მივდივართ.

ამიტომ თუ ქოცებისგან რეალური ძვრები არ დავინახე (რაშიც სიმართლე გითხრა ძალიან მეპარება ეჭვი) მაშინ პერსპექტივა მაინც ძლაინ ბუნდოვანი და საშიშია იმის მიუხედვად რამდენს ჩადებს იაპონია თუ გერმანია.
ეს საწყისი თანხებია, თუ მათი ეფექტური გამოყენება არ მოხდა პროექტს დახურავენ.

ანუ აზრი არ აქვს რომელ პროექტში ხარ, თუ მათი დახმარება შენ ვერ გამოიყენე და გაფლანგე მაშინ შენზე ხელს ჩაიქმევენ და გადაგაბარებენ უფრო ძლიერს რეგიონში და ის მიხედავს პროექტებსაც და შენც.
ეხლა ერთი ერთზე გელაპრაკებიან რომ იმედი აქვთ
მერე დაგელაპარაკებიან ჩერეზ მოსკოვი ან ჩერეზ ანკარა
ამჟამად ერთადერთი სასიხარულო ისაა რომ ჯერჯერობით კოლექტიურ დასავლეთი ისევ ერთი ერთზე გველაპარაკება.

ეგ ყველაფერი კარგი, მაგრამ ჩინეთი რატომ გამოტოვე?

ევრაზიულ სივრცეზე დღეს რეალურად ჩინეთი აცხადებს პრეტენზიას;

მართალია, არა ისეთი აშკარა ძალისმიერი მეთოდებით, როგორც რუსეთი, მაგრამ გაცილებით ეფექტური -ეკონომიკური მეთოდებით. ჩინეთი აკეთებს საუკუნის მეგაპორექტს - ახალი აბრეშუმის გზას რაც სწორედ მის დომინაციას გააფორმებს

ევრაზიული სივრცე ბუნებრივად ეკუთვნის ან რუსეთს, ან ჩინეთს(ორივე კონტინენტური მონსტრია);

აშშ/ბრიტანეთი ყოველთვის საზღვაო კუთხით დომინირებდნენ და პრინციპში ამით არც არაფერი დაუკარგავთ, ყოველთვის მოგებულები რჩებოდნენ,
ამიტომ ჩემი აზრით ის ვარიანტი უფორ სწორია, რომ განზე გადგებიან და მოვლენებს დააკვირდებიან
რუსეთი VS ჩინეთსაც წააქეზებენ რომ რომელიმე ზედმეტად არ გაძლიერდეს