ყველაფერი FIAT-ზე :)))))))))))))))))))))))), LOOOOOOOOL

voivod
ეს ფიატი მართლა მაგარია. მე მინდა მაგრად ასეთის ყიდვა, მაგრამ ვერ ვრისკავ. ნაწილები არ იშოვება ტბილისში და თან მაგ ძრავს თითქმის ვერავინ ვერ გაგიკეთებს...

თვითონ მანქანა მაგარია, დიზაინი მაგრად მევასება. ძრავი და სიჩქარეთა კოლოფი არა მარტო ალფას არამედ მთელი ფიატის ინჟინრების ნაჩალიჩარია. და ამ მანქანის ხადავოის დავოდკა ფერარის სპეცებმა გაკეთეს. ასე რომ არც ისე ჩვეულებრივი ფიატია. ამ მანქანის ერთგვარი მოდიფიკაციაა ალფას GTV, ოღონ ის საერთოდ სხვა პონტია

ეგ კარგი მაგალითი მოიყვანე. მაგრამ მანდ დაწერილი ყველა მანქანა ყ....აა. არ გაგიტყდეს მე ეგრე მგონია და არა მარტო მე .

ეგ ნაღდად არ არის ეგრე

ელაპარაკე ეხლა ამათ.....



****************************************

lev1


ეგ რომელ საიტზე არის, ლინკი დადე რა. და რა მატორებიტ არის ეს 4 მანქანა შედარებული ეგეც დაწერე

Mpower

რითი არის ეგ 4 მანქანა ყ$@$ა იქნებ ეგეც თქვა
და მემგონი მარტო შენ გგონია ეგრე

This post has been edited by luka brazi on 28 Dec 2005, 13:41

ფიატ საკმაოდ კარგი მწარმოებელია.
თუნდაც იმ მანქანებში რომლებიც განკუთვნილია სამასო გაყიდვებისათვის იგრძნობა იტალიური მანქანების დამახასიათებელი ტემპერამენტი. თუნდაც მაგიტომ ღირს ამ მარკის აღიარება.
და ფიატ კუპე ტურბო 20V რაც შეეხება გდეტა 4K ევროდან იწყება მაგის ფასები, ტაკ ჩტო ბევრი არაფერია თუ გავითვალისწინებთ რომ შენ ამით მოგდის 220 HP-იანი ტურბომატორი და პინინფარინას ძაან ლამაზი და დახვეწილი დიზაინი(ჩემი აზრით ყოველ შემთხვევაში).

პრაქტიკულობაზე არ მაქვს ლაპარაკი, საერთოდ იტალიურები საკმაოდ არაპრაქტიკული მანქანები იყო(ახლო წარსულში მაინც), საქართველოში მოხმარებისას მითუმეტეს.

მაგრამ საერთო ჯამში მე სიმპათიებით ვარ განწყობილი მაგ მარკის მიმართ