დიდგორი

Wh1speR

ზემოთ დავდე ბმულები 60-ზეც და 1015-ზეც.

hermes555
ცალკე არ უყუდიათ ძრავი დიდგორისთვის...
რაც ფორდს ქონდა ისაა...

იმედია ბენზინის არაა...(თუმცა ხმით კი გავდა ბენზინისას) დიზელისა კი დიდი არჩევანი არაა მაგ პიკაპისთვის...
bombora68

დიახ დიახ...
მაგეებით ომის დროს უნდა ჩანაცვლდეს შეუჯავშნავი ტოიოტა ჰაილუქსები...ძირითადი მათი დანიშნულება ეგაა...

როგორც მახსოვს ქუთაისში აწყობილი ჯტრ-ს ბაზა უდევს საფუძვლად ოსა-ს. და ქუთაისის ავტოქარხანამ რაღაც ვარიანტში თვითონვე თქვა უარი მაგის გამოშვებაზე, ისე კარგი რამე გამახსენდა, ვისაც დიდგორის მომძვრალი ბორბალი გიკვირთ (თუ მოძვრა საერთოდ), ამ ქუთაისში აწყობილ ჯტრ-ს, გამოცდებზე, საქართველოშივე, ღამე დასახლებულ პუნქტში ბორბალი გაძვრა და უნივერმაღის ვიტრინა და შიგნეულობა აზილა ერთმანეთში.

ოსა ნამდვილად მაგის ბაზაზეა აწყობილი

sheshlili

ედო პროტოტიპსმაგრამ მერე შეცვალეს ეგეც.
БАЗ-5937 შასიზეა ოსა.

This post has been edited by Xscout on 28 May 2011, 14:40

ცოტა ცავიქექე ინ-ტში.



http://truck-auto.info/kaz/324-obekt-1015.html

http://legion.wplus.net/guide/army/ta/1015.shtml

ოსას შასად Yოფილა გამოყენებული როგორც გავიგე გადაკეთების მერე

(IMG:http://a.pix.ge/v/dzmw6.jpg)
აჰა ესეც იყოს მაშინ, ადრე არსენალში ეწერა მაგაზე

sheshlili

ბტრ 60 და 70 მინახავს მსხვილ კალიბრიანი თოფით გახვრეტილი ავღანეთში. ადრე დავპოსტე და ინგლისური თოფიაო ასე დაპოსტეს. ასე რომ :ბტრ:–იც შეღწევადია. ვნახოთ ბრძოლის ველზე და რეალობა გამოჩნდება.

:D :D :D

ამ ჯტრ-ის ნახაზები გამქრალია ვითოომ

098

აკი 450 ცხენისძალიანი დიზელის ძრავიო? ეგეთს კიდე ფორდი არ უშვებს და როგორც ვიცი არც რომელიმე პიკაპზე აყენია.

098

ეგ ხომ არ მითქვამს, რათქმაუნდა ტ–55–ის ძრავა არ იქნებოდა, უბრალოდ ძრავების ყიდვის ფაქტი აღვნიშნე, რისი ძრავა იყო კაცმა არ იცის...

სინამდვილეში ვიყიდეთ თუ არა ეგეც საეჭვოა, რუსები იმასაც ამბობდნენ ოპლოტები იყიდესო

eiei1231

ბულლშით...

მანქანებში დიდად ვერ ვერკვევი მაგრამ ვულფი და დიდგორები მგონი ერთ მანქანაზე უნდა იყოს აწყობილი

100 ტ-55-ს ძრავი, დიდგორისთვის არა, ესე იგი რაგაც ახალ "დიდგორის ზამიკო"-ს უნდა ველოდოთ მომავალ აღლუმზე??? ვიოცნებოთ თუ არა ნეტა მაცოდინა ააა :rolleyes: