TimeRiderშენ იხუმრე და იყო ეგეთი პროექტებიც
ერთერთ ჯურნალში პატარაობისას სქემებიც მაქ ნანახი... თუ ვიპოვე დავპოსტავ. მანამდე აი ეს ვნახე:
ИЗ-ПОД ВОДЫ — В НЕБО
Идея летающей подводной лодки впервые пришла в голову курсанту Высшего военно-морского инженерного училища им. Ф. Э. Дзержинского Борису Ушакову. Не только пришла, но и была воплощена в схематичном проекте и в апреле 1936 года представлена на рассмотрение Научно-исследовательского военного комитета. Идея была одобрена, и началась работа над проектом.
Обнаружив с воздуха противника, летающая подлодка (ЛПЛ) должна была садиться на воду за горизонтом и погружаться на линии движения корабля. При приближении цели ЛПЛ давала торпедный залп. В случае промаха или отклонения цели от курса она всплывала, взлетала и снова готовилась к атаке.
Внешне подлодка больше напоминала самолет: фюзеляж, большие крылья, хвостовое оперение. В воздух субмарину должны были поднимать три авиамотора мощностью в тысячу лошадиных сил. Топливом для них служил бензин, который заливался в специальные резиновые баки. Под водой лодка двигалась при помощи гребного электромотора.
Вот ее проектные летно-тактические характеристики:
— экипаж — 3 человека;
— взлетная масса — 15000 кг;
— дальность полета — 800 км;
— потолок — 2500 м;
— подводная скорость — 2—3 узла;
— глубина погружения — 45 м;
— продолжительность погружения — 1,5 минуты;
— продолжительность всплытия — 1,8 минуты.
Вооружение:
— две 18-дюймовые торпеды;
— два спаренных пулемета.
Накануне Второй мировой войны на фоне накаляющейся военно-политической обстановки правительству стало не до летающей подводной лодки. Проект закрыли.
· 
ავიაცია
