"A shame," said Massa. "Today I was the quickest man on track but at the wrong moment. In Q3, I never had the right amount of grip from both sets of tyres that I used.
"On my first run I was a bit cautious on my 'out' lap and so suffered in the first sector, making a mistake at Turn 3.
"On the second run, I did the opposite and found myself without grip at the end of the lap. So, I've ended up fifth on the grid, which is definitely not an easy place to be.
აქედან გამომდინარე - მასამ გაიჩალიჩა თითონ და ბევრი აქვს სადარდებელი //
ფერარი მასას არ გაუშვებდა ბევრი საწვავით და ვაბშე ეგ ვარიანტი - საერთოდ ამოასღებია //
კიმი შედარებით მჩატეა და ლუის & მასა - უფრო მიახლოებული ტაკტიკით იქნებიან აღჭურვილები!
დღეს საერთოდ მაგარი სტრანნი კვაფიკაცია იყო, ბოლიდების კონკურენტ უნარიანობის მხრივ //
I სესიაში - Torro Roso & BMW - საერთოდ ვერ ერგებოდნენ ტრასის მდგომარეობას და გადარჩენილები არიან, ნიკის გარდა. ხოლო ბოლო 2 სესია - ჩვეულ სისწრაფეს დაუბრუნდნენ//
KIMI-ზე მაგარი ნაჟიმი მიდის, რომ სერიოზულად აჭრილია და დროა გამოსწოროს სიტუაცია და ფერარისთვის იბრზოლოს //
მესამე სესიამდე, კარგად ჩანდა - ვინ რისი გამკეთებელი იყო და იმიტომ აურჩიეს მოკლე პირველი გარბენი. რბოლის დროს ეხსნება ბიჭს და ცარიელი ჰაერი მისთვის, ერთერთი აუცილებელი ჯოკერია. თან აქამდე, ბევრი საწვავით - დიდ ვერაფერს აკეთებდა, გარდა სწრაფი წრეებისა და აირჩიეს რამე განსხვავებული //
ვნახოთ! შეიძლება ვცდები //
· 
FIA FORMULA 1 WORLD CHAMPIONSHIP, 2.4 V8-ს წუილი და დამწვარი რეზინის სუნი - თემა N14
