GPRO - Formula 1 online manager, ▀▄▀▄▀▄თემა N3▄▀▄▀▄▀

Warder

მაგ ყველაფერი ეჭვი მაქვს ნიშნავს მედიუმებით დაწყებას 2 პიტზე მშრალი სეტაპით

თუმცა რავი რა... ამომივიდა ყელში ეს რანდომი, ამომივიდა ყელში!!!

ხახახა არასწორედ ვიფიქრე თასზე.
2-0 ვუგებ ტიპს ნახევარფინალში.
ფინალში ვარ ესეიგი!!

This post has been edited by Warder on 15 Oct 2011, 00:29

ტვინი #####ა ამ წვიმამ რა კიდე წვიმა ბლია?
Matadorrr
-18 მილიონი მაქ და დრაივერს მეტივაცია ისევ იგივე აქ რა მოვუხერხო მითხარი რა

This post has been edited by TranceMaker on 15 Oct 2011, 00:45

TranceMaker

რბოლის წინ დაუვარდება მოტივაცია, მომავალი რბოლის წინ...

ეს კიდევ ფრთების კუთხეები


* * *
ეს კიდევ ოჰოს ტაქტიკა


* * *
და სავარაუდო ცვეთებიც ამ რბოლაზე:



This post has been edited by Matadorrr on 15 Oct 2011, 01:36

Matadorrr

კი ძაან მაგარია... საღოლ კაია... მთავარია იქ კაი დრაივერი დაითრიო და იაფად და ატრენინგე მთელი პირველი სეზონი და მეორეში შეუბერე
* * *
Matadorrr

რბოლის ტაქტიკაში საბურავები შეუცვალე, სოფთით იწყებს და წვიმაშიც სოფთ იკეთებს...

არადა რა კარგი ცვეთა ქონდათ სანამ დავააფგრეიდებდი

მედიუმი 3 პიტი და მშრალი საბურავები სტარტიდან მთელი რბოლა წვიმისებზე არ გადავა

D: წინა რბოლამ გაამართლა და აქაც გავრისკოთ.


აიი აქ მე ვერაფერი გავიგე და იქნებ თქვენ მიხდეთ რის გაკეთებას ცდილობდა,
წვიმის გადაგების სჰემთხვევაში 10 წრის მერე მეწერა საბურავების შეცვლა, რატომ აცანცარდა ასე?
ქულაში ვიყავი არადა პირველ ქულას ავიღებდი

MacBook

ვაა... ეგრე მინდა რომ ქნას და

მოკლედ ასეთი რამ გადავწყვიტე

ავიყვანე ძრავი მე 5 ლეველზე.. ასევე ვტოვებ შემდეგი სეზონისთვის.. ეგ ყველა ძვირი არის და იქ გამომადგება მაღალი ლეველის ძრავი

დანარჩენი ამაღლებას არ ვაპირებ.. გარდა შემდეგ რბოლაში შასის მე 4 ლეველზე.. და ელექტრონიკის..
ფაქტიურად ბოლო ორი გონკა ვიკატავებ აბოლებული .. მაგრამ ის ფული მირჩევნია შემომემატოს.. ვიდრე ნაკლებით გადავიდე ზემოთ..

ჩემი ვარაუდით.. 50 ლიომონით უნდა გადავიდე ამათეურში.. ამაში დამეხმარება საპრიზო ფული.. რაც მაქვს.. და 5 ლიმონი ყველა გონკისთვის.. შეიძლება მეტზეც ავიდე არ ვიცი ჯერ )
ხო და რას ვამბობდი..
ამ გონკისთვის მინდა მაქსიმალურად კარგი სტრატეგია და მაღალი ადგილი.. შემდეგ კი დავიკიდებ



კალე შენი დახმარება მჭირდება.. ყველაფრის გათვალისწინებით რა ტაქტიკა ავირჩიო.. ბევრი ვარიანტია და ჩემს შემთხვევაში რომელი გაამრთლებს.. ნუ უეჭველი რო იყოს.. ქულები და მაღალი ადგილი.. ნაუგად არ მინდა

This post has been edited by რასტრელი on 15 Oct 2011, 12:23

რასტრელი

მე ამით გადავდივარ

Chassis 3 48%
Engine 4 28%
Front wing 4 0%
Rear wing 4 0%
Underbody 4 0%
Sidepods 3 48%
Cooling 3 46%
Gearbox 4 0%
Brakes 5 50%
Suspension 4 18%
Electronics 3 39%

ნუ, ფულში შენზე ბევრად გაჭედილი, რომ ვარ კი იცი... მაგრამ მგონი მაინც არის რაღაც შანსები...

ჩემი გათვლებით, დაახლოებით 30 ლიმონი გადამყვება მაქსიმუმ...

Chassis 3 71%
Engine 5 0%
Front wing 3 69%
Rear wing 3 79%
Underbody 3 82%
Sidepods 3 40%
Cooling 3 41%
Gearbox 4 40%
Brakes 5 0%
Suspension 4 18%
Electronics 2 86%


აი ჩემიც..

ვააააააააიმეეეეეეეეე ვაიმე ვაიმე ვაიმე ვაიმე ვაიმე ვაიმევ აიმევ აასდასდა

გონკა გამემაზააააააააააააააააააააააააააა

აუუუუუუუუუუუუუუუუუუუუუუუუუუუუუუუუუუუუუუუუუუუუუუუუუუუუუუუუუუუუუუ

რარაააააააააააააააააააა

:შ

აუ რააა ამ სამუშაოს რაა
აი ვაბშე ამომივარდა თავითან რააა

ეეეეეეეეეეეეეე რა
აუ რა ვქნა?

BLACK_SERENADE

დაიკიდე

რასტრელი


არადა რა რბოლა გამემაზა
პოდიუმზე ვიყავი უუწველი


არაუშავს შემდეგისთვის კარგად მოვემზადები

რაღაც ფორმიდან ამოვვარდი
:შ

მარა არაუშავს, ამ სეზონზე ვისწავლე და დავამუღამე და შემდეგიდან უკვე შევუბრავ!

ვა ნახეთ ზუსტად საჩემო გუნდია http://gpro.net/gb/TeamProfile.asp?TeamId=160
* * *
MacBook
მინუსებში რო დავამთავრო ეს სეზონი მარა ქულები მქონდეს დასარჩენად საკმარისი ხო მაინც ცამოვქვეითდები?