პარაშუტით ხტომა, არის საქართველოში?

ika_333_ika

ხო მართლა მაგარი რაგაცაა კი უნდა იყოს

პარაშუტით ხტომები

პარაშუტი მაგარი ვეშია..............

საპარაშუტო სპორტის მსურველებმა შეგიძლიათ მოგვმართოთ საქართველოს საავიაციო ფედერაციაში, სადაც გაერთიანდებით საპარაშუტო სექციაში და შეგეძლებათ პირველი 3 ნახტომი შეასრულოთ თვითმფრინავ ან-2 იდან პარაშუტით დ-1-5უ, სიმაღლე 800-1200 მეტრი. 3 ნახტომი/300 უსდ
ასევე შეგიძლიათ იფრინოთ სპორტულ აკრობატულ სასწავლო თვითმფრინავით იაკ-52 ინსტრუქტორთან ერთად: მინიმუმ 10 წ უთი/80 უსდ, 15 წუთი/120 უსდ, 30 წუთი/200 უსდ 60 წუთი/300 უსდ.

შენა და იაკით ვინ დაფრინავს გეგენავა? და საიდან ფრინდება 31-ის აეროდრომიდან? თუ ნატახტარიდან?

მაგარია პარაშუტიტ ხტომა ჩემი ნაცნობი დესანტნიკებში მსახურობდა და 350-ი გადმოხტომა აქვს შესრულებული მაგარია ძაან!!!

პარაპლანით ფრენა მსურველებმა შემომეხმიანეთ ფასი 40-50 ლარამდე

aviaman
რამდენი კაცია საჭირო, თუ არ აქვს მნიშვნელობა?

მაგარია/
არის სადმე ?

მოგვაწოდეთ ინფორმაცია როდის შეგიძლიათ და ჯგუფში ჩაეწერეთ.
* * *
9 აგვისტოს 5 ადამიანია ჩაწერილი. არის თავისუფალი 5 ადგილი. შესაძლებელია ასევე ყოველდღე თუ შეგროვდება 10 ადამიანი.
* * *
06.00 გასვლა აეროდრომზე თბილისიდან.
08.00 აეროდრომზე მეცადინეობა და მომზადება
10.00 პირველი ნახტომის შესრულება
14.00 მეორე ნახტომის შესრულება
17.00 მესამე ნახტომის შესრულება
21.00 თბილისში ჩამოსვლა

aergia
ეს პარაშუტით ხტომაზე?

და რა ღირს?



----------
პარაპლანით ფრენაზეც მაინტერესებს

9 აგვისტოს დაგეგმილია 3 ნახტომი 300 უსდ, ხოლო შემდგომი ნახტომები მხოლოდ 9 აგვისტოს ჯგუფის წევრებისათვის იქნება დიდი შეღავათით

ერთი ნახტომისთვის ზაფხულს ვერ ჩავიშხამებ ..
მერე იყოს..


ძაან ძვირია, მგონი ..

3 ნახტომი 300 აშშ. დოლარი. პარაშუტით ხტომები შესრულდება ან-2 იდან. პარაშუტი დ-1-5უ. გაივლით პრაქტიკულ მომზადებას და სამედიცინო შემოწმებას. შემდგომ შეასრულებთ სამ ნახტომს.
* * *
იჩქარეთ 9 აგვისტოს დაგეგმილ ჯგუფში! შემდგომი ხტომები იქნება ბევრად იაფი მხოლოდ ამ ჯგუფის წევრთათვის! დარჩა 5 ადგილი!
გექნებათ საშუალება გაეცნოთ თავისუფალი ვარდნის შეგრძნებას! ასეთ რამეს სხვაგან ვერ ნახავათ!

რაც შეეხება ფასებს: 20 ნახტომის ღირებულება ჯამურად იქნება არა უმეტეს რუსეთისა რაც საქართველოსათვის დიდი მიღწევაა. გაითვალისწინეთ რომ ბენზინი რუსეთის ბაზარზე უფრო იაფია და აგრეთვე სადესანტო-საპარაშუტო ინვენტარი და თვითმფრინავის ქირაობა, ინსტრუქტორთა ანაზღაურება და ასე შემდეგ...
ჩვენი მიზანია პრაქტიკულად განხორციელდეს საპარაშუტო ხტომები სამოქალაქო სივრცეში. ანუ დღეს მხოლოდ სამხედროებს გააჩნიათ ეს შესაძლებლობა და მათ არ შეუძლიან მოემსახურონ მოყვარულებსა და სპორტსმენებს სახელმწიფო თვითმფრინავით და ინვენტარით, ინსტრუქტორებით. ასევე, ეკონომიურადაც რომ დავითვალოთ, არც მაგათ დაუჯდებათ იაფი ამ მომსახურების გაწევა.

რამდენი ნახტომის შემდეგ შეიძლება დამოუკიდებლად გადახტომა?