FIA FORMULA 1 WORLD CHAMPIONSHIP - სეზონი 2025, გაცვეთილი საბურავები,ადრენალინი,ბევრი გასწრება

ისედაც დიდი პატივისცემა არ მქონდა მაგ საყლევეთი გუნდის მიმართ და ლუისაც დიდად არ მევასება, მაგრამ ეგ იყო მორიგი ფსკერის გარღვევა.
უთავმოყვარეო მაკარონშიკების ხროვაა, რანაირად ჩერდება მანდ ან ერთი ან მეორე მიკვირს...



This post has been edited by PoteRii on 8 Dec 2025, 14:29

მაგ საყლევეთს მართლა პროჭი ჰორნერი თუ უშველის :დ

This post has been edited by MacBook on 8 Dec 2025, 14:44

ახალ რეგლამენტში ვინ გგონიათ სამეულში?

ჩემი აზრით მაკები და მერსედესი. მესამე ალბათ ფერარი, ასტონი და რედბულს შორის რომელიმე იქნება.

მარა რედბული რამდენად მოირგებს ფორდის ძრავს ხზ. შეიძლება ვაბშე ჩაყვინთონ.

KickOff

მანდ ეგრე პირდაპირ ფორდი ძრავს მოიტანსო, არ არის.

გადანაწილებულია ყველაფერი.

ძირითადად ყველაფერს რედ ბულ ფავერტრეინი განკარგავს, რომელიც ორივე გუნდს მიაწვდის ძრავებს.

რაც ყველაზე რთული ამბავი იქნება გასაიდან, რეგლამენტის ცვლილების გამო, სწორედ იმ ნაწილში შემოდის ფორდი განსაკუთრებული როლით - PU კონტროლ /ენერგიის მენეჯმენტით. ძირეული ცვლილება კი სწორედ მაგ ნაწილს ურტყამს.. ფაქტიურად 50/50 ზე იქნება ელექტროს და შიდა წვის ძრავს შორის. ამათი მართვა იქნება მთავარი მომენტი. ხო და ფორდი შემოვა ზუსტად კონტროლ სოფთვეა და ანალიტიკით. ჰარდზე არ იმუშავებს ფორდი.
ბატარეაც ფორდის კისერზე იქნება
მგუ-კ/ელექტრო და ელექტრონიკაც ფორდის იქნება.

შიდა წვის ძრავზე ცოტა ისეთი თემაა. ააწყობს რედ ბული, მაგრამ კალიბრაცია და ეფექტიანობის კონტროლი ფორდის იქნება.

მთლიანი ძრავის შასისთან ინტეგრაცია თავისთავად რედ ბულზე იქნება.


ხო და ამ დომხალის შემდეგ რა გამოვა ეგ არავინ იცის

ვულოცავ ლანდოს მის ფანებსაც გილოცავთ

არა სრებობს ფ1 ის მაქნანაზე იჯდე და რამეს არ იმსახურებდე
დაიმსახურა

თუმცა ეს არ ცვლის იმ ფაქტს რო ყველაზე უნიჭოა ვინც კი ამ სუაკუნეში ცემპიონი გამხდარა

:დ

სტროლი?

karlo-fan
ჩემპიონობა ვიგულსიხმე ;დ
ისე ზოგადად ფ1ის მძღოლი ცუდი ტიპი ვერ იქნება
ვერც სტროლი ;დ

მერსედესი მგონია გაარტყავს


მარა იმენა ლატარიაა ახლა რამის თქმა

ნუ რედბული მაინც შეუსაბამოდ წინ იქნება მაქსის გამო. ასტონი მაინც ვერ მოასწრებს ჩემი აზრით

აჰა

დაყლევებულმა მარკომაც დაადასტურა რო ლანდო ღირსეული ჩემპიონია.

დაიხურა თემა

დავიდ ვილია
შევაჯამოთ ვილა

მონცაზე პიტ-სტოპ-სირობის "ინჩიდენტი" რომ არა, ალბათ არ იქნებოდა ლანდოსადმი ასეთი უარყოფითი დამოკიდებულება. პიასტრი უფრო "დასტოინად" გამოიყურება და მაკები შემდეგ სეზონშიც თუ კონკურენტულები იქნებიან, არაფერს დათმობს დასაწყისიდანვე.

ზოგადად, :დ-ს ანუ ვილიას ვეთანხმები, რომ დაიმსახურა, მაგრამ იმაში არ ვეთანხმები, რომ ყველაზე უნიჭოა ჩემპიონებს შორის მკაფიო #1 - #2 დაყოფა რომ ყოფილიყო მაკებში, ძალიან ადრე დამთავრდებოდა ეს ჩემპიონატი, თან ძალიან უინტერესოდ არადა, ყველა ამ გაგებით ნიჭიერ ჩემპიონს, შიგადაშიგ გამონაკლისის გარდა, სრული მხარდაჭერა ჰქონდა გუნდისგან და, პირიქით, მეორე ნომერი სრულად იჩაგრებოდა. ფერარის, რედბულის და მერსედესის დომინაციების ერთ-ერთი და არა ერთადერთი მიზეზი პრიორიტეტების დანაწილება იყო - რამდენჯერაც გინდა იმდენჯერ გაუწირავთ #2 პრიმას სასარგებლოდ. კი, შუმახერი, ფეტელი, ჰემილტონი, ფერსტაპენი მაინც მოიგებდნენ, მაგრამ ამდენს ალბათ ვერა + შიდა კონკურენციის გამო გაიზრდებოდა შეცდომების რაოდენობა გინდა სტრატეგიაში და გინდა ტექნიკაში, მოიმატებდა დაძაბულობა და ა.შ. ოღონდ მაკებისგან განსხვავებით იმათ არ დაუწყიათ ლიბეღტე, ეგალიტე, ფღატერნიტე და მიუჩინეს თავ-თავისი ადგილი ყველას ეს მიდგომა უფრო სამართლიანი მეჩვენება, ვიდრე ის, რაც იტალიაში მოხდა, მაგალითად.

"დაუმსახურებლებს" თუ გავყვებით, შორს წავალთ ნამეტანი შუმახერი 1994 (ჩემი პირადი ტკივილი ), ჰემილტონი 2008 (გლოკის გამო არა, მასა რაზეც ახურებს ახლა იმის გამო - მაქსის ცოლისძმამ რომ "ივაჟკაცა"), ბატონის 2009 (დიფუზორების ჩითი), მაქსის 2021 (ნოუ, მაიკი ნოუ), როსბერგსაც არ უფასებენ ჩემპიონობას, მაგრამ მე რომ მკითხო, ისეთ წნეხში მოიგო, ორი ჯილდო უნდა მიეცათ რავი კიდევ იქნება მილიონი გასახსენებელი - თქვენ მიამატეთ იმის თქმა მინდა, რომ სულ ტყუილად "აჰეითებენ" ლანდოს - გაუჩნდა შანსი და მოიგო.

შემდეგ წელს თქვენი არ ვიცი და მე ამის ფანი ვიქნები

» სპოილერის ნახვისთვის დააწკაპუნეთ აქ «

ოღონდ ნუდებს თუ არ დაყრის ))

P.S. ვილნევს მივამატებდი კიდევ 1997-ში - მანდ შუმახერს ჰილის 94-ის ბუმერანგი დაუბრუნდა Karma is a bitch!
P.P.S. მაქსმა რასელს რომ ურქინა უაზროდ ესპანეთში, რამდენი ქულა დაკარგა მაშინ? ხომ გამოადგებოდა ბოლოში?

This post has been edited by kwinto on 8 Dec 2025, 22:29

აბა კითხე იმ დაყლევებულ დასირებულებს

გარიგება ქონდა მერსებს ნიკოსთან. ამ ერთს მოგაგებინებთ და წადი გუნდიდანო.

იიიშ

მე ვიყო დომენიკალე, თუ მართლა ამას არ აწვებოდნენ ფბ ის იმ ჯგუფში, ბობოლა ნაცები კი არა და ლუისისტები და მათ მხარს უბამდა სეტანტები სრული შემადგენლობით

აბა ისე როგორ მოიგებდა ის ქალოია ამ ვაჟკაც ლუისთან <3
* * *

ნწუ

ვერ დამთავრდებოდა

არეული იყო ლანდო შუაში. იბაზრა კიდეც. რო ვერაფერი ვქნი, უფრო ბევრი ხალხი შემოვიკრიბე გუნდშიო და ვიჩალიჩეთ ჩემი ამოქაჩვაო.

ხო და გინდ პირველი ყოფილიყო გინდ მეორე პილოტზე გათვლები გუნდში. ბოლომდე ასე ###სავით მივიდოდნენ. თანაბრად.
* * *
ხო და კიდევ ერთი.

ვერავის აქცევ მეორე პილოტად, თუ ის პირველ პიილოტს მინიმუმ 0.2 ით ან მეტით არ ჩამორჩება ერთ სწრაფ წრეზეც და რბოლაშიც.

მასეთი მხოლოდ დიმიტრი იყო რაიკონენი. რო ჩაიწიხლა ორჯერ, იმის გამო რო ###ზე ეკიდა პოლიტიკა.

დალშე არ არსებობს ისტორიაში პილოტი რომელიც ჩააჩოჩეს და ის ოსკარივით სწრაფი იყო თანაგუნდელთან მიმართებაში. ნონსენსია და პარალელის გავლასაც აზრი არ აქვს.

მაგიტომაც ვერ გაწირეს ხელაღებით.

კიი, მაგიტო დაუწვეს ძრავი მალაიზიაში ლუისას სპეციალურად. ავსტრიაშიც სპეციალურად დაამტვრიეს ერთმანეთი, თან ისე, რო მარტო ნიკოს დაესრულებინა ქულებში. ესპანეთი კიდე ნიკოს ბრალი იყო პირწმინდად

წასულა მარკოც

------------------------