ალბონს დაწვრილებით აქვს ახსნილი, თუ რატო სჯობა მაქსი და რანაირად ატარებდა. ეგრე დაწვრილებით არავის აუხსნია.
ბოლიდი თავისთავად მაქსზეა მორგებული. მაგრამ ეგ მორგება მაშინ გამოჩნდა, როცა ბოლიდმა სისწრაფე დაკარგა კი არა და ვერ განვიოთარდა იმ დონეზე, როგორც მაკები 23 წლიდან.
მორგება კი სხვადასხვა რამეებზეა დამოკიდებული. ვიწრო-ზუსტი პარამეტრების ტრაკი რო აღარ აქვს ბოლიდს, ის სასტავი.. ვინც თუ ბოლომდე არ გაწურავს პარამეტრებს და იდეალურამდე ვერ მიიყვანს.. დაერხა. ჩეკოს მაგალითად. ამ დროს მაქს კიდია.. ისეთI აბსტრაქტული პარამეტრებით შეუძლია სიარული რომ სხვას მეტს არავის. სწორედ ეგ ახსნა ალბონმა რამოდენიმე წლის წინ.
გუნდიც თავისთავად იმას აკეთEბს, რაც შედეგს დებს. თუ ერთი პილოტი, ეგეც არ არის პრობლემა. ორივეს თU ქაჩავენ.. ეგ უკვე ის მომენტია, როცა ბოტასი იგებდა მარტივად რბოლებს, თან მაშინ როცა ლუისა ყავდა გუნდში. ანაც როსბერგი რო იგებდა მილიარდ რბოლას და კვალის. ასევე ლუისასთან. ბოლიდი იყო გადასარევი და რასაც უნდოდათ იმას აკეთებდნენ და ვითარდებოდნენ. როცა ერთი პილოტისთვის სხვადასხვა ვარიანტს აკეთებ.. გუნდი არ ზარალობს და მაინც იგებს.. გკიდია.
იმ სიტუაციაში, როცა ვერ არიან სწრაფები.. შენი ჭირიმე რა.. რატო დაკარგავენ იმაში დროს.. რომ ვინმე დაჯდეს ბაზაზე და იფიქროს, თუ რატო ვერ არის სწრაფი მეორე პილოტი და რაიმე გააუმჯობესონ. როცა მეორე პილოტი ან პოულს, ან იგებს.. ანაც პირველ რიგშია. ნონსენსია ეგ.
შედეგები კი ის არის რაც უნდა იყოს. კვალიშიც, რბოლაშიც და ა.შ. ვინც ეგრევე სწრაფია.. იმისია ყველაფერი.
როცა პირველ პრაქტიკაზე გამოდიხარ ახალ სეზონში, ახალი ბოლიდით და ერთი პილოტი მეორეს ნახევარი წამიდან უფრო მეტს უგებს.. მორჩEნილია მანდ ყველაფერი.
ისევ და ისევ ალბონის ინტერვიუებიდან
სხვადასხვა ლეველზე არიან არა თU ეგ ვიღაც ტიპები მაქსთან გუნდში.. არამედ სხვა დანარჩEნი 20 თუ 22 კაცი.. ვინც ტრიალებს ფორმულაში.
აქ არც გასარკვევია რაიმე და არც საფიქრი.
დაეხიოს მაქს აბსოლუტურად ყველა.
რაც არ უნდა ვიღაც სხვა პილოტზე მოერგო შარშან და წელს რედ ბულს ბოლიდი.. მაქსიმუმ მეხუთე ადგილი ექნებოდათ პირადში. ამას აბსოლუტურად ყველა ვინც იქ ტრიალებს ხვდება. პილოტებიდნა დაწყებული, მენეჯერებიდან დამთავრებული.
ვერც ერთი პილოტი ### ბოლიდს ისე ვერ შეეწყობა, როგორც ამას მაქსი აკეთებს. ნანდო იყო კიდევ ეგეთი. სხვა მეტი არც მახსენდება ვინმე. მაგრამ ნანდოს მაქსიმუმი სისწრაფის თვალსაზრისით გაცილებით დაბალი იყო ყოველთვის.. მაქსთან შეადრებით. ერთია -მოერგო და იძახდე რო ბოლიდის ბალანსი კარგია, მაგრამ უბრალოდ სისწრაფე გვაკლიაო და თან პოულებს მოგებებს და პოდიუმებს დებდე.. და მეორე.. ბალანსი კარგია, მაგრამ სისწრაფე არ გვივარგა და ათეულში კატაობდე. შეგრძნება ერთი და იგივე.. შედეგი სხვადასხვა.
დაიკიდეთ მაქსი. წელს შანსიც კი არ აქვს.
აი ლუისამ რა წრე მოარტყა ჩEმი კაი
დაადეს ერთ კადრში მაქსის წრე და გამოვიდა ძალიან მაგარი რამ. ყველაფერს მიხვდები.. რა მომენტებშI არის ძლიერი ფერარი.. და რა მომენტებში სჯობს მაქსი.
მაქსის გვიანი მუხრუჭი რომ არა.. კი მოუგებდა ლუისა 0.2 -0.3 ს.
FIA FORMULA 1 WORLD CHAMPIONSHIP - სეზონი 2025, გაცვეთილი საბურავები,ადრენალინი,ბევრი გასწრება
