FIA FORMULA 1 WORLD CHAMPIONSHIP - სეზონი 2010, 2.4 V8-ს წუილი და დამწვარი რეზინის სუნი - თემა N25

petrucc1

ფერარის თუ იტალიას?

აბა იტალიას კიდე მონტეძემელო უნდა ხელისუფლებაში????
სანდტანდერს მიყიდის მერე კოლიზეუმს

This post has been edited by petrucc1 on 3 Dec 2010, 23:57

Команды и FIA договорились о моторах

ამოიღო შუმახერმაც ხმა))


გაუტრაკეს ეტყობა საქმე

ყველას გეზარებათ წერა ხომ




მოდერმა დახუროს ეს თემა მარტამდე

რასტრელი

გავზარმაცდით

რაზე უნდა ვწეროთ: ?
ალონსო 10 წლით ფერარიში რო რჩება მაგაზე?

mrfantom

გავზარმაცდით ვითომ?))

მე პირადად.. აღარ ვიცი ვის ვაგინო)

წესით საგინების მეტი რა არის)) მაგრამ აზრი მითხარი შენ))

ვინ ვაქოთ მაშინ)

არც არავინაა საქები ამ სეზონის შემდეგ.. იმდენი ###ობა ჩაატარა ყველა გუნდმა..

ხო და ერთი დამრჩა..

ნაკაჯიმა დააბრუნეთ ბოზებოოოოოოოოოოოოოოოოოოოოოოო

რასტრელი

+1

რასტრელი

ნაკაჯიმას ჯვარი წერია და გპროზე რას შვები კაცო? ორივე ჩამოვქვეითთიდ რუკიში ისევ

ჩემი ტკივილია

Lotus Group приобрела акции Renault F1



This post has been edited by mrfantom on 8 Dec 2010, 15:04

MacBook

დავქვეითდი ბოზურად ბრატ

ისე რომ არანაირი შანსიც არ მქონდა თუნდაც 30 ლმილიონით)


მივქარე მე მაგრად როკიდან ბოლიდი მხოლოდ განვითარების მე 2 ხარისხით გადავიყვანე.. აი მაქ დამენძრა.. მინიმუმ მე 5 მაინც უნდა მქონოდა რომ რაიმეს მიმეღწია.. თანა ერთი გონკაც არ ჩატარებულა არეული რა.. შემდეგ რაღაც მე 6 გონკა იყო, რომ პილოტი გავუშვი და ის ჩემი ძველი ავიყვანე.. მაქ მომიწია ნეუსტოიკის გადახდა და წავიდა ჩემი ფული.. მერე კი ბოლოდან მე 3 გონკაში მქონდა შანსი.. დავარაბოტკე საკაიფოდ.. მაგრამ ერთი გამომრჩა.. და ათეულში რო უნდა შევსულიყავი.. ბოლო 10 წრეზე დაერხა სასპენშენს.. ხო და ჩემმა მაქ ლიგაში დარჩენამ წაიღო წერილი
ეხლა იაფი კაი პილოტი ვიშოვე.. სულ რაღაც 700 000 ათასად ხელფასი.. და ვნახოთ.. ეგრევე ორ წელზე გავუფორმე კონტრაქტი.. ანუ პირველი გონკის შემდეგ გავუფორმე.. 85 ქონდა და ეხლა აუვიდა 90 ზე ოვერალი.. ხო და ვნახოთ რა.. დავზოგო უნდა მაქსიმალურად ფული.. თანაც მინიმუმ მე 4 თი გადავიდე მასტერში.

ასეთი ამბები რა

რასტრელი

გპრო-ში ეხლა რომელ ჯგუფში ხარ?

mrfantom

რომელში ვიქნები ბრატ)


მე 13 )))

შენ?