რუსეთს Су-35С-ის წარმოებასა და შეიარაღებაში მიღებაში დიდი პრობლემები აქვს. არადა ამ მრავალმიზნობრივი გამანადგურებლის სერიული წარმოების დაწყება და სამწყობრო ნაწილებში მიწოდება რუსეთის თავდაცვის მინისტრმა უმაღლეს პრიორიტეტად დაასახელა.
«За рубежом, в том числе и на Украине, выпускают отдельные узлы и агрегаты. Там вся бортовая электроника построена на зарубежной элементной базе. А учитывая, что это полностью электронный самолет, это серьезная проблема.
У нас таких компонентов нет и не предвидится. Что с этим делать, пока не решено, первые самолеты пойдут на том, что есть, то есть на иностранных элементах, а дальше будем думать»
«В основном там из иностранных компонентов идет всякая «рассыпуха»: например, арматура, насосики регулировочные и так далее. Они копеечные, но нужно время, чтобы начать их делать здесь. Но проблема не в них, а в электронной элементной базе, которую никто даже не собирается у нас делать. Ряд микросхем мы не сможем заменить ничем, поэтому придется их закупать в готовом виде. Это опасно, потому что они хоть и производятся в странах Азии, но разработаны в западных странах, в первую очередь в США. И никто не может гарантировать, что там нет каких-то закладок и прочей ерунды»
«Нам все равно, украинские это будут детали или не украинские. И пока сложно сказать, как будут развиваться события.
Может быть, они будут и дальше их втихую поставлять» - ამათი დდშვც: ამ დროს კი უკრაინაში წყება-წყებად შედიან და შედიან რუსული ჯარები
Когда отказаться от импортных комплектующих и разработать свои нужно любой ценой, это не проблема. Вопрос только в количестве денег, которые для этого потребуются, и времени, которое это займет. Но надо понимать, что самолет, даже военный, это все-таки не межконтинентальная ракета и определенные параметры рентабельности производства и разумности сроков нужно выдерживать. И здесь возникают два момента: если речь идет об уникальных изделиях, которые производят одна-две компании в мире, это, конечно, опасная зависимость и надо от нее уходить.
... отлаживание производственной цепочки самолета займет «не месяц и не год». «Это долгосрочный процесс, и просто так, по велению министра, все изменить сразу нельзя. Опять же нужно понимать, за чей счет это все будет делаться»
http://www.gazeta.ru/politics/2015/02/05_a_6400845.shtml This post has been edited by Wanguard on 5 Feb 2015, 21:25 
· 
ავიაცია-18
