პროექტი მერიას, დღეში ერთი მარშრუტი ველოსიპედით.

ელექტრო სკუტერები თქვენს სამყაროში ჯერ არ მოუგონიათ ხო?
არც ველოსიპედის პორტატული ელექტრო ძრავები?

მერიამ როგორ უნდა უზრუნველყოს თბილისის მოსახლეობის ველოსიპედების ტრანსპორტირება?

ამ თემის ავტორს რომ ღამეები არ სძინავს ამ ქვეყნის კეთილდღეობაზე ფიქრით, ეგ ვიცი. მაგრამ ამჯერად მგონი რამდენიმე ღამე გადააბა ერთმანეთს და უძილობისგან დელუზიური გახდა.

Grows

ტბილისი-წყნეთი, თბილისი-კოჯორი, ლისის ავტობუსზებზე რომ იყოს ველოსიპედების სამაგრი იდეალური იქნებოდა (წინ დ აუკან 3-3 ან 2-2 ველოსიპედი).

ქალაქის მარშრუტებზეც შეიძლება მომავალში.... მაგრამ ქალაქის გარეთ რაც გადის ეს იქნებოდა ძალიან კარგი

kardinali100
საზ. ტრანსპორტზე რომ იყოს ველოსამაგრი რა პრობლემაა?
ველოსამაგრი და ველობილიკი ტრამვაიზე იაფი არ იქნება?

შაქროII

იყოს მერე. მოვითხოვოთ რამე რეალისტური და არა ველოსიპედების ზიდვის სერვისის დამატება თავისი ტრანსპორტით და ინფრასტრუქტურით და მუშახელით... მანქანით სიარულზე მეტი დაუჯდება ეგ სერვისი ინდივიდ მოქალაქეს

ძალიან მოსახერხებელია ველოსამაგრი. 1 წლის განმავლობაში თითქმის ყველგან ველო-ავტობუსი-ველო სქემით ვმოძრაობდი ერთ ჩვენზე დაწინაურებულ ქვეყანაში და სუპერ მოსახერხებელი იყო. ადგილი არ იყო სადაც ვერ მივიდოდი კომფორტულად ქალაქში. 3 ველო მაგრდებოდა და არ ყოფილა შემთხვდევა 1 ადგილი მაინც არ ყოფილიყო თავისუფალი.

აგე ბორის ჯონსონი, პრემიერ მინისტი კაცი, ველისიპედის დიდი ენთუზიასტია.
მერიის თანამშრომლებს არ ეკადრებათ თუ რა არის?

ოფლი კიარა ცოცხალი რო მიხვალ იმის გარანტია არ გაქვს მძღოლების გადამკიდე, ნახა პრობლემა ოფლი :დ