FIA FORMULA 1 WORLD CHAMPIONSHIP - სეზონი 2019, 1.6 V6 ბევრი გასწრება, ადრენალინი და ა.შ.

ახუიეწ მოჟნა

tornike-404
მაგას ვამბობ მეც, უნდა უყუროს და რამე აი ასეთი პერფომასის დადებას რო დაიწყებს მაქსი აი იქ უნბდა #####ნას პატორნი და ააკლისთაოს, მერე მეორედ ეცოდინება იმ ახვარს რო აკლისტავდება და ტრაკს მიაჭერს
ყველა უტარებს და მაგიტოა კლეზე რო კიდია რა მოხდება, თუ დაილეწება ეგეც კიდია იმიტო რო არაფერს დაკარგავს და თუ გაუშვებენ პერფორმანსში ჩაეთვლება და იცის და იმიტო იკიდებს ყველაფერს

https://ru.motorsport.com/f1/news/analiz-za...ategii/4486263/
აგერა ყველაფერი საკაიფოდ დალაგებული. ისევ სტრატეგიაში მოჯვეს ბლიად. აყვნენ ბოტასს და ეგ იყო. არამგონია კიდე სამი წრე დარჩენილიყო შარლი ტრეკზე და დანძრეოდა სოფტს. ალფამ იარა 25 - 26 წრე ბლიად სოფტით.
პოლიტიკა კი არა ჯერ შიგნით უნდა დაიწიოს პრესინგმა. სულ ეგ უშლით ხელს სინამდვილეში. მთავარია სტაბილურად წყნარად მუშაობა და არააქ მნიშვნელობა მენეჯერი ვინ იქნება. პრესინგის გამო თქვეს უარი ბარსაში რადიკალურად სხვა პადვესკაზეც....კიდე ჩემპიონობის იმედი ქონდათ მაგ დროს. ცდილობენ სწრაფად რეაგირებას და შიშის გამო სხვაგან გადიან. ბინოტოს ცვლილება ცუდის მეტს არაფერს მოიტანს დამიჯერე....ისევ დროს დაკარგავენ და ბოლობოლო ისევ ამ ტოჩკამდე მივლენ ### ამგდებულები....
* * *
ნუ სტრატეგიაში ხო არ დაგავდგა საშველი რა.......
* * *
ვასერზეა ბაზარი მარა რა გარანტიაა რო ვასერი სტრატეგებს დაალაგებს? ვერავინ დაალაგა. ანუ ისევ პრესინგისთემაა მგონიაა ეგეც. მერე კიდე ბინოტო რო გაუშვა და კონკურენტებმა დაიტრიონ ხო დაგვენძრა მერე მატორშიც? მერსები არავის უშვებს თავის ხალხს კლუჩევოებს, არც რედბულები! სტაბილურად უბერავენ. რამდენი სპეციალისტია მერსებში და სხვაგანაც ფერარიდან გადაქაჩული? ეგეთ ხალხს მოფრთხილება უნდა. ამასწინათ ვკიტხულობდი სადღაც ....ვოლფის დიდი პლიუსი ისაა, რო ყველა სპეციალისტი დაბმული ყავსო. დაჯე გასაშვებსაც არ უშვებსო რო სხვაგან არ წავიდესო.

ზაკ ბრაუნი ყოფილა კაცი!

---------------------

Eneas84

ლუისას ფანებს ჩვენ არ ვეხმარებით




ამ წუთას დავამთავრე ყურება.. სეტანტაზე
* * *
ისე ვინ იფიქრებდა კალეს გარდა, რომ შარშანდელი ამერიკის გპ ს შემდეგ.. წითლებს რბოლა არ ექნებოდა მოგებული ;დ


კიმი შინაგან საქმეთა მინისტრად <3

რასტრელი

ვამბობ მე, მაქსი ფერარიზე მეტ რბოლას მოიგებს წელს თქო...

This post has been edited by Matadorrr on 1 Jul 2019, 09:47

რასტრელი

დასტურ! ერიკ ბულიეს კიდევ ლოტუსშივე ეტყობოდა რა ბედოვლათიც იყო

რიკიზე მიტყდება ყველაზე მეტად - მაკებში მაინც გადასულიყო

This post has been edited by kwinto on 1 Jul 2019, 10:20

kwinto

აბა კაცო

რენო და დედისტყვნა ფრანგებს.



კავკასიონსკიმ დაწერა გვერდების წინ..

რედ ბულში.. გასლის მაგივრად რომ ვილების რასელი ყოფილიყო.. ეხლა ეს ბრიტანელი ბავშვები შოუს დადგამდნენ სერიოზულს.


მეცოდება მაინც გასლი.. რაღაც პრობლემა აქვს ტიპს.. თორე ასეთი უნიათოც არ ჩანდა ტოროში. ნაპარნიკმა მოიგოს და შენ წრეთი ჩამორჩეობდა.. და პოპოვის არ იყოს.. ტიპი რეალურად საშუალო კლასის ბოლიდებთან ბრძოლობს.. ასწრებს.. ასწრებენ..

როცა მაქსები და სხვები.. მაგათ მიადგებიან.. ერთი-ორი წრე და მერე მიდიან წინ ვითომც არაფერი.


მარკო როდემდე მოითმენს არ ვიცი.

This post has been edited by რასტრელი on 1 Jul 2019, 10:42

რეზინა არის ძალიან მნიშვნელოვანი ფაქტორი ხო. ხოდა ისედაც ურთულეს მანქანებში მისი სილავოი აგრეგატებით და აერო დინამიკით კიდე ასეთი მოკლე დიაპაზონის რეზინა არის სისულელე უბრალოდ. ყველას უჭირს პელეტონში ამ რეზინასთან მუშაობა. პილოტები ვერ უტევენ ლამის ნახევარ დისტანციაზე! სირობაა რა...არც სანახაობას უწყობს ეგ ხელს და არც არაფერს რა. გასლის პრობლემა აქ ნახევარზე მეტს პელეტონში .....აგერ ჰაასი აიღე ერთ წრეზე დედას იტყნავენ თუ რაგაც ფაქტორები დაემთხვა....ნუ გუშინ სიცხე. და მერე დისტანციაზე ვილებივით არიან. ერთ ორწრეში თან....მტელი გასული სეზონი ასე არიან და ვერც ხედავენ ზუსტ მიზეზებს. ასეა ბოლემენეე ყველა. ფია უნდა დაფიქრდეს რეზინაზე სერიოზულად. 2 3 პიტი და სირობა კი არა ისეტი რეზინა უნდა იყოს რომ მტელ დისტანციაზე გაზგაყრილი იაროს! შემაკავებელი ფაქტორები ისედაც დოხუიაა და რეზინა მაინც ამოაგდონ . დაზაპრავკებაც იდეაა......ნიკოს აზრით საიროა. ვაბშე პიოტებს უნდა დაუჯერონ რა ......ფიამ ოღონდ და არა გუნდების აზრები. ეგენი ვერასოდეს მივლენ კონსენსუსამდე. მარა ეს ფიაც, რო სირები არიან? ლიბერტი კიდე უხერხემლო ###ები.....ერთი ბრაუნია ნათელი წერტილი მე მგონი და ამ კაცს უნდა დააცადონ.
* * *
ისე გუშინ 25-26 ე წრეზე რო შეეყვანათ შარლი ამ კვერცხებს პიტზე ბოლო მოსახვევამდე იქნებოდა ადრენალინის ჯმა .....მაქსი და შარლის შესრულებით.

alfa75

დაზაპრავკება ვითომ უსაფრთხოების გამო ამოიღეს, რამდენად მოხდება დაბრუნება ძნელი
სათქმელია, თითქმის გამორიცხულია.

აი, სავალდებულო პიტის ამბავი ცოტა სირობა მგონია,
თუ არ უნდა რას აძალებ ბლიად ?

ირბინოს უპიტოდ, მოსტყვნია პატრონი.

რასტრელი

კაი....

Eneas84

დაიჯერე და გაიბუტე თან ხომ ?


ხო იცი რო ეგეთი რესურსები ინეტში მე არ ვიცი არც არასდროს ვიცოდი.. და არც მეცოდინება შემდეგშიც









ადრეულ პიტს რაც შეეხება

შარშან მონცაზეც ერთი-ერთში იგივე გაუკეთEს კიმის.. იმიტომაც ბოლოს მიაჯდა და გადააჯდა ტრასაზევე ლუისა.

წელს უკვე შარლსაც.

აი ის ტეხავს.. ამხელა გუნდი.. ყოველთვის სხვის დაკრულზე რო ცეკვავს ტაქტიკის დროს. აი რაც არ უნდა წინ იყოს მერსები, რაც არ უნდა უკან იყოს მერსები.. ყოველთვის მათ ტაქტიკას უპირისპირებენ თავისას. აი მუღამი ვერ გავიგე ამ ყველაფრის.. ნუ რო გამოდიოდეს კი ბატონო... მარა არასდროს არ მუშაობს და რატო შეიყვეს თითი ვერ ვხვდები.

მითუმეტეს.. გასაგებია, რომ სოფტზე უკეთესი ტემპი ქონდათ პრაქტიკებიდან გამომდინარე.. თან პიტის დროს აღმოჩნდა, რომ საბურავების რესურსი ჯერ კიდევ დოხუია იყო და საკმარისი რამოდენიმე წრისთვის კიდევ. აი რას მაიმუნობ..



* * *
ინციდენტს კიდევ რაც შეეხება

კაიფი ის არის, რომ უკვე მერამდენეჯერ.. საკუთარი ინტერესების - ფორმულას ვითომ და მორალური-სპორტული მხარის ამაღლებაში გადამტან წითლებს უბრუნდება ბუმერანგივით


იმდენი ატრაკეს.. იკარგება სპორტული სული ამ დედა#####ული რეგლამენტითო.. რო არ უნდა იყოს გამოტანილი შტრაფები თანმიმდევრულიო, ყველა ინციდენტი უნდა განიხილოს სტიუარდებმა კონკრეტული ბრძოლიდან და მოსახვევიდანო..

სტიუარდები მხოლოდ იმიტომ, რომ წინა რბოლებზე იგივენაირზე შტრაფი მიცეს ვიღაცას.. აბეზალოვკაშI არ უნდა იყვნენო..

ხო და აიღო ფიამ და მათ წინააღმდეგ შემოუტრიალა. ასე თუ გინდათ -კაი ბატონო.. განვიხილავთ ცალ ცალკეო.. და აღმოჩნდა რომ სარბოლო ინციდენტი იყო..


არა და მაქსის რო ტრაექტორიაზე უხტებოდა სასტავს.. დაცვის დროს... შეტევის დროს.. და მისი წესი შემოიღო ფიამ.. - წითლების წუწუნის შემდეგ.. მეორე რბოლაზევე სებას წინააღმდეგ ამოქმედდა მგონი მექსიკა იყო

შეიძლება რამოდენიმენაირად განსაჯო მაქსის ეს ეპიზოდი, მაგრამ სებას კანადის ეპიზოდს როგორ უნდა შეადარო?

იქ დაშტრაფეს ტრასაზა დაბრუნების გამო, აქ კიდევ სარბოლო მომენტი იყო.
მოსახვევამდე დაიწყო მაქსმა მანევრი და მოსახვევამდე გაუთანაბრდა ბოლიდი ბოლიდს. სიჩქარის უპირატესობა მაქსის იყო, მოსახვევიც მაქსის იყო. თან შეტევა იყო და არა თავდაცვა, რეისინგ ლაინზე მიდიოდა. აგრესიული იყო? კი. რისკიანი იყო? კი. წესების დარღვევა იყო? ალბათ არა. რეალურად ლეკლერკს შანსი არ ქონდა. ყველანაირად წაგებული ქონდა და ან უნდა დაეზადნა, ან უნდა მიწოლოდა და აემტრვრია მაქსი.

აი პირიქით რომ ყოფილიყო და თავდაცვისას ექნა ეგეთი მაქს, მაშინ უეჭველი შტრაფი იყო. ეხლა კიდევ ნათელი მაგალითი იყო როგორ წავიდა ერთი პილოტი რისკზე, მაგრამ წესების დაცვით, და გაამართლა ამ რისკმა. (მაქსი რომ ყოფილიყო ორი სეზონის წინანდელი ლეკკლერკის მაგივრად, დედას უტირებდა).

ისე მაინტერესებს, ყოფილა როდესმე ფორმულას ისტორიაში რომ გუნდელს გუნდელისთვის (რომელსაც არ შემთხვევია ჩპ) წრეზე გაესწროს?