iliaxეგ ამოშვერილი, ზედმეტი მიზიდულობის ძალის პოვნისთვის არის დამატებული.
მონაკოს მერე მოიხსნება, თუ რა თქმა უნდა სხვა ტრასებზეც არ აღმოჩნდა ეფექტური, რომელიც ნაკლებად მგონია //
ამ ქოვერების კიდევ 1 ფუნქცი არის ის, რომ ბოლიდის უკანა მხარეს უფრო ასტაბილურებს //
დაუბრუნდეთ პირველს:
მონაკოში, ბევრი ფრთა - არ არის ისეთი შტრაფი ბოლიდებისთვის, როგორც სხვაგან, შესაბამისად - რაც შეიძლება ბევრ ფრთებს ამატებენ გუნდები //
ტოიოტამ და ვილიამსმა - საიდპოდის ფრთეფზე დაამატეს, ვერტიკალური ფრთები:

BMW-მ კი, უკან - T-Wing-ს ქვემოთ, პატარა ფრთა დაამატა.

ესეთი ფრთა Williams ჰქონდა დამატებული, შარშან - მონაკო-უნგრეთის, აერო პაკეტზე //
იტოგში, გუნდები, ყველაფერს ცდილობენ, რათა მონაკოში, ზედმეტი მიზიდულობის ძალა იპოვონ, რათა მოსახვევებში ბოლიდი და პილოტი უფრო ვაშკაცურად გამოიყურებოდნენ //