ტრანსმისია

აუ დაიხოცა ხალხი სიცილით ამდენი ლოოოოოოლ ერთად არ მინახია

ესეთი სიბრძნე ვინ გითხრა ბიჯო? ჰაა.

ესეთი სიბრძნე ვინ გითხრა ბიჯო? ჰაა.

ფასებს რო დააკვირდე ეგრე გამოდის, გერმანიაში პირიკით

ერთია ორივე არანაირი განსხვავება არაა, მაგალითად ფოლკსვაგენ გრუპი თავის ასეთ კარობკებს ტიპტრონიკებს ეძახის და ბმჭ სტეპტრონიკებს.
giorgit
ვერ დავიჯერებ მაგ ამბავს იმიტო რო მექანიკა მიცუბიში პაჯერო მინიმუმ 1000 დოლარით ძვირი ღირს იაპონიაში, სედანები არ ვიცი. საკუთარი გამოცდილებიდან ვამბობ.

This post has been edited by Raven on 20 Apr 2006, 21:50

Raven
შენი ან აქ www.japan-partner.com ან აქ www.japanesevehicles.com და ერთნაირი მანქანები შეადარე ავტომატიკა და მექანიკა

giorgit
კაკ რაზ მაგი ვქენი
http://www.japan-partner.com/Auto/1922/Mit...r-for-sale.html
http://www.japan-partner.com/Auto/1894/Mit...r-for-sale.html
სულ რაღაც 20 დოლარით ძვირია 95 პაჯერო ავტომატი 94-იანზე მანუალზე და თან თეთრ ფერზე. თან ის 7 ადგილიანი ეს 5.

მანუალი ყოველთვის უფრო ძვირია დამიჯერე.

This post has been edited by Raven on 20 Apr 2006, 21:56

Raven
ეს
http://www.japan-partner.com/Auto/1762/Vol...r-for-sale.html
და ეს
http://www.japan-partner.com/Auto/1491/Vol...r-for-sale.html

ვსიო აღარ გეკამათები

This post has been edited by giorgit on 20 Apr 2006, 22:24

giorgit
მერე რომელი უფრო ძვირია მანუალი. მეც ზუსტად მაგის თქმა მინდოდა.
თან ტურბოდიზელია. ეგ რო ბენზინი იყოს ერთი 300 დოლარით კიდე ძვირი ეღირებოდა.


აღარც მე აღარ გეკამათები.
შენ თვითონვე დაამტკიცე ჩემი სიმართლე.

This post has been edited by Raven on 20 Apr 2006, 22:58

ესეთი სიბრძნე ვინ გითხრა ბიჯო? ჰაა.

Raven
მერე იმ კაცს რა უწერია ავტომატი უფრო იაფი ღირს ვიდე მანუალიო, ანუ მანუალი უფრო ძვირია ვიდრე ავტომატიკა

giorgit
უი ქა, აბა ამდენი ტყუილად ვითKკნაურე? შენც მაგარი ხარ ამყევი რააა
ვერ მითხარი წესიერად წაიკითხე პოსტიო.


Sorry Painkiller

ეხლა ნახე რა მუღამია-
მიდიხარ მაგარი გაბრაზებული- რაღაცა მაგარი გაგიტყდა რა- ხოდა ამ დროს გირეკავს მობილი იღებ და რაღაცა ძაან ცუდი ამბავი გითხრეს და ამ დროს კიდევ ვიღაცა #ლემ გადმოგიჭრა გზა და ძივს აუქციე გვერდი- დააგდე ტელეფონი და ხარ ემოციებით სავსე- რამეზე ხომ უნდა იყარო ჯავრი?? რაზე?? რაზე?? - რათქმაუნდა კარობკაზე- რა სჯობია იმ მომენტს- ასეთი გამწარებული რომ აიღებ და რომ ხევ მესამეში ან მეორეში და რომ იგრძნობ- მძლავრი ღრჭიალით როგორ გადაირთო სიჩქარე და ერთი კარობკასაც რომ შეუკურთხებ და მიადგავ და თითქმის მოგეშვა რა - ხოდა ავტომატიკა რო გყავს კიდევ ამ ყველაფერს ვერ იზავ და გამწარებული უბრალოდ- გაზის პედალს ბოლომდე ჩაადგავ და კი აეწეპები რაღაცას

Lex

ამდენის ჩალიჩსა და წერას არ ჯობდა ერთი სიტყვა დაგეწერა:
”მექანიკა”

და ეს ვიღაცა #ლე გამოდგა პატრული, რომელმაც 20 ლარიანი ჯარიმა გამოგიწერა მობილურზე ლაპარაკისთვის, აი მაგის მერე იმენნა წესიტ უნდა გეკიდოს ავტომატიკაც და მექანიკაც რა

ევროპაში მექანიკებს იმიტომ აყენებენ ავტომობილებზე რომ შედარებით იაფი არის ანუ რამოდენიმე ათასით.

ნახმარებშიც შესაბამისად 1000-1500 ევროთი იაფია მექანიკა ავტომატზე

ამერიკაში თითქმის ყველა ავტო ავტომატია და იაპონიაშიც - მანქანას აუცილებლად ავტომატური კოლოფი და კონენციონერი აქვს.

იდეაში სამართავად ავტომატი ჯობია ვისაც არ გიტარებიათ ნუ შემედავებით

და არავიზე ჯავრის ყრა არაა საჭირო თუ ძაან გაბრაზდები შეგიძლია დაეწიო გამბრაზებედ და დედის #@#@ დაახურო თავზე - კოლოფი და გაზის პედალი არაფერს შუაშია ხოლმე

Tocadero
ვაა იაპონიაშიც თუ იყო ეგრე არ ვიცოდი ტოოო