FIA FORMULA 1 World Championship, მე-5 ნაწილი

ნიკა

რათა რათა რათა რათა?

ShadowCat

რათა, რათა, რათა და შემცირდეს ბენზინის წვის პროცესი.
ასევე 2007-დან აღა იქნება III პილოტი პარასკევობით. ეს დღე დაეთმობა ტესტებს, ვინაიდან პილოტები ზოგავდნენ ბოლიდებს და ტრიბუნებზე მოსული ხალხი ამით უკმაყოფილო იყო. ძალიან მომეწონა ეს აზრი. ალბათ ტესტების დღეების რაოდენობაც შემცირდება.
გუნდები ყველა ტრასისთვის 100%-ით მომზადებულები იქნებიან, ვინაიდან ყველა ტრასაზე პარასკევობით ჩაატარებენ ტესტებს.

ასევე განხილვაშია საკითხი, თუ როგორ შეამცირონ სიჩქარე მოსახვევებში, ვინაიდან ის ძალიან გაიზარდა, ხოლო თუ რეგლამენტი არ შეიცვლება აეროდინამიკასთან დაკავშირებით და საბურავი მინიმუმ ისეთივე დარჩა როგორიც დღესდღეისობით არის (თუმცა ორი საბურავის კომპანიის ბრძოლა კიდევ 8 რბოლა გაგრძელდება, ასე, რომ სიჩქარეები და საბურავის ეფექტურობა კიდევ ბევრად მოიმატებს) მაშინ ნამდვილად საშიში გახდება ბოლიდების სიჩქარე მოსახვევში, ასე, რომ აპირებენ მიზიდულობის ძალის შემცირებას.

კიდევ ერთი ცვლილება 2007 წლიდან შეხება საბურავს. დღსდღეითობით ყველა გუნდს შეუძლია ტესტებზე გამოცდილი ბევრი ტიპის საბურავიდან აირჩიოს მზოლოდ 2 ტიპის საბურავი GP-სთვის. ხოლო მომავალი წლიდან ყველა გუნდს შეეძლება მხოლოდ ორი ტიპის საბურავიდან აირჩიოს ერთი.
ეს კარგი ამბავია Michelin-ის გუნდების ბალელშიკებისთვის.

BB_BOSS
მდაააააააააააააა...

p.s. გაიხარე! ისევ შენ თუ მომაქცევ ყურადღებას!

ITV.com: How much will you miss Juan Pablo Montoya?
Shumi: Next question




SCHUMACHER INTERVIEW



* * *
ფანების მიერ გაკეთებული ჰეიკის საიტი

მემგონი აქ სკაუზერას გარდა ეს კაცი არავის არ აინტერესებს.

BB_BOSS
არცაა საჭირო მე მაგის ისეთი ფანი ვარ 10 ფანის ბალელშიკობას ეყოფა

thanx

Honda-მ ახალი Full-size აეროდინამიკული ტრუბა გაუშვა მოქმედებაში, რომელიც მათ 25 მილიონი ევრო დაუჯდათ.
ისინი ძააან დიდ იმედებს ამყარებენ ამ ტრუბაზე და ანახებენ F1-ის მსოფლიოს თუ როგორ სერიოზულად არიან განწყობილები ბრძოლისათვის.

BB_BOSS
მდაა, ვერაფერს ვერ იტყვი, სერიოზული ტრუბაა

გრომკაგავარიწელს გავს ქართულ მიტინგებზე რო ჩითავს

295 კმ/სთ -ის ეფექტს ახდენს თურმე....

Scouser_tornikE

ფაიზაღი!
მარა მაგ "გრომკაგავარიწელ"-ში ცხვირი შემაყოფინა - უარს არ ვიტყოდი აშკარად :ცნობისმოყვარე კატოვსკი:

ყველას დაავიწყდა მემგონი
კვირას საფრანგეთის GP-ა

პირველი ვარჯიშის შედეგები:
P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps
1. 38 KUBICA BMW Sauber M 1'16"794 206.782 Km/h
2. 36 DAVIDSON Honda M 1'17"133 + 0'00"339
3. 12 BUTTON Honda M 1'18"160 + 0'01"366
4. 7 R.SCHUMACHER Toyota B 1'18"752 + 0'01"958
5. 39 SUTIL Midland Toyota B 1'18"777 + 0'01"983
6. 40 JANI Toro Rosso Cosw. M 1'18"962 + 0'02"168
7. 35 WURZ Williams Cosworth B 1'19"055 + 0'02"261
8. 17 VILLENEUVE BMW Sauber M 1'19"063 + 0'02"269
9. 37 DOORNBOS RedBull Ferrari M 1'19"311 + 0'02"517
10. 10 ROSBERG Williams Cosworth B 1'19"401 + 0'02"607
11. 19 ALBERS Midland Toyota B 1'19"465 + 0'02"671
12. 8 TRULLI Toyota B 1'19"806 + 0'03"012
13. 18 MONTEIRO Midland Toyota B 1'20"335 + 0'03"541
14. 23 MONTAGNY S. Aguri F1 Honda B 1'20"790 + 0'03"996
15. 22 SATO S. Aguri F1 Honda B 1'21"160 + 0'04"366
16. 41 YAMAMOTO S. Aguri F1 Honda B 1'23"891 + 0'07"097

მეორე ვარჯიშის შედეგები:
P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps
1. 38 KUBICA BMW Sauber M 1'16"902 206.491 Km/h
2. 1 ALONSO Renault M 1'17"498 + 0'00"596
3. 36 DAVIDSON Honda M 1'17"750 + 0'00"848
4. 35 WURZ Williams Cosworth B 1'17"859 + 0'00"957
5. 2 FISICHELLA Renault M 1'17"916 + 0'01"014
6. 5 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'17"938 + 0'01"036
7. 39 SUTIL Midland Toyota B 1'18"049 + 0'01"147
8. 37 DOORNBOS RedBull Ferrari M 1'18"175 + 0'01"273
9. 7 R.SCHUMACHER Toyota B 1'18"274 + 0'01"372
10. 40 JANI Toro Rosso Cosw. M 1'18"639 + 0'01"737
11. 8 TRULLI Toyota B 1'18"721 + 0'01"819
12. 12 BUTTON Honda M 1'19"005 + 0'02"103
13. 6 MASSA Ferrari B 1'19"013 + 0'02"111
14. 16 HEIDFELD BMW Sauber M 1'19"108 + 0'02"206
15. 3 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'19"140 + 0'02"238
16. 19 ALBERS Midland Toyota B 1'19"183 + 0'02"281
17. 11 BARRICHELLO Honda M 1'19"259 + 0'02"357
18. 9 WEBBER Williams Cosworth B 1'19"413 + 0'02"511
19. 20 LIUZZI Toro Rosso Cosw. M 1'19"589 + 0'02"687
20. 10 ROSBERG Williams Cosworth B 1'19"692 + 0'02"790
21. 18 MONTEIRO Midland Toyota B 1'19"701 + 0'02"799
22. 4 DE LA ROSA McLaren Mercedes M 1'19"809 + 0'02"907
23. 22 SATO S. Aguri F1 Honda B 1'19"996 + 0'03"094
24. 21 SPEED Toro Rosso Cosw. M 1'20"003 + 0'03"101
25. 14 COULTHARD RedBull Ferrari M 1'20"135 + 0'03"233
26. 17 VILLENEUVE BMW Sauber M 1'20"154 + 0'03"252
27. 15 KLIEN RedBull Ferrari M 1'20"409 + 0'03"507
28. 23 MONTAGNY S. Aguri F1 Honda B 1'21"132 + 0'04"230
29. 41 YAMAMOTO S. Aguri F1 Honda B 1'21"969 + 0'05"067

ეს ჩვენი ისტორიაა!!!



როგორ ვითარდებოდა F1 მისი დასაწყისიდან დღემდე, ძაან მაგარი დოკუმენტური ფილმი!(ინგლისურ ენაზე)
SIZE 1,07 GB, ვიდეოს ხანგძლივობა 2საათი და 11 წთ.
გადმოწერეთ და ისიამოვნეთ!!!



This post has been edited by jora84 on 15 Jul 2006, 00:10

მიმაგრებული სურათი

jora84

დამასწარი.......

მომწონს ეს კაცი უკვე მე....

This post has been edited by GBrider on 15 Jul 2006, 07:32

ეგ კაცი არა მარა მაგათ ახალ ფრთებზე მაგრა ვკაიფობ
რა ჯანდაბა დაუყენეს მანქანას. შველის ვითომ? რავიცი რავიცი

temovtec

სამივე ვარჯიშზე საუკეთესო დრო მაგათ ქონდათ ყველაგერი სულ რაღაც 1 საათსა და 20 წუთში გამოჩნდება
Pos. Driver Team Tires Time Laps
1 J. Villeneuve BMW 1:17.005 13
2 N. Heidfeld BMW 1:17.049 16
3 J. Trulli Toyota 1:17.056 18
4 N. Rosberg Williams 1:17.188 16
5 M. Webber Williams 1:17.358 12
6 J. Button Honda 1:17.476 19
7 K. Räikkönen McLaren 1:17.556 12
8 P. de la Rosa McLaren 1:17.653 16
9 R. Schumacher Toyota 1:17.666 18
10 D. Coulthard Red Bull 1:17.859 19
11 G. Fisichella Renault 1:17.995 17
12 C. Albers Midland F1 1:18.059 24
13 V. Liuzzi Scuderia Toro Rosso 1:18.199 20
14 M. Schumacher Ferrari 1:18.214 5
15 F. Massa Ferrari 1:18.396 8
16 F. Alonso Renault 1:18.447 16
17 T. Monteiro Midland F1 1:18.487 23
18 S. Speed Scuderia Toro Rosso 1:18.545 20
19 C. Klien Red Bull 1:18.631 20
20 R. Barrichello Honda 1:18.961 20
21 F. Montagny Super Aguri 1:19.497 18
22 T. Sato Super Aguri 1:21.497 10