ველოსიპედი

[datka1000]

სასტავ კარგ ველოსიპედს რამდენად დავითრევ ? საშალო დონისას მაინც

[datka1000]

datka1000


700-800


საშ დონის

[qardasha]

გამარჯობა
სად შემიძლია შევაცვლევინო ველოსიპედის კამერა ( ორივე ბორბალია დაშვებული) ნორმალურ ფასად?
ბურუსპორტში ერთ კამერაში 18 ლარი გადამახდევინედ დაყენებით.
მეორე დღესვე გასკდა.
საერთოდ, ასე ადვილად უნდა სკდებოდეს კამერა თუ უხარისხობის ბრალია?

* * *
იქნებ სხვასაც დასჭირდეს:
ველოსიპედის შეკეთება

ველოსიპედის შესაკეთებლად შეგიძლიათ მიმართოთ ვაჟაზე, სამედიცინოს წინ ძალიან კეთილ და პატიოსან კაცს ( სახელი არ მიკითხავს, სამწუხაროდ).

14 ლარად გამომიცვალა ორივე საბურავის კამერა. გამართა სხვა რაღაცებიც, რაშიც ფული არ გამომართვა საერთოდ. ბურუსპორტისგან განსხვავებით, გულიანად გააკეთა თავისი საქმე და არ გავუღლეტივარ. თუ საგარანტიო არ დამჭირდა, საერთოდ არ გავეკარები ბურუსპორტს და არც არავის ვურჩევ. არ შეიძლება 7 ლარის საქმეში 18 გამოგართვან!
მუშობს ყოველდღე, კვირის გარდა.

[qardasha]

datka1000
მე ვყიდი მეორად ველოს. წელიწადნახევარია ვხმარობ. მხოლოდ წინა კამერა აქვს შეცვლილი. დანარჩენი ყველაფერი ორიგინალი აქვს. ბორბლები აქვს ცოტა გაცვეთილი და მაგ პონტში ვაკლებ ფასს და 600 ვყიდი.

[cheshire cat]

cheshire cat
კამერის გამოცვლა რავი ყველაზე მარტივია 5-7 ლარი ღირს კამერა და გამოცვალე შენით არ გირჩევნია 7ლარიანი ცსტ ის კამერა უფრო კარგი ხარისხისაა... ... მე დავიღალე ზედმეტი ფულის მიცემით და ჩემით ვსწავლობ რაღაცეებს რაც გზაში გაუთვალისწინებელი შემთხვევისგან დაგიცავს როცა იცი ....



> ენდურო ბაიკს რამდენად დავითრევ ვინმემ ხო ა იცით ან დაუნჰილს??

[cheshire cat]

300 ლარი მაინც გინდა მაგრამ ახლა უფრო აიწევდა პრინციპში ფასები :)

[kkaaxxaa]

[kkaaxxaa]

3 000 და ზევით


ველოსიპედი (post #51397189)

[assassin23]

INGATO

[assassin23]

ამხელა ფასი თუ ექნებოდა არ მეგონა ... სადღაც 2000 მდე ვფიქრობდი ...

[dendo]

[dendo]

2 000 მდე cross country მარტო... ენდურო და დაუნჰილი სხვა სამყაროა ვაბშე

[INGATO]

[INGATO]

ამ სამყაროში შებიჯება მინდა :)))

დავიბენი უკვე ამ ბოლო დროს ...trail / full suspension / cross country / enduro / ამათ ვეღარ ვანსხვავებ დზალიან ცუდად არის ნეტში გაბნეული ... შეგიძლია დამეხმარო გარჩევაში ... სურათს აგიტვირთავ ჩემს გაკეთებულს დანომრილს რომ პასუხის გაცემა გაგიმარტივდეს

(IMG:https://img.forum.ge/JMijjiKGirSl.jpg) INGATO


This post has been edited by assassin23 on 6 Dec 2017, 23:19

[assassin23]

assassin23


მეც ხშირად ვიბნევი ხოლმე და მთლად იდეალურად არ ვიცი მაგრამ 99% ვფიქრობ რო 3 downhill 2 cross country და 1 trail

[assassin23]

assassin23

[INGATO]

ზუსტი კლასიფიკაცია არც არსებობს. ჩემი აზრით დღესდღეობით ასე იყოფა:

DH - დაუნჰილი, ყველაზე რთული და ტექნიკური ტრასებისთვის. იდეაში აქაც შეიძლება დაყოფა - სუფთა შეჯიბრებისთვის განკუთვნილი race bike გრძელი ბაზით (რაც ნიშნავს მეტ სტაბილურობას და სწრაფად დაფარულ მანძილს) და უფრო Freeride-ზე ორიენტირებული ველო ტრიუკებისთვის;

Freeride/Mini DH/Park bike - დაუნჰილი single crown ჩანგლით, მინიმუმ 180-170 მმ, ანუ აქ უფრო სიმსუბუქისა და მანევრის ვარიანტი გამოდის, ამ ველოთი აღმართებზე ვერ ივლი;

Enduro - მუშა სვლა 150-170 მმ ფარგლებში. უფრო დაშვებისთვის არის, მაგრამ გაჭირვებით აღმართებზეც ივლი;

All Mountain (AM) - ეს ალბათ do it all bike არის, მუშა სვლა 140 - 150 მმ, ენდუროზე ნაკლებად რთულ ტრასებზე გამოდგება. თუმცა, All Mountain და Trail-ის შორის ზღვარი თითქმის წაშლილია;

Trail - მუშა სვლა 120 - 140 მმ, ანუ ეს ქროს-ქანთრის გაძლიერებული ვერსიაა, პატარ-პატარა ნახტომებიც შეიძლება. თუმცა ამ კატეგორიის ზოგი ველოსიპედი შეიძლება ისეთი კარგი იყოს, რომ Enduro-საც უწევდეს კონკურენციას.

Cross Country - სამთო ველო მუშა სვლით 80 - 120 მმ (ყველაზე ხშირად 100 მმ), ძირითადად 29"-იანი ბორბლებით. იდეაში ამ კლასის ცალკე ქვეკლასებად დაყოფაც შეიძლება. ეს არის ყველაზე მსუბუქი, სწრაფი და ეფექტური ველოსიპედი, ყველაზე კარგად აღმართებზე ამით ივლი, ჩანგალს და უკანა ამორტიზატორს როგორც წესი ჩამკეტი აქვს. თუმცა დაშვებისთვის და ტექნიკური ტრასებისთვის არ გამოდგება.

Dirt/Street/slopestyle - ბაიკი ჩანგლის მუშა სვლით 100-120 მმ, რომელიც გამოიყენება სახტუნაოდ და ტრიუკებისთვის, დახრილი ჩარჩოთი, Cross Country - სთან შედარებით აქვს გაძლიერებული ჩარჩო, ჩანგალი და დისკები 26"-იანები უყენია. Slopestyle - ს რაც შეეხება, ძირითადად ის განსხვავებაა, რომ ორამორტიზატორიანია.

რაც შეეხება full suspension/hardtail - ეს უბრალოდ ამორტიზატორების რაოდენობას აღნიშნავს, და არა კლასს. hardtail შეიძლება იყოს როგორც ქროს ქანთრი, ასევე თრეილი, ნუ ახლა hardtail დაუნჰილი ვერ იქნება, რადგან ძალიან ძლიერი და მძიმე ჩარჩო დაჭირდება 200 მმ-იანი ჩანგლისთვის. full suspension კი შეიძლება ყველა ველო იყოს, დაწყებული დაუნჰილით და დამთავრებული Cross Country - ით.

[INGATO]

[assassin23]

[assassin23]

[INGATO]

ამათზე მესმის პირველად ... ვიდეო ლინკები გეცოდინება თვალსაჩინოებისთვის თუ შეძლებ ?

[INGATO]

[s-n-r]

[s-n-r]

[assassin23]

[assassin23]

ამათზე კიდე უფრო კარგი წარმოდგენა შემექმნა... კარგი განმარტება დადე ნაღდად ჩემთვის გასაგები იყო s-n-r აი ვიდეო ლინკებს თუ დააგდებ ვაფშე თემაა :)

s-n-r
ერთადერთი რომელიც ვიცი არ შემეშლება დაუნჰილია INGATO წინ ვილკა უფრო განსხვავებული ანუ მაღალი აქ და ეგ თუ აქ ესეიგი დჰ -ია რა
GunsN შენ რამეს ხო არ დამატებდი


* * *
(IMG:https://img.forum.ge/PMiKPiJ3irDd.png)

> ვიდეო ყველაფრის მთქმელია
>>s-n-r აქ კი შენი ახსნა დამეხმარა
* * *

(IMG:https://img.forum.ge/JMijjinvirDo.jpg)
>

[assassin23]

აი ისრით მაქ მანიშნული აი ამ განსხვავებაზეა ." მხოლოდ" ხო საუბარი ..
>> აქ ჩემეულ დასკვნას დავდებ მგონი ძალიან გაჯერებულია ბაზარი და მარკეტინგული ომია არადა განსხვავება დიდი არაფერი არაა ადინ ხუია ჩემი აზრით
* * *

[assassin23]

დამეხმარა გარკვევაში
(IMG:https://img.forum.ge/JMijjinRirD-.jpg)

This post has been edited by assassin23 on 7 Dec 2017, 21:53

[GunsN]

ამ ვიდეოში ყვითელი ენდუროა და ლურჯი ზოლით ენდუროა (როცა ფრერაიდს გავს) და მესამეში ხო საერთოდ ტრიალია და არა ენდურო როდესაც ძალიან მოგავს ... ??
* * *
პ.ს.ს ამ საიტზე ვაფშე პიზდეცია ნახე
https://bicycles.stackexchange.com/question...wnhill-bi/16822
(IMG:https://img.forum.ge/PMi6ti6yirTQ.png)
> სახელი ახალი გაიჩითა

This post has been edited by assassin23 on 7 Dec 2017, 23:13

მიმაგრებული სურათი (გადიდებისთვის დაუწკაპუნეთ სურათზე)

[GunsN]

assassin23
ანუ ვერ მივხვდი ყიდვა გინდა და არჩევ რომელი იყიდო?
რისთვის გინდა გააჩნია დაწერე აბა.
დასაშვებად ქალაქში სატასაოდ ოლმაუნთინი თუ რავი რა გინდა ჩამოყალიბდი :D