#53389666 · 7 Sep 2018, 17:54 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი
gimmelle
| QUOTE | | შემოვლითი რკინიგზა ზოგ მონაკვეთზე ადის მთაწმინდის სიმაღლეზე. მატარებლის შემადგენლობის ასასვლელად საჭიროა დამატებითი ელმავლის ჩაბმა. გარდა ამისა, რკინიგზა ხდება ერთხაზიანი. ამის გამო მცირდება რკინიგზის გამტარუნარიანობა და იზრდება მომსახურების ხარჯები. ამ რკინიგზის ასეთი სახით მშენებლობა თავიდანვე იყო ავანტიურა და ფულის წყალში გადაყრა, გამოწვეული დეველოპერთა ლობირებით. ახლა ყოველგვარი პოლიტიკური ანგაჟირების გარეშე, მითხარით, რატომ უნდა გაგრძელდეს ასეთი წამგებიანი პროექტის მშენებლობა? |
რა გითხრა აბა, ასე "პროფესიონალურად" გვიხსნიდა ნარმანია, რატომ არ უნდა გაკეთდეს ვეფხვი და მოყმეს ძეგლთან ხიდი, მარა მერობის 4 წლის თავზე აუცილებელია გაკეთებაო. რომ ჰკითხეს, კი მარა ადრე რატო იძახდი არ უნდა აშენდესო და პასუხი ასეთი იყო, არ ვიცოდი მანქანების რაოდენობა ასე თუ გაიზრდებოდაო.
იქ ივანიშვილმა, ქუთაისის აეროპორტი და ანაკლიის პორტი მიზანშეუწონელი პროექტებიაო.
ჰოდა თქვენი, ქოცების ექსპერტობის როგორ დავიჯერო?
|
თბილისის შემოვლითი რკინიგზის კონსერვაცია , ???
