FIA Formula 1 World Championship, მსოფლიო ავტოსპორტის მწვერვალი

დღეს FIArrari-მ 2008 წლისთვის დაგეგმილი რეგლამენტის უმნიშვნელოვანესი შემადგენელი ნაწილები გამოაქვეყნა, რომლებმაც ფორმულაში ხარჯები რადიკალურად უნდა შეამციროს

# სტანდარტული ECU ყველა ბოლიდისთვის
# დიდი გამძლეობის ძრავები
# დიდი გამძლეობის გადაცემათა კოლოფები
# ერთი საბურავების მწარმოებელი
# აკრძალვა სეზონის განმავლობაში აეროდინამიკის შეცვლაზე

ბოლო პუნქტი ჩემი აზრით აბსოლუტური იდიოტობაა

ამასაც ვეთანხმები:
With such a radical approach, the FIA will surely have a lot of feedback from the teams and will probably fuel the Grand Prix Manufacturers Association (GPMA) members’ motivation to create a separate championship series.

გუშინ მონტე-კარლოში maFIA-მ მსოფლიო ჩემპიონის თასი გადასცა ალფონსოს

მიმაგრებული სურათი

Британский Autosport на этой неделе пишет о том, что моторы Cosworth преодолели барьер в 20 тысяч оборотов. На тестах Williams в Барселоне двигатель CA-2006 V8 раскрутился до рекордной отметки, правда неизвестно сколько времени мотор может работать в таком режиме и как это скажется на его надежности, но к концу следующего сезона в Cosworth планируют подобраться к отметке в 21 тысячу оборотов.

Алекс Хитцингер, Cosworth: "Мы поставили перед собой достаточно серьезный ориентир и добились своего. Разумеется речь не идет о том, чтобы мотор постоянно работал на таких оборотах, но теперь эта мощность вполне доступна. Мы хотели бы выигрывать гонки вместе с Williams и столь серьезных шансов у нас не было с тех пор, как мы сотрудничали с Benetton в 1994-м, хотя мотор Cosworth DFV V8 был одним из самых успешных в истории чемпионата, выиграв в общей сложности 155 Гран При".


Nice & Sweet


* * *
Test Best V8 Times::Jerez::

Pos Driver Team Best Time Date

1 J Button Honda (M) 1.19.092 08/12/05
2 N Rosberg WilliamsF1 (B) 1.19.184 09/12/05
3 A Briscoe Toyota (B) 1.19.570 08/12/05
4 J Trulli Toyota (B) 1.19.671 09/12/05

Teams Testing KMs (since Nov 28, 2005)

Pos Team Cumulative KMs

1 Honda 3706.929
2 McLaren Mercedes 3540.008
3 Toyota 3441.597
4 Renault 3161.589
5 Red Bull Racing 3076.858
6 WilliamsF1 2612.467
7 MF1 1638.36
8 BMW 1256.257
9 Torro Rosso 990.178

Top 5 Drivers Testing KMs (since Nov 28, 2005)

Pos Driver Cumulative KMs
1 J Button 1783.437
2 F Montagny 1564.736
3 P de la Rosa 1471.786
4 A Davidson 1450.124
5 J Trulli 1353.026
6 D Coulthard 1325.463
7 N Rosberg 1203.519
8 M Webber 1108.69

* * *
::მოხდა საოცრება:: რუსინოვი საჭესთან!

Jerez - 10/12/05 :

1. Jacques Villeneuve (BMW Sauber) 1.18.752 - 101 laps
2. Pedro de la Rosa (McLaren) 1.19.533 - 94 laps
3. Ricardo Zonta (Toyota) 1.19.805 - 60 laps
4. Jarno Trulli (Toyota) 1.19.870 - 77 laps
5. Alex Wurz (Mclaren) 1.20.219 - 111 laps
6. Marc Gene (Ferrari) 1.20.246 - 111 laps
7. Markus Winkelhock (MF1) 1.20.856 - 52 laps
8. Roman Rusinov (MF1) 1.21.990 - 29 laps
9. Christijan Albers (MF1 1.22.683 - 25 laps
10. Fabrizio del Monte (MF1) 1.24.350 - 27 laps




მიმაგრებული სურათი

ტესტების განრიგი თებერვლის ბოლომდე
ბაჰრეინამდე 90 დღე და 19 საათი

მიმაგრებული სურათი

მოკლედ ესპანეთის ჰაერი კაი გასანიავებელი იქნება თებერვლის ბოლომდე

Heikki Kovalainen-ი ფიქრობს, რომ 2006-ში Scuderia Toro Rosso-ს შეზღუდული V10 ძრავებით, გარკვეული უპირატესობა ექნება კონკურენტებთან შედარებით --> ლუკა ბადოერის მაგალითი, V10 ფერეროთი ტრასის სწორ მონაკვეთზე 20-30კმ/ს უპირატესობა V8 ბოლიდებთან შედარებით.

Was die Weiterentwicklung der V8-Motoren angeht, schätzt der 24-Jährige derzeit Mercedes am stärksten ein.
რაც შეეხება V8 ძრავების შემდგომ განვითარებას, ჰაიკი ყველაზე ძლიერად ამ საკითხში მერსედესს აფასებს

P.S. სულ ახალი ამბავი --> ფიზიკომ გადაწყვიტა 2006-ში გახდეს მსოფლიო ჩემპიონი

მიმაგრებული სურათი

აეროდინამიკა მაინც არ უვარგათ და ცოტათი მაინც დავეხმაროთ მაგ საცოდავებს

დაგვენძრა

Scouser_tornikE

აიტ დაიმალეთ ყველა, ფიზიკო ჯერ WDC-ს მოიგებს 2006-ში და შემდეგ მიხას შეცვლის ფერეროში
დაავიწყდა ალბათ Suzuka 2005

მიმაგრებული სურათი

Randall

მაგას რა დაავიწყებს იმის მერე ყოველი რბოლის ბოლო წრეზე რო მიდის სარკეში იყურება ოღონდ სხვების დასანახად, თორე კიმის ფიზიკელას სარკეში რა უნდა

Scouser_tornikE

* * *
Scouser_tornikE
Randall


ტესტებთან დაკავშირებით! რას ფიქრობთ!?!

დღევანდელი ტესტების დროები ხერესში ვითომ წვიმაში
1. M.Gene 1.30.078
2. R. Zonta 1.30.212
3. N. Rosberg 1.30.439
4. C. Albers 1.32.373
* * *
BB_BOSS

კავარნი ვაპროს
ჯერ-ჯერობით მგონი ვერც-ვერაფერს გაიგებ კაცი, ასე რომ ვთქვათ გამწარებული მუშაობენ


This post has been edited by Randall on 12 Dec 2005, 01:28

მიმაგრებული სურათი

BB_BOSS

სანამ ახალი ბოლიდის ტესტირება არ დაიწყება V8-თი მანამდე ვაფშე არ მაინტერესებს

აგერ რამდენიმე დღის წინ ფერეროს 2004-ის მოდელიც კი ჰყავდა გამოყვანილი. ყველა ვარიანტებს განიხილავენ და თან ერთმანეთს ჩუმ-ჩუმად უყურებენ

იანვრამდე ყველაფერი boring არი
P.S. ფუცკ FIArrari