ფოტოზე უკრაინული Ил-76-ია. ამ თვითმფრინავმა ომის დაწყების შემდეგ გაიარა კაპიტალური რემონტი, გადაეწყო მთლიანად კონსერვაციიდან მოხსნის პროცესში და აფრინდა და ახლა ასრულებს სამხედრო ტვირთების გადაზიდვას, ჯამში 8 ცალი ასეთია ცოცხალი.
პლიუს 6 ცალი Ан-124. აქედან ერთი Ан-124 აღადგინეს კონსერვაციიდან ომის დაწყების შემდეგ და 1 თვის წინ გადააფრინეს გერმანიაში ლეიცპიგზე.
კარგად რომ გესმოდეთ ასეთი თვითმფრინავის რემონტს ჭირდება თვეები.
და რატომ გამოსდით უკრაინელებს ეს ომის პირობებში?
იმიტომ რომ როგორც დავწერე ათასობით თუ არა ათობით ათასი ობიექტია უკრაინაში რის დაბომბვაც არის საჭირო პარალელურად
და უბრალოდ არ ყოფნით რუსებს რესურსი ყველაფერზე ერთად
ცხვირწინ ურემონტებენ ამხელა სატრანსპორტო ავიაციას და ვერ აპრიორიტეტებენ სამიზნეებს იმდენი არჩევანი აქვთ რომ ბოლომდე გათიშონ ერთი.
ნიკოლაევის საავიაციო-სარემონტო ქარხანა (НАРП) მუშაობს ფრონტის ხაზიდან არც თუ ისე შორს და Ил-76-ებს აღადგენს ომის მე-4 წელს.
ხვდებით რაზე ვლაპარაკობ და რამხელა აბსურდად ჟღერს?
ეს კი ცოტა ხნის წინ გარემონტებული Ан-124 გერმანიაში სამუშაოდ გადაფრენის წინ
კიევში გაიარა რემონტი რომელსაც მინიმუმ ერთი წელი დაჭირდებოდა და გადაფრინდა.
გგონიათ არ იციან რუსებმა ამის შესახებ? იციან მაგრამ უფრო პრიორიტეტული სამიზნეები არსებობს და ვერ გამოყოფენ საჭირო შეიარაღებას ყველაფერზე ერთად, ბანალურად არ ყოფნით.
ამიტომ არის უკრაინა უნიკალური შემთხვევა ასეთი დიდი ომისთვის
This post has been edited by ბიჭური on 10 Sep 2025, 09:31 
რუსეთ-უკრაინის ომი, თემა N120, საპსანების და ფლამინგოების წვიმა
