დიდგორი

თქვენი გამკვირვებია რა! რომელი დღეს ნაქები ტექნიკა იყო სრულფასოვანი ეგრევე? დრო გამოცდის და კონსტრუქტორიც იმის კონსტრუქტორია, ხარვეზები გამოასწოროს. ვაცალოთ, ყველაფერში სისუსტეს ნუ ვხედავთ! რესორი კი ის დეტალი არაა ვერ გააუმჯობესო ან უბრალოდ ვერ გამოცვალო!

გადავაკოპიროთ მაგრად მკიდია ფეხებზე,ჩვენ ოღონდ რაღაც გავაკეთოთ და იყოს გადაკოპირებული,მთელი ჩინური არმია Copy-Past-ითაა შექმნილი,მერე რა.მთავარია ის კოპირებული ხარისხიანი იყოს.ნერტა უფრო სერიოზული რაამების კოპრება შევძლოთ :D

2006-2007 ვნახე რუსული გადაცემა, უფრო სწორად ნაწყვეტი, სადაც რუსი სამხედრო ისტორიკოსი ალბათ ამბობდა, რომ პირველი შექმნეს ქუთაისის ავტოქარხანაშიო, მიუხედავად ერთერთი გავლენიანი პოლიტბიუროს წევრის მცდელობისა, წარმოება არ მისცეს საზღვრისპირა მდებარეობის გამოო და გადასცეს კიროვის ქარხანასო, ხოლო დგევანდელი ბტრ 60 ის ძირითადი ნაწილი იმ პროექტის ბაზაზეაო.

ამიტომ დავწერე, რომ ესკიზი შეიქმნა ქუთაისში-თქო.

სურათი მაქვს ქუთაისში აწყობილი ბტრ-ის და დავდებ ცოტა ხანში

ეს თემა დიდგორზეა და ნუ აოფებთ ძალიან გთხოვთ.

არაა ცუდი დიდგორი, მიუხედავად იმისა რომ რამდენიმე მისნუსი აქვს.

რაც შეეხება ძრავას, F-450-ს 450 ცხენის ძალა არა აქვს ხომ? (350 აქვს როგორც გადავამოწმე) როგორც ჩანს ძრავა სხვისი აქვს და ამისწინათ რუსები რომ ლაპარაკობდნენ საქართველომ 100 ძრავა იყიდაო (ტ-55 ისთვისო), იქნებ დიდგორისთვის იყო ის ძრავები და არა ტ-55-ისთვის???

სტრატეგიული სარაკეტო სისტემების შახტების დაგეგმარება, მშენებლობა, მოწყობა, შენიღბვა - ქართველი გენერლის მიერაა.


ზუსტად არ მახსოვს მისი გვარი, "ნადირაძეა"მგონი

არამგონია დიდგორს ტ-55-ის ძრავა ეყენოს, აშკარად ეტყობოდა რომ უხმაურო იყო და მშვენივრად ჩაისისინეს:D

ეს :
http://ru.wikipedia.org/wiki/Объект_1015
და ეს:
http://ru.wikipedia.org/wiki/БТР-60
ერთი და იგივე ვერანაირად ვერ იქნება.

ეგ ყველაფერი მგონი ბერიის ნაჩალიჩარია.

ნადირაძე პიონერის შექმნას ხელმძღვანელობდა.

2006-2007 ვნახე რუსული გადაცემა, უფრო სწორად ნაწყვეტი, სადაც რუსი სამხედრო ისტორიკოსი ალბათ ამბობდა, რომ პირველი შექმნეს ქუთაისის ავტოქარხანაშიო, მიუხედავად ერთერთი გავლენიანი პოლიტბიუროს წევრის მცდელობისა, წარმოება არ მისცეს საზღვრისპირა მდებარეობის გამოო და გადასცეს კიროვის ქარხანასო, ხოლო დგევანდელი ბტრ 60 ის ძირითადი ნაწილი იმ პროექტის ბაზაზეაო.

ამიტომ დავწერე, რომ ესკიზი შეიქმნა ქუთაისში-თქო.

სურათი მაქვს ქუთაისში აწყობილი ბტრ-ის და დავდებ ცოტა ხანში

ამ გახსენებაზე სურათი როგორ ავტვირთო ამიხსენით გთხოვთ

hermes555

არა მგონია. რეალური არაა.

კი, კი ნამდვილად არაა ერთი და იგივე, მაგრამ საერთო მგონია რომ აქვთ

აუFF...

აქ უნდა გეწეროს - უკეთ დაიცავით...ვინაიდან დაცულია...

მცდარი დასკვნაა...
შენ და ალადაშვილს გგონიათ რახან ქვემოდან სავალი ნაწილის დაკიდების სიტემა ჩანს ფსკერს V-სმაგვარი დაცვა არა აქვს...
არადა აქვს...
უბრალოდ ეგეთი ფორმა აქვს ჯავშანკაფსულას რომელშიც ქვეითები სხედან... ბაზა კი გარედანაა და მართლაც დაუცველია მაგრამ მაგის დაფარვა იმხელა ტექნიკურ პრობლემებთან იქნებოდა დაკავშირებული რო მაგ დიდგორს წელს კი არა 5 წლის მერეც ვერ გავაკეთებდით...მოკლედ ეგ სრულიად მისაღები კომპრომისია...
hermes555

ე ბიჭო ფორდ F-450-ია და აქვს მისი სტანდარტული ტურბოდიზელის ძრავი...
სად ტ55-ის ძრავი და სად პიკაპის?

Arabuli90

აჰა.
Объект-1015
(IMG:http://s49.radikal.ru/i123/1105/53/7c7371256ca5t.jpg)

აჰა.
Объект-1015
(IMG:http://s49.radikal.ru/i123/1105/53/7c7371256ca5t.jpg)

კაია :) იგივე მონაცემები ჰქონდა რაც რუსულს?

ხალხო დიდგორი ტანკი არაა–არამედ დაჯავშნული მრავალფუნქციური მანქანა.

This post has been edited by bombora68 on 28 May 2011, 14:21

Arabuli90

ეგ ხომ არ მითქვამს, რათქმაუნდა ტ–55–ის ძრავა არ იქნებოდა, უბრალოდ ძრავების ყიდვის ფაქტი აღვნიშნე, რისი ძრავა იყო კაცმა არ იცის...

bombora68

ეგ ხომ არ მითქვამს, რათქმაუნდა ტ–55–ის ძრავა არ იქნებოდა, უბრალოდ ძრავების ყიდვის ფაქტი აღვნიშნე, რისი ძრავა იყო კაცმა არ იცის...