სამხედრო მყვინთავები

ამ მხრივ მშვენიერი ტარდიციები აქვთ იტალიელებს რუსებსაც.ბერძნებიც არ უნდა ჩამორჩებოდნენ პრინციპში.თუ სირვილი იქნა,ცოდნის მიღება შეიძლება.არა მგონია უარი გვითხრან ასეთ თანამშრომლობაზე ან იტალიელებმა,ან ბერძნებმა.

ეს არის პრობლემების თავი

ნამდვილად ეგრეა.საერთოდ გვაქვს მოფიქრებული რა რისთვის გვჭირდება?რას ვაპირებთ საერთოდ ზღვაზე?ანდა გვაქვს კი ზუსტი წარმოდგენაიმისა,თუ რა მნიშვნელობა აქვს ზღვას ჩვენთვის,რისთვის გვჭირდება?რომ შევქმნათ ეს წყალქვეშა დივერსანტების თუ მზვერავების ქვედანაყოფი და ა.შ. აზრზე ვართ სად და როგორ გამოვიყენოთ?გაააზრებული გვაქვს ამის აუცილებლობა?
პრობლემების თავი და თავი არის ისევ და ისევ ის,რომ ჩვენი საზოგადოება გახლავთ ე.წ. "სახმელეთო საზოგადოება" აქედან გამომდინარე მენტალური თავისებურებებით და ა.შ.რომ დავუკვირდეთ მოვლენათა განვოთარებას,მიდის საუბარი მხოლოდ...რაღაც კურორტებზე,სასტუმროებზე და ა.შ.ერთხელ არ მომიკრავს ყური რაიმე სერიოზულ განვითარებულ და რეალიზებულ პროქეტზე საზღავო კომუნიაკიცების მხრივ,ან საზღვაო რესურსების ათვისების მხრივ,თუ არ ჩავთვლით ხმაურს ვიღაც "არაბ ინვესტორებზე" ფოთში და რამდენიმე პატარა სათევზაო გემებზე,რომლების ფონზეც გაიჩითა სახელმწიფო მეთაური ერთხელ

dzleviskedeli
როგორ გითხრა აბა

მაგ მიმართულებით ხალხი არის

gigzi
არც ეგრე მძიმედაა საქმე

ისე ერთი ყოფილი გრუ ს დივერსანტი იყო,ქართველი,მყვინთავიც იყო,სერიოზული ოპერაციები აქვს ჩატარებული,ეხლა კი კაი სტარიკია

მაგას დამატებითი სახსრები და ოფიცრები ჭირდება, თორე ეჭვი მეპარება დღეს ეტაპობრივად 5,000 ან 7,000 კონტრაქტნიკის დამატება ბევრ სირთულეს წარმოადგენდეს. ნელ ნელა ალბათ მაინც მოგვიწევს და...

წარმატებებს გისურვებ.

+1

ეგ ზღვა სუ აქ იყო მარა ქართული ფლოტის რაიმე დიდ წარმატებებზე გსმენია ოდესმე? მე არა. მაქსიმუმ მეკობრეობა და იმაშიც ლაზები იჩენდნენ მხოლოდ თავს.

სხვათა შორის 2000 წელს მიდიოდა მოლაპარაკება იტალიელებთან და კოჯორში იტალიური ენის შემსწაველი კურსიც კი გაიხსნა, მაგრამ საქმე ბოლომდე ვერ მივიდა

80 კაცს დაახლოებით ვამბობ, თორე შეიძლება მეტი იყოს, შეიძლება ნაკლები

დაახლოებით 2005 წლამდე შეიძლება მართლაც იყო ცოდნის დეფიციტი, მაგრამ 2006 წლის შემდეგ ცოტა გამოსწორდა მდგომარეობა

მაგ პერიოდში როგორც იცით მებრძოლი მცურავების ორი დანაყოფი იყო, ერთი სამხედრო საზღვაო ძალების სტრუქტურაში (2005 წლის მერე აღარ გამიგია და შეიძლება მაგის შემდეგ გააუქმეს კიდეც) და მეორე კოჯრის სპეცრაზმში (რასაც ნაშივკებზე დატანებული ღუზაც ასდასტურებს (თან საზღვაოს სპეცებს (კონტრტერორებს და მებრძოლ მცურავებს) კოჯრის ინსტრუქორები ამზადებდნენ ხოლმე))
ჩამოყალიბების წლები არც ერთის არ ვიცი, სავააუდოდო 1998-2000 წლებში ჩამოყალიბდებოდა

რადგან მაინც აგრძელებთ თემას დავწერ
შემდგომ წლებში დაიწყო თანამშრომლობა თურქულ სპეცრაზმებთან, რომლებიც კოჯრის სპეცრაზმსაც ამზადებნენ
ამ სპეცრაზმებს შორის იყო თურქეთის სამხედრო საზღვაო ძალების სპეცრაზმები sas (წყალქვეშა თავდაცვის სექცია) და sat (წყალქვეშა შეტევის სექცია) (არ დავწერდი, მაგრამ ადრე კვირის პალიტრაშიც დაიწერა ამაზე და თურქ სამედროებთან ერთობლივი მზადების ფოტო ინტერნეტშიც გავრცელდა)

ფოტო გადაღებულია კოჯორში (მაშინ იქ ჯერ კიდევ სპეცდანიშნულების ბრიგადა იდგა)
http://old.kvirispalitra.ge/archive/2006/4...frp_palitra.htm

SAS და SAT-ის მიერ ქართველების მომზადებას, გარკვეულწილად სპეციალური ოპერაციების დაჯგუფების 2008 წლის დებულებაც ადასტურებს, სადაც თითქმის ზუსტადაა გადმოტანილი მათი სტრუქტურა (წყალქვეშა თავდაცვის და შეტევის სექციების არსებობას ვგულისხმობ)

ვ) საზღვაო სპეციალური დანიშნულების რაზმი;

ვ) საზღვაო სპეციალური დანიშნულების რაზმი (ტექსტში შემდგომ “საზღვაო რაზმი”) - დაჯგუფების სტრუქტურული ქვედანაყოფია. მისი ძირითადი მოვალეობაა დაჯგუფების წინაშე წყალზე სამოქმედო არეალში დასმული ამოცანების უზრუნველყოფა. ასევე, მის დამატებით ფუნქციებში დაჯგუფების პირადი შემადგენლობისათვის, სპეციალური წყალზე მომზადების პროგრამების განხორციელებისას, სწავლებების მატერიალურ-ტექნიკური ბაზითა და პირობებით უზრუნველყოფაც შედის. საზღვაო რაზმის შედგება:

ვ.ა) საზღვაო რაზმის შტაბი - საზღვაო რაზმის შტაბი საზღვაო რაზმის მეთაურის დაგეგმარების საკითხებში მხარდამჭერი ორგანოა. საზღვაო რაზმის შტაბის ფუნქციას საზღვაო რაზმის პირადი შემადგენლობის აღრიცხვიანობა, საზღვაო რაზმის ბაზის უსაფრთხოების დაცვა, ტაქტიკური და ტექნიკური საკითხების დაგეგმარება, საზღვაო რაზმის ლოგისტიკური უზრუნველყოფის მოთხოვნა და საზღვაო რაზმში შიდა კავშირის დამყარება წარმოადგენს.

ვ.ბ) წყალქვეშა შეტევის სექცია - წყალქვეშა შეტევის სექციის მეთაური საზღვაო რაზმის მეთაურის ოპერატიულ დაქვემდებარებაშია. წყალქვეშა შეტევის სექციის შემადგენლობაში ორი იდენტური წყალქვეშა შეტევის ჯგუფია. წყალქვეშა შეტევის სექციის ძირითადი ფუნქციაა დაჯგუფების მიერ წყალზე ჩასატარებელ სპეციალურ ამოცანათა ტაქტიკური განხორციელება;

ვ.გ) წყალქვეშა თავდაცვის სექცია - წყალქვეშა თავდაცვის სექციის შემადგენლობაში ოთხი წყალქვეშა თავდაცვის ჯგუფია. წყალქვეშა თავდაცვის სექციის ძირითადი მოვალეობა, დაჯგუფებისათვის ოპერაციით განსაზღვრულ წყლის რაიონში, მოწინააღმდეგის მიერ წყალზე ჩასატარებელ დივერსიულ ან სხვა სპეციალურ ოპერაციათა გამოვლენა და აღკვეთა წარმოადგენს;

ვ.დ) შეიარაღებისა და ტექნიკის ჯგუფი – შეიარაღებისა და ტექნიკის ჯგუფის ძირითად მოვალეობას საზღვაო რაზმის ქონებისა და მატერიალური საშუალებების შენახვა, მოვლა და მომსახურება წარმოადგენს. ასევე საზღვაო რაზმის სამსახურეობრივი საქმიანობისა და დავალებათა შესრულებისათვის მხარდამჭერა;

http://depositfiles.com/files/kw6n4fb0l
ეს ომამდელი სტრუქტურაა და ომის შემდეგ შეიძლება რამე შეიცვალა, თუმცა ბევრი არაფერი შეიცვლებოდა ალბათ





ესეც SAS-ზე და SAT-ზე, ინტერნეტში მოძებნა დამეზარა და დავასკანერე
თითოეულ სექციაში (sas და sat) 3 ჯგუფი შედის ( ჯგუფში 80 კაცი), ჯგუფში კი 4 განყოფილება
ჩვენი სექციები მაქსიმუმ თურქული ჯგუფის ხელა იქნება ალბათ



2009 ომის შემდეგ p.s-ზე გავიდა რეპორტაჟი ქართველ სამხედრო მყვინთავებზე, რომლებიც ლატვიაში, ლიეპაიას მყვინთავთა მოსამზადებელ ცენტრში ემზადებოდნენ (სადაც წყალქვეშა გამნაღმველის პროფესიასაც ეუფლებოდნენ), იტქვა რომ ეს მეორე ნაკადი იყო ლატვიაში
http://www.rustavi2.com/news/ps_video.php?...&lang=ge&chose=
თუ არ გახსნა, 2009 წლის 7 მარტის სიუჟეტია და ps-ის არქივში ნახე

მაგავე პერიოდში ბალტიის წლებში ნატოს სწვალებები ტარდებოდა, ასევე იმართება ხოლმე jackal stone სწავლება, რომელიც სპეცდანიშნულების რაზმების სწვალებაა

ეს 2008 წლის სწავლების სურათია, ლოგოზე ქართული დროშაცაა გამოსახული (მანამდე და შემდგომშიც აღAრ ყოფილა უკვე, სავარაუდოდ პირველი პარტია მყვინთავების იღებდა მონაწილეობას მაგ სწავლებაში)

ასევე ომამდე არ ქონდათ გარკვეული აღჭურვილობა (ლაპარაკი მაქვს ჩაკეტილი ციკლის სუნთქვია აპარატებზე), თუმცა ბოლო წლებში ეგენიც შეიძლინეს როგორც ჩანს
http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-...7144_n.jpg?dl=1

სამხედრო საზღვაო ძალების არარსებობის პირობებში, რმდენად წაარმატებულად შეძლებენ ამოცანის შესრულებას ძნელი სათქმელია
სამხედრო საზღვაო ძალების მარტო ფორმალურ არსებობას არ ვგულისხმობ, ისეთ საზრვაო ძალებს ვგულისხმობ რომელიც დაკისრებული ამოცანების 60-70%-ით შესრულებას მაინც შეძლება (და ისე არ იქნება როგორც 2008 წლამდე)

სწრაფმავალი სადესანტო კატარღებით და შვეულმფრენებით გადასროლა კი შეიძლება მათი, მაგრამ ზღვიდან მხარდაჭერა მაინც დასჭირდებათ
+ საკითხავია თუ არა აქვთ УПМ-ის მსგავსი ნაღმები და წყალქვეშა გადაადილების საშუალებები
http://img-fotki.yandex.ru/get/3507/dzhinz...f_60d26d42_orig
ნაღმები კიდე შეიძლება ქონდეთ, წყალქვეშა გადაადგილების საშუალებები არა მგონია

წყალქვეშა გადააადგილების საშუალებებს მოქმედების შედარებით მცირე მანძილი აქვთ (1-2 კაციან სისტემებს ვგულისხმობ, თორე SDV და ASVD-ს 60 მილზე მეტი მოქმედების მანძილი აქვთ მგონი) და მათ სანაპაიროს სიახლოვეს მისატანად და გამოსაყვანად ხომალდი ან შვეულმფრენი არის საჭირო

p.s ალბათ გარკევული წარმოდგენა შეგექმნებათ ჩვენ მებრძოლ მცურავებზე, არც მთლად ცუდად მომზადებულები არიან
* * *
http://depositfiles.com/files/ftrieoie4
ეს შ.ძ-ს 2002 წლის სტრუქტურაა. ცოტა გაუგებრად კი წერია ზოგიერთი რაღაც, მაგრამ აქ ნაჩვენებია რომ კოჯრის სპეცბრიგადაში არის თბილისისი ზღვაზე მყვინთავების მოსამზადებელი ცენტრი

+ საზღვაო ძალების 3 საზღვაო ქვეითი ბატალიონი, საიდანაც ერთი იყო მოტომსროლელი, ერთი კადრირებული და ერთი სპეცდანიშნულები (ოღონდ კონტრტერორისტული და არა მებრძოლი მცურავები (ამ რაზმმა გარკვეული ოპერაციები პანკისის მოვლენების დროსაც შეასრულა))
+ იყო მებრძოლი მცურავების პატარა ჯგუფი (შეიძლება კოტრქტერორისტებშიც შედიოდა თუმცა არა მგონია)

http://www.youtube.com/watch?v=NpIkbj5GAQQ
http://www.youtube.com/watch?v=8p2doP8QzEo
http://www.youtube.com/watch?v=ty2ofa5PRMA
ეს პროფესია ჯარისკაცია, სამხედრო საზღვაო ძალებზე. აქ არის მომენტი სადაც კოჯრის ინსტრუქტორები ამზადებენ საზღავოს სპეცებს

This post has been edited by socom on 23 Apr 2012, 12:17

socom


ესეც მაგათი ბოლო სურათი

რამდენადაც ვიცი ცალკე ინსტიტუციაონალურად გამოყოფილი ნაწილი არ იყო ან ყოველშემთხვევაში ყველა ვინც გაიარა წყალქვეშა გამნაღმველისა და სხვა მსგავსი კურსები არ იყო გაერთიანებული რაიმე მსგავს სტრუქტურულ ერთეულში და ჩვეულებრივ აგრძელებდნენ მსახურს ბრიგადის სხვა სტრუქტურულ ერთეულებში
* * *
საუბარი მაქვს სპეციალური ოპერაციების ბრიგადაზე თუ როგორ ქვია ვაშლიჯვარს ეხლა

ვერ მივხვდი რას გულისხმობ. ბრიგადაშივე იყო შიგნით, ვაშლიჯვარის სპეციალური ოპერაციების დაჯგუფების (იგივე სპეცდანიშნულების ბრიგადის) სტრუტქურული ერთეული იყო (როგორც ვთქვათ ქვეით ბრიგადაში იყოს დაზვერვის ასეული)

თავიდან როცა კოჯორში იყო, ერქვა კოჯრის სპეცდანიშNულების ბრიგადა
მერე ვაშლიჯვარში რო გადავიდა დაერქვა სპეციალური ოპერაციების დაჯგუფება (თორე ისევ ბრიგადა იყო)
ომის მერე რეორგანიზაციის შემდეგ ჩამოყალიბდა სპეციალური ოპერაციების ძალები (ვალშლიჯვარის ბაზაზე) და მასში ხსენებული ბრიგადის გარდა, დამხამრე ქვედანაყოფები შევიდნენ სახმელეთო ჯარებიდან

This post has been edited by socom on 23 Apr 2012, 13:06

ვაბშეტა ჯერ იყო სპეციალური დანიშნულების ბატალიონი, მქონდა პატივი ერთი წელი დამესვენა მაგ კურორტზე

თავს ვერ დავდებ სტრუქტურულად როგორ იყო, მაგრამ თუ ეგრე გამოყოფილი იყო, რას მიკეთEბდნენ წყალქვეშა გამმნაღმელები ცხინვალის ქუჩებში (თუმცა გაჭირვება მაჩვენე და გასაქცევ გზას გაჩვენებო ისეა ჩვენი საქმე)

ხო სულ თავიდან ეგრე იქნებოდა პირველი მგონი სიღრმითი დაზვერვის ბატალიონი იყო
მერე დაემატა სხვა ქვედანაყოფები, მცირე ინტენსივობის კონფლიქტების მოსამზადებლი ცენტრი, სპეცდანიშნულების სკოლა და ა.შ

წყალქვეშა გამნაღმველები არა, მებრძოლი მცურავები
მაგათ მოვალეობაში კი მაროტ განაღმვა არ შედის, შეიძლება სანაპიროზე გაადსხდნენ და დაზვერვა აწარმოონ ან სანაპიროდან მტრის სიღრმეში შეარწიონ და იქ დივერსიული ან სხვა ტიპის ოპერაციები განახორციელონ

ჰო ბოდიში უბრალოდ ეგ ერთერთი კურსია

პრინციპში არსებობს უკვე მოყვარულ მყვინთავთათვისაც უკვე ელქტრო ძრავიანი რა ეშმაკი ქვია,რომ შეეძლოს მყვინათვს გადაადგილება ენერგიისა და ჰაერის მინიმალური ხარჯვით
ერთი საკითხია ჩვენ აკვატორიაში მტრის მყვინათვანთა,დივერსანტთა თუ მზვერავთა მოქმედებების აღკვეთა(ისე უნდა გავხსოვდეს,რომ საკმაოდ დიდი ტრადიციებისა და კარგი მომზადების ძალასთან გვაქვს საქმე) და სხვაა მტრის ზურგში მოქმედება.მნიშვნელოვანია და მიღებული პრაქტიკაცაა მყვინთავთა გადაყვანა წყალქვეშა ნავებით.ამის საშუალება აქვს მტერს სამწუხაროდ.შეუძლია გადმოსხას საჭირო ადგილზე თავისი მყვინთავები და ამოხდინოს მათი ევაკუაციაც.თორე კარგი იქნებოდა რომ შეგვძლებოდა საჭირო მომენტში მყვინტავების გადასხმა გაგრა გუდაუთის,ან გუდაუტა-ახალი ათონის მონაკვეთზე საჭირო მომენტში სარკინიგზო და საგზაო კომუნიკაციების მოსაშლელად.ძალიან რთული პროფილია მანდ რამდენიმე მონაკვეთზე.ხომ უნდა შეგევძლოს მყვინთავების გადაყვანა და ევაკუაცია?რითი?შვეულმფრენით,ან კატარღით?

mamukasokhumeli

დელფინებით... ეკოლოგიურად სუფთა პროდუქტი.

მაგას ვგულისხმობდი
http://www.dep.state.fl.us/waste/categorie...ers_closeup.jpg
უფრო კარგი ფოტო ვერ ვნახე სადა აქვს გაჩხერილი

http://sitelife.aviationweek.com/ver1.0/Co...bf8d9.Large.jpg
http://stiddmil.com/public/DPD/index.php
ამნაირები პოლონელებსაც ააქვთ, მაგრამ არ ვიცი რა მანძილზე მოქმედებს

http://ssd.us/images/SS_Rick_Side700.jpg
ესეც რაღაც მსგავსია

თუმცა სამივეს მოქმედების მცირე მანძილი ექნება და დანიშNულების ადგილის სიახლოვეს შვეულმფრენით ან წაყლზედა ან წყალქვეშა ხომალდით უნდა მიიტანო

რა თქმა უნდა ყველაზე კაი წყალქვეშა ნავებითაა, თუმცა შეიძლება სხვა საშუალებებითაც
თან წყალქვეშა ნავების შეძენის საშუალება ჩევნ არ გვაქვს

http://media.defenseindustrydaily.com/imag..._Concept_lg.gif
არის კიდევ ასეთი პროექტები, საკმაოდ საინტერესო, სიმართლე რო ვთქვათ
წყალზევით კატერია, როცა სანაპიროს მიუახლოვდები ყვინთვას (ადრეც შემხვდა, ის სხვა ვარიანტი იყო მგონი)

http://img.docstoccdn.com/thumb/orig/39034814.png
ეს კი ASDV, 125 მილი (ალბათ საზღვაო (მითითებული არა აქვს, მაგრამ...)) აქვს მოქმედების მანძილი მგონი, თუ სწორად გავიგე (რაც დაახლოებით 230კმ-ია)
ყულევში ან ფოთში წყალქვეშა პლატფორმა (სადგომი) რო გავაკეთოთ მაგისთვის და იქიდან გაუშვათ ხოლმე

This post has been edited by socom on 23 Apr 2012, 18:08

ესეც მისი ფასები ყველაზე ძვირი მოდელი 12,000 ღირს
At a Glance
22 km/h Speed over water
Seabob F7 is gliding on the surface with up to 12.4 mph. That is 6 meters per second! Hold your breath and next time you come up on the surface you’re more than 100 m away. Easily.
14 km/h Speed under water
Seabob F7 is diving under the surface with up to 8.7 mph. Take you googles and hold on to your Seabob. The underwater world is at your fingertips.
40 m Diving depth
Seabob is tested up to 40 m depth. That is very deep.
100% Silent operation
Low noise levels by using the latest Seabob technology jet propulsion.

ბატარეებზეა, ადვილად იცვლება და იტენებაო