FIA FORMULA 1 WORLD CHAMPIONSHIP - სეზონი 2011, 2.4 V8-ს წუილი და დამწვარი რეზინის სუნი - თემა N27

კერსზე ლიმიტის მოხსნა ამ ეტაპზე არარეალურია. ის რაც ეხლა არის ისც კი ძაან ხარჯიანია[ამასწინატ ნუის სტატია ტუ ნახე] მეორე სირტულე ისაა რო მერსედესის კერსი არის ზალიან გამარტული სისტემა, მაგრამ მატ კერს არააქ მომატების საშუალება განსხვავებიტ იგივე მაგალიტად მაგნეტი მარელის კერსისგან. ამიტომაც არ უნდატ ახლანდელი მოშნოსტის გაორმაგება. ტორე იყო ბაზარი იმაზეც , რო ახლანდელ მატორებს დაუკლოტ მოშნოსტი და რესურსი გავზარდოტ კერსის ხარჯზეო[ ვილიამსის სისტემა მახავიკიტ ძალიან უნდოდატ ვილებს ამის გატანა და ამში ფერარიც არ იყო წინაარმდეგი , მატ კერსსაც აქვს ამის რესურსი. მაკების სისტემა დაჯე ამ ახალი ფერარის კერსზე უფრო მჩატეა ტუმცა ბევრად აღარ და არც ნადიოჟნოსტი უტრაკებს ფერარის კერსს. მოკლედ პლიუს მინუსები აქვს ორივეს ტუმცა ეგ სხვა ტემაა ] რაც მოგვცემს იმის სასუალებასო , რო სეზონზე 8 კიარა 5 მატორი ვიკმაროტო. ამაზე მერსედესმა კატეგორიულად უარი ტქვა და გასაგებია მატი პოზიცია. მაგრამ რა მიკვირს იცი? როცა ფერარი აყენებს ანალოგიურ საკიტხებს სხვა მიმარტულებებში ტუნდაც და რამდენადაც სწორს არ უნდა იძხდნენ , აუცილებლად ყველამ უნდა აკრიტიკოს და ფარტო სამსჯავროზე გამოიტანონ, მეტიც უსაფუძვლო ბრალდებებიც კი მოსულა და შემდგომ ბევრ რამესი ისევ იმ ჭკუაზე მიდიან [ ტუნდაც ტესტების და აეროს კონკრეტიკის ამბავი რაც 2013 დან იქნება. ეხლა იძახეტ ტუ გინდატ რო ფიასაც ეგ უნდოდაო, მაშინ რაღას ანარვიულებდნენ ამდენს ან მარანელოსი ბოსებს ან კიდე მატ ფანებს და მერე კიდე დემაგოგობასაც კი გვაბრალით...აბიდნა ნუ ჩესნაე სლოვო].......ტუმცა ფერარია და იმიტომ ალბატ

alfa75

შენ გაყვიროდი აქ ბოლო ხმამდე.. რომ რამდენი დაჭირდება გუნდებს ამის გადასაკეთებლად.. რომ ამ მიმაღთულკებით დახარჯულია ძალიან დიდი ფული.. რომ ეს რას გვიკეთებს ფია./. რო სულ რავა ფერარი უნდა #####ას და ასე შემდეგ..
ეხლა ამის შემდეგ აი აქ მიწერ რო თურმე ყველასთვის ნათელი იყო რა დაჯდებოდა ვიხლოპის გადაკეთება?????????? ნათელი კი არა და ტყემალზე იყავით კაცო.. გაგებაში არ იყავით თუ რა ჯდებოდა.. არც არავინ იტყოდა მაგას და არც დედეა#####ული მონტეზემელო ამბობდა რამეს.. სრულ წყვდიადში იჯეკით სანამ ბრაუნი არ გამოვიდა.. აბა ბიჯო სულ ციმ ციმ ციფრები გქონდათ ფერარის ინსაიდარებიდან თუ რტა ჯდებოდა ვიხლოპის გადაკეთება.. სასაცილო რაღაცეებს მწერ და მაგრად მახალისებ ამ ბოლო დროს.. ეტყობა შენც მაგარს კაიფობ შენივე სიტყვებზე

რა შუაშია საერთოდ ფერარის აწყობს თუ არა.. ანაც რა თქვა ამ, პრობლემაზე მონტეზემელომ.. ეგ ვთქვი მე ამ წინადადებით?? როგორ ფიქრობ?? ეგ შენზე მაქვს ძმაო ბაზარი.. შენზე და კიდევ აქ მოღვაწე ფერარის ფანებზე.. როცა ეგ აქციეთ კიდევ ერთ არგუმენტად.. როცა ფიაზე გინება დაიწყეთ.. ეს რას გვიშვრებიანო.. ამას ამხელა ხარჯები მოყვებაო.. ამოგიყარო ეხლა შენივე პოსტები???????? როგორ გაგიჟდი და გადაირიე ეს რას შვრება ფია.. ამ ვიხლოპზეო.. ამ შუა სეზონშიო.. როგორ კრძალავსო.. ფულია ეგ ყველაფერიო.. და ამ ზედმეტი ხარჯებსო სხვა რამეში გამოიყენებდნენო.. ეგ შენი სიტყვები არ არის ძმაო??? რას მედემაგოგები კაცო????? და შენ კიდევ სხვაზე უნდა დაწერო????????? მე მატყუებ თუ რა გჭირს??????? ნაგლად ცდილობ შენი ტყუილი და დემაგოგობა მე შემტენო???? აბა მიდი და კიდევ რაზე გამომედავები ვნახოთ.. ისევ და ისევ შენს ფერარის ფანობისგან დაბოღმილ პოსტებამდე მივალთ და არ გირჩევ.

ბრაუნმა კაკ რაზ მოგცა იმის საფუძველი რომ მეორეჯერ კრინტი არ დაძრა ზედმეტ ხარჯებზე.. ამ სფეროში რომელზეც ეხლა ფიქრობს ფია რო აკრძალოს თუ არა..
აბა ბიჯო.. ხალხს განახლებები არა აქვს მოფიქრებული ამა თუ იმ გონკის.. და თურმე ამ ვიხლოპის შესაბამისად უწყვიათ განახლებები .. გფული აქვთ დახარჯული და ასე შემდეგ არა???????? სრული მტკნარი სიცრუეა..

სანამ რამეს დამიწერ დაფიქრდი.. იქნებ შენივე ტყუილში გამოგიჭიროს აქ ვინმემ.. თან მერამდენეჯერ.!
* * *

რას წერ კაცო .. ფერარის დედაც #####ან.. აბა ბიჯო ფერარი როა მაგიტო გამოხტა ხალხი და აჯვამენ და აგინებენ.. წავიდა ეგ დრო ხალხი ფერარის იმის გამო რო ვერ იტანდა.. სულ რო იგებდა შUმახერი და ფიას პადერჟკით პირველ ადგილზე იყო მიყინული.. აღარ არის ძმაო ეგ დრო.. მე ლიჩნად ფერარი მეცოდება ასეთ დღეში.. სასტავი შეიკრიბა შიგნით სირების.. ფანობა ეგრეთწოდებული მაქსიმალისტების.. და უყურებენ გამოსირებული დომენიკალეს რომ გაბრწყინდნენ..
მეცოდება.. მეცინება და სულ ###ზე მკიდია მთელი საფერარეთი..
უბრალოდ როცა სხვა გამოდის.. და რამეს ამბობს.. კერძოდ მერსედესი.. მაკლარენი და ასე შემდეგ.. მათ ნათქვამში არარეალურიო არაფერია.. ყოველთვის კონსტრუქციულები არიან.. და ბოლო ბოლო იმას არ იძახიან რომ წავალთ ამ სპორტიდანო თუ ისე არ გააკეთებთ როგორც ჩვენ გვაწყობსო...
ეს დედაფეთქებული ფერარის გამოდის.. ###ობებს ხო იტყვის და მერე აქაც რო აპრავებენ ამ ###ობებს
იყვის.. დაემუქრება მთელი ფორმულა 1 თავისი სირთაოზა გუნდით წავალ და სხვა რამეს გავაკეთებო.. მერე ვდრუგ აღმოჩნდება რომ ტრაკი არა აქვს.. იმიტომ რომ ისევ და ისევ გუნდებთან ვერ ნახულობ სსაერთო ენას.. და ისევ მოჯდება ###ზე.. რომელსაც ფია ახვედრებს ყოველთვის.. თუ ფია არა.. თესლი ბერნი მაინც.. აი ეგ არის ფერარის საქმოსნობა.. საქმეში ჩახედულობა და ასე შემდეგ.. გავარყი მაგათ უპრინციპო დედებს.. რა ქნეს და რა გაიტანეს ერთი მათი დამანახეთ რა~!!!!!!!!
ანუ ფიამ ეხლა რაც მას უნდოდა ის რო მიიღო ეგეც ფერარის უნდა აკიდოთ????????? რა ვიხლოპს ცვლის და რამეს ისეთ აკეთებსა ფია რასაც ფერარი ითხოვდა??????????? უმნიშვნელოებზე და ###ობებზე არ ვამბობ.. აი ისეთ რამეს თუ აკეთებს რასაც ფერარი მთელი ამ ხნის განმავლობაში ითხოვდა და ითხოვს????????????? ერთი მაინც დამიწერეთ!!!!!!!!!!!!
აი ფუნდემენტალურ სფეროებს რაც შეეხება ფორმულაში...
ძრავი, აერო და ტესტები
ამ ყველაფერში რა გააკეთა ფიამ ისეთი.. რაც ფერარის უნდოდა???????? ნუ რასაც მონტეზემელო ყლისშვილი ბაზრობდა ინტერვიუებში მთელი შარშანდელი სეზონი.. მიმის წინა და წლევანდელი!????????????
აეორს კონკრეტიკა არა ###ეეეეეეეე!
რომელი აეროს კონკრეტიკაზე ბაზრობ კაცო????? აბა დამიწერე რა დაკონკრეტდა აეროში!!!!!!!!!!???????????
ის რაც 2011 წელში იყო დაკონკრეტებული?????????? რომლის ბაზაზეც არის 99 % იყო დამყარებული ახალი რეგლამენტი?? რას მიედებ მოედებით ერთი! დამანახე აბა რა წერია იმ ახალ 2013 წლის აეროს რეგლამენტში????? ეს ჰაერზე ბაზარი არ მოგბეზრდა ამის დედა რო ვატირე?? ვის აშტერებ???????????
დაწერე კაცო ბოლო ბოლო რა იცვლება აეროში!!!!!!!!
ის რაც ფიამ გამოუშვა! ის რაც ფარტო საზოგადოებისთვის არის ცნობილი! და არა ის რასაც შენ კითხულობ სადღაც რუსულ ფორუმებზე და გინდათ რო ეგრე იყოს!
დაწერე არჩილ! გელოდებით! რა კონკრეტიკაზეა საუბარი და მიაწერე წყარო რო დედანში ვნახოთ! და მერე ვიბაზროთ ! თორე მანამდე წლის ნაყვაა შენთან კამათი!
zaza 156

მერე რა გიჭირს კაცო??? ეგეც მე უნდა გიძებნო?? რო შემოდიხარ აქ წელიწადში ორჯერ.. ერთ-ორ პოსტს რო გადახედავ და იმიტომ რომ შენ ძმას ვეკამათები რაღაცას.. და შენ გულზე არ გხვდება კარგად ჩEმი ფერარის გინება.. უაზროდ , ყვენალაირი კონტექსტიდან ამოვარდნილ კომენტარებს აკეთებ.. თუ რა ბოღმა ხალხი ვართ აქ ვინც ფერარიზე ცუდს ვწერთ და ასე შემდეგ.. როგორ ფიქრობ ვალდებული ვარ ყველა ეგეთზე ვეძებო და გარკვიო??? თუ გაქვს სურვილი ნახე.. თუ არა და შენი ძმის პოსტებს უყურე და განათლდები ამა თუ იმ საკუთხში.


მატადორ
მაგარი საცემი ხარ!
ბათუმში იყავი და არც გაგხსენებივარ!

პ.ს
ამ ზაფხულში ვინც აქეთ იქნება და მე არ მნახავს.. პირობას ვდებ რომ როცა გავიგებ.. აქ ფორუმზე შემოვალ და დავუძახებ დომენიკალეს!

This post has been edited by რასტრელი on 6 Jun 2011, 09:10

რასტრელი

მერე, ჩამო თბილისში და მცემე

ისე კი, თითქმის ყოველ ორ კვირაში ერთხელ მიწევს ხოლმე ბათუმში ყოფნა... ზუსტად ამ შაბათ-კვირას ვფიქრობდი, სიამოვნებით ვიცხოვრებდი თქო... დღითიდღე მომწონს

რამაზ, შენ მაინც მითხარი შენი აზრი ტურბინასთან დაკავშრებით... დავიჯერო შენც გგონია, რომ სისწრაფე და მოქნილობა დააკლდებათ მანქანებს???

Matadorrr

კარგი ერთი რა...

მოქნილობა და სისწრაფე დააკლდებათ არა კვატი..
უმაგრესი რამ დაბრუნდა ფორმულაში და კიდევ ამაზე ვინმე რო გაატრაკებს რა..

აბა ვინმეს თუ მოსვლია საერთოდ თავში გფადაეხედა სტატისტიკისთვის და ენახა 80 იანებში რომელმე ტურბინამ მოიგო ბოლოს ჩემპი და რა ტიპის იყო.. რა მახასიტებლები ქონდა.. არა.. ეს ისე ზეპირად აქ იმის მტკიცება რომ ტურბინა მოკლავს ფორმულას ეგ მაგარი იციან.. ელემენტარული რო წიკითხონ და ნახონ ეგ არ უნდათ და ეხლა ჩემო მატადორ არავისთვის არაფრტის ტმკიცებას აზრი არა აქვს როგორც ხედავ..
აი აიღო ფიამ და ჩაუდო ყველა იმას ვისაც არ უნდოდა ტურბინა და 4 ცილინდრი.. ჩაუდო!
მოაკეტინა და ასე იქნება მანამ სანამ სისულელეების ბოდიალს შეეშვება ბრენდების მენეჯერები! კიდევ ერთხელ გადავხედე მონტეზემელოს ინტერვიუებს სულ თავიდან.. და აი ეხლა მაგარი ვიკაიფე.. როგორ ეგონა მაგ ###ს რო თავისას გაიტანდა და რო ეს ფიამ ისე სიფანტზე შემოაგდო..
აი უნდა ნახო როგორ ირტონიულად და ქედმაღლულად იძახის 4 ცილინდრი არა ###ო.. ხო და აი ისეთი ჩაუდეს რო ეხლა წოვოს ფიას ამდგარი!.. მაგათი დედას რო ######!

რამაზ ნუ იძაბები რა....რაც დავწერე ბრაუნზე და მის კომენტარზე და ასევე მანამდეც ამტემის ირგვლივ ან ვერ გებულობ რას ვწერ ან კიდე არ გინდა გაიგო და დავიღალე ერტიდაიგივეს წერიტ. დემაგოგობა სენსკენ მოიკიტხე....და ზეპირად კიდე არ ვწერ და არც მარტო რუსული ფორუმიტ ვიფარგლები. და სხვატაშორის რუსულ ფორუმზე არის ხალხი ვუნც გაცილებიტ ღრმად ერკვევა ფ1 ში ვიდრე აქ მყოფი ნებისმიერი......80 ინი წლების ტურბოზე და უფრო ზუსტად 70 ინებში სემოვიდა ბევრი რამ მაქ წაკიტხული. მანდ ტურბინა ატმოს ცალსახად როგორც ძრავი ძრავს არ ჯობდა....ტრეკების მიხედვიტ უნდა ამას განსჯა ტავიანტი ხარაქტერისტიკებიდან გამომდინარე. სხვატაშორის როცა სხვას ტურბო ედგა და იგივე ფერარის ატმო ტურბო ერის დასაწყისში მაშინ რამოდენიმე კამანდნი ზაცოტი ფერარიმ მოიგო. და ტუ მერე დატმო პოზიცია ატმოებმა ეგ მაშინდელი ბოლიდების წონიტი ლუფტის გამო იყო. ანუ ვ12 ატმო მზიმე იყო + პლიუს სხვა სახის პრობლემებიც ქონდა მაშინ სკუდერიას და ყველაფერს მარტო მატორებს ნუ აწერ[ტუ არ იცი არაუშავს ტუ იცი და მაინც ასე წერ მაშინ ეგ დემაგოგიაა] მოკლედ არც მე ვაპირებ შენტვის რამის მტკიცებას ბევრჯერ მიტქვამს და ტუ სხვანაირად ვფიქრობ სხვადასხვა საკიტხებზე კაკარაზ სენგან მოდის ხოლმე პირველად დაზაბული პოსტები და ხშირად არაკორექტულიც....და მერე მეუბნე ბი სენ კამატი არ სეგიძლიაო....ხოდა მარტლა გაატარე რა ჩემი პოსტი სენტუ დემაგოგია გგონია.......სხვისი ნიკიტ შემოვედი ნიჩაენნა ალფა75

This post has been edited by eXtreme-Hunter on 6 Jun 2011, 11:42

eXtreme-Hunter

აი ეს მთელი პოსტი მგონია კი არა და არის დემაგოგია და ამის შემდეგ ჩემი მისამართით პოსტი არ დაწერო.

ასი წელი არა მაქვს სურვილი ვიღაცის დემაგოგობის გამო აქ დავიძაბო.

რამდენჯერ უნდა მიგითითო იმისკენ რო შეუსაბამო რაღაცეებს ნუ წერ თქო. მაინც შენსას აგრძელებ.. ერთხელ დამიჭერიხარ აქ ტყუილში თუ ორჯერ.. ეტყობა დაგავიწყდა რაღაცეები.. კაროჩე.
მოვრჩეთ ამ მარაზმს..


თემას რაც შეეხება
არ გაიშვას ატმოსფერნიკები!

როცა ტურბო შემოვიდა .. ფერარი კიდევ ატრაკებდა.. გუნდური ზაჩოტებო მოიგო მხოლოდ იმის გამო რომ ტურბინები არ იყო საიმედო.. და ფეთქდებოდნენ.. მაგრამ ეგ იყო 30 წლის წინ.. როცა ტურბინები შემოდიოდა.. ამას ნუ შევადრით 21 საუკუნეს.. არ აფეთქდება ეგ მატორები და არ დსაიწვება ისე როგორც ადრე.. მაგისთვის იქ მილიონი მოზგი მუშაობს დაფიქრობს..
ერთმნიშვნელოვნად სჯობს ტურბინა ატმოსფერულ ###ობას. რომელიც უკვე ამდენი წელია გამოდის და ერთი და იგივეა.. რა უნდა შეიმუშაო ახალი როცა ამხელა მახინა გაქვს 8-10-12 ცლინდრის სახით. რანაირად უნდა იყოს კარგი ამდენი ცილინდრისგან შედგენილი ატმოსფერული ძრავი 4 ცლინდრიან ტურბინებზე.. უაზრობაა ეგ მეტი არაფერი.. რაღა დროის ამდენი ცილინდრია.. რომელი საუკუნეო ამის დედა ვატირე.. მარაზმია კაკ რაზ ეს.. ამდენი წლის ატმოსფერნიკები რო დგას.. მაგათ განვითარებას ამდენ ცილინდრზე სჯობს ახალი ტექნოლოგიებით შექმნილი ახალი ძრავები.. აი ლევანიმ კარგად აღნიშნა და ვეთანხმები ყველაფერში.. ახალია საჭირო და არა ძველი რაღაც სტერეოტიპების გამო დარჩენილი დიდი ატმოსფერნიკები..
88 ში მოიგო მაკლარენმა.. ქონდა ვ6 ჰონდას ძრავი.. 12500 ბრუნით.. 2.5 ბარით.. და 700 მდე ცხენისძალით.. ხო და ეხლა თუ აქ სადმე მსგავსებას ნახავთ და თქვენ გაგიმარჯოთ.


პ.ს
80 იან წლებში ტურბინა ატმოს არ სჯობდა ცალსახად არა?



კომპლექსური იყო არა ეგ ყველაფერი???
ვახ ჩემი.. სადამდე დავედით.
იმიტომ აალაგა ფერარიმ თავისი ატსმოფერური ძრავი და ჩადო ტურბინა არა? აბეზალოვკა იყო ნეტა ფიას მხრიდან? მაგის გამო რო ერთი წელი ჩააგდო.. აეროს ვერ მოუყარა თავი და შემდეგ ისევ რო გაატრაკა ტურბინით? ეგ რისი ბრალი იყო ნეტა?
* * *

ძრავებს რაც შეეხება ისევ

არ არის ბოლომდე გადაწყვეტილი ჯერ.. 30 ივნისამდე აქვთ დრო გუნდებს და ძრავების მწარმოებლებს რო დაუმტკიცონ ფიას თავიანთი ვარიანტის სისწორე..
მეორე ვარიანტიც აქვს ფიას.. რომ 13 წლიდან ორთავე ტიპის ძრავები გამოიყენონ გუნდებმა.. ანუ ასრსებული ვ8 და 4 ცლინდრიანი.. ეს არის მათი კომპრომისული ვარიანტი..
მაგრამ ამასაც მოწინააღმდეგეები ყავს.. კერძოდ რენოს სახით.. მათ წარმოუდგენლად მიაჩნიათ რომ პარალელურ რეჟიმში ორივე ძრავით გამოსვლა.. ეს დიდ თავსატეხს გაუჩენს ისევ და ისევ ფიასო.. აქ საუბარია იმაზე, რომ ბევრი მწარმოებელი არ გვყავს ამ წუთას ფორმულაში.. და ეს ვინც გვყავს.. უნდა გადაწილდეს 10-11 გუნდზე.. რაც საპრობლემო იქნება ბიუჯეტის და კიდევ სხვა ნიუანსების გამოო..
ანუ რენო მოითხოვს, რომ თუ შეიცვლება მხოლოდ 4 ცილინდრიანი ტურბინები იყოსო.. ეხლა ამათ რა მუღამი აქვთ არ ვიცი.. ესენიც ფულს ხარჯავენ ამ ვ8 ში.. რითაც უკვე ჩემპი მოიგეს და ყველაზე მოქნილი დვიჟოკია ამ წუთას ფორმულაში.. ბოლო ბოლო ჩემპიონ ბოლიდში დევს.. ეხლა იმის თქმა, რომ რენოს გამოცდილება აქვს პატარა ძრავების და ასე შემდეგ კი ბატონო.. მაგრამ მაგათიც მესმის.. უნდათ ეგრე.. და ეგ მათიდან არ მოდის ეგ იდეა რო 4 ცლინდრიანი იყოსო.. უბრალოდ თუ იქნება არ ვართ წინააღმდეგიო.. კი იქნება ხარჯებიო.. მაგრამ შემდეგ პირიქით დავარდება ხარჯები და სერიოზული პონტი იქნებაო..
ფერარის რა უნდა არავინ იცის..
ჯერ არ გვინდა 4 ცილინდრიო.. შემდეგ 6 იყოსო.. ჩამოვაჭრით 8 ს ორსო და იმაზე ტურბინაო.. და ეს მხოლოდ იმიტომო.. სიტყვასტიყვით ვამბობ მონტეზემელოს სიტყვებს.. რომ ჩვენ არ გვიდგას ფერარიში ეგეთი 4 ცლინდრიანი ძრავები.. ეგ ჩვენი პრესტიჟის საქმეაო და არც ვაპირებთო.. სულ პირველი ინტრევიუ ამაზე იყო ბაზარი.. და თუ ფორმულა ისე განვითარდება რო ჩვენი ჩვენი ბიზნესი ჩაგვივარდაო და არ გამოგვადგა ჩვენი სპორტ კარების გაყუდვაშიო წავალთო.. ეხლა ამას რა კავშირი აქვს ფორმულას საერთო პორბლემასთან.. იმასთან რო უნდ აგამწვანდეს.. იმასთან რო ხარჯები უნდა შემცირდეს და ახალი რამ დაინერგოს თქვენითვის მომინდვია.. ჩემის აზრით კი არანაირი კავშირი არა აქვს მონტეზემელოს ბიზნეს გათვლებს ფორმულას განვითარებასთან. არც ორ ცილინდრს ჩამოაჭრევინებს ვინმე 8 ზე.. და არც ისე გააკეთებენ რომ მათი სპორტ კარები უკეთ გაიყიდოს..
თუმცა მიცა ფიამ ერთი თვე იმისათვის რომ მხარეებმა საკმარისად გამყარებული არგუმენტები წეარუდგინოს და გადაადებინოს ფიას ამ რეგლამენტის ძალავში შევლის თარიღი.
ამაზეც მადლობელი უნდა იყვნენ მოწინააღმდეგეები.. ნუ ეხლა თუ ტრაკი აქვთ დაუდონ ფიას ტექ ანლიზი.. ფინანსური ანალიზი და დაუმტკიცონ რომ ეს უფრო წამგებიანი იქნება ვიდრე ის რაც მათ უნდათ. შეძლებენ? ხო კარგი. თუ არა და მოჯდებიან საბოლოოდ ტრაკზე..

ჩEმთვის ლიჩნად სჯობს რომ ორთავე ტიპის იყოს.. იმიტომ რომ ბოლო ბოლო გაირკვევა რომელი არის უკეთესი და საითკენ უნდა წავიდეს ფორმულა განვითარების მხრივ.. არ გამოვრიცხავ რო პირველ წელს ძველებმა აჯობონ.. მაგრამ შემდეგ რო ტურბინა სერიოზულად ჩაუდებს ყველაფრით ატმოსფერნიკებს ეგ ვიცი.. ისტორიას ახსოვს ეგეთი რამეები და ყველაფერი მეორდება როგორც ყოველთვის..

შენი მისატიტებელი რა მჭირს..........მიუტიტე იმას ვისტანაც გაგივა......კარგად იყავი

alfa75

რასტრელი
alfa75

ოოო, მორჩით ეხლა რა, უჰ...

ისე, დომენიკალემ რომ გაიგოს, რომ ჩემს გამო "გაებუტნენ" ერთმანეთსო, რომელიმეს ყველა ვარიანტში შემოგთავაზებთ სამუშაოს ფერარიში

Matadorrr

დაიკიდე რა




ანუ ეხლა რა გამოდის?
ველოდებით თუ როდის მოიფიქრებს ### ფერარი და მისთანები ისეთ ვესომი არგუმენტს, რომ ფიამ გადაიფიქროს რეგლამენტის ხოდში გაშვება?

ვაი ჩემი.. რა ცუდ დღეში ვართ.. ამათი მოსაფიქრებელი რო დარჩა ეს საქმე.
გამოვიდეს ### მონტეზემელო და თქვას ეხლა.. რო აჰა ბატონო.. წავიკუზეთ და ბარემ გვიხმარეთო.
* * *
მაგარი კურიოზი მომხდარა ბანდინის პრემიის გადაცემის დროს

გამოვიდა ჩვენი ლეო ტურინი.. ხო და აუღია და ჯერ რაღაცეები მისებურად უთქვამს.. ხო და ბოლოს დაუმატებია მივესალმები ფერარის ახალ პილოტს ნიკო როსბერგსო

არა და მაგარს გაასწორებდა ნანდოსთან ერთად ნიკო ერთ გუნდში!





This post has been edited by რასტრელი on 6 Jun 2011, 16:20

ნიკო არა მარა კუბიცა მაგრად მინდა მომავალ წელს ფერარიში, პირად ჩათვლაში არ ვიცი, მაგამ კონსტრუქტორებში რო ფერარი იქნება ლიდერი დარწმუნებული ვარ

MuFaSiTO

არ გირჩევ მაგას.. ბოლო ბოლო ამხელა ტრამვის შემდეგ ღმერთმა იცის რანაირი გამოვა..
აგერ მასას მაგალითზე ვამბობ.. თორე კუბიცაზე ძლიერი მთელს პელეტონში 1-2 კაცი თუ მეგულება.. შეიძლება ისიც არა..

ეჰ კუბიცას ამბავი ჯერ გაურკვეველია...........ისე ტუ ჩადგა ჩვეულ ფორმაში რაზეა ბაზარი ძაან მაგარი იქნებოდა. მაგრამ მტავარია დაბრუნდეს ძველებურად და სადც გინდა იქ იყოს. როსბერგს არ მოგვცემს მერსედესი........გამორიცხულია. ყველაზე რეალურად ეხლა ვებერის და ბატონის ვარიანტები განიხილება. მასა რო გაისად ფერარიში არ იქნება ამის ალბატობა ძაან დიდია. ან ტუ დარცა ხელფასს ძაან დაუკლებენ, რაც ისედაც გადაღუნულ ფსიკიკას კიდევ უმოტივაციობაც დაემატოს შეიძლება და მემგონი ჯობია მასასტვისაც და ფერარისტვისაც , რო სხვაგან გადავიდეს.

რავი კუბიცა მე ძაან მეეჭვება ჩვეულ ფორმაში ჩადგეს ისედაც დიდი ტრავმა ჰქონდა გადატანილი და კიდე ფაქტიურად მთელი ხელი ახლიდან მიაბეს ფეხი რომ იყოს კიდევ ხო და ხელზე თუნდაც წამის მეასედი რომ დააკლდეს რეფლექსი უკვე დიდია ფორმულასთვის

http://www.f1news.ru/news/f1-66885.html