ფორუმის უდიდესი ბრძოლა (live), America Vs Europe Vs Japan Vs other

* * *
http://www.fast-autos.net/vehicles/Ford/1986/RS200_EVO/

1986 Ford
0-60 mph:3.0 sec
0-100 mph:6.9 sec
Top Speed:206 mph
Horsepower:650 bhp @ ---- rpm
Turbocharged Inline-4

ტაგის მიერ დადებული მანქანის მონაცემები ვისაც დაეზარება საიტზე შესვლა, ყურადღევა მიაქციეთ 4 ცილინდრს და მერე წელს...

მატორებს შეიძლება აკეთებენ იაპონელები მაგარ გათვლის მარა მანქანას ვერა... 700 ცხენის ძალიან მანქანებს 4 წამი ჭირდება 100 აქაჩვაში ეს ხო სირცხვილია

ეგეთი რამე პირველად მესმის, Subaru Impreza STI WR1-ს აქვს 320 ცხენის ძალა და 100კმ/სთ-ს იღებს 4.25 წამში. 700 ცხენიანი ალბათ 2 წამში აიღებს

PAINKILLER

ეს გამოგონილი რამეა . ან ეგრე უნდათ რომ იყოს ან სერიალში ნახეს ან დაესიზმრათ

thug
ჯიგარ ეგ ფორდი არის გრუპა B-ს მანქანა. 80იან წლებში იყო ეგეთი კლასი რალიში, მერე აკრძალეს იმიტომ რომ ყველა გონკაზე ვიღაც კვდებოდა. ეგეთები კიდე იყო ბევრი, ლანჩა დელტა ინტეგრალე, აუდი კვატრო (მაგ კლასის მამა) და სხვები, შეუზღუდავი სიმძლავრით.

This post has been edited by Beqa16V on 22 Nov 2006, 12:12

ვისაც მანქანა ესმის ან შედეგების აზზეა გეცოდინებათ რომ იაპონურ და ევროპულ მანქანებს ცხენის ძალების ნახევარი ტორქი აქვს ზუსტად მაგიტომ ადებს ამერიკული 500 ცხენის ძალიანი მანქანა იაპონურ და ევროპულ 700 ცხენის ძალიანს იმიტო რო ამერიკულს აქვს 500 ცხენი და 500 ტორქი ან ოდნავ ნაკლები... სხვებს კიდე 700 ცხენი და 300 ტორქი

მატორის გაკეთება იციანო მაგრები არიანო ჯობია ტორქი მიცენ მანქანას თორე თუ გინდა 5000 ცხენის ძალიანი მატორი ჩადონ მაინც არაფრის ტრაკი არ აქვს

thug

ტორქი რა არის?

ჩვენ როგორც მახსოვს იმაზე არ შევთანხმებულვართ რო ამერიკული ადებს იაპონურს და ევროპულს ასე რომ

უადგილო იყო

kotekh

მატორის ბრუნი

კაი მაშინ აჰა შედეგები 505 ცხენიანი კორვეიტის და რომელ 505 ცხენიან მანქანას აქვს ესეთი შედეგები???
0-100 - 3.5 წამი
¼ mile:11.5 sec @ 127 mph

გინდა ვაიპერი აიღე მაგასაც 510 ცხენი აქვს
3.8 ში ქაჩავს 100 ს

ეხლა არ დაიწყოთ დიდი მატორი აქვს და რაღაცები აქ იყო დავა ცხენის ძალებზე და მე ვამბობ რო ამერიკა უფრო მაგარ გათვლას აკეთებს იმიტო რო უფრო ნაკლები ცხენით უფრო კაი შედეგს ანახებს

* * *
kotekh
ტორქი არის ძალა რაც ბორბლებს ატრიალებს ანუ მატორის ძალა რომელიც ბორბლებში გადაცემს ძალას რაც ბორბლებს დაატრიალებს

thug
ის მე ცოტა მოვიკოჭლებ ვარ და მაგალითად
კუბატურა პირდაპირპროპორციულია ბენზინის წვასთან (თითქმის) აი ცხენის ძალები როგორ არის?

Alekod
ზუსტად ვერ გეტყვი მარა ჩემი აზრით მანქანას რომელსაც აქვს 300 ცხენის ძალა და 5.0 მატორი იგივეს დაწვავს დაახლოვებით რაც 4.0 და 300 ცხენი იმიტო რო 5.0 იანი 1600 აბაროტით მოძრაობს სადღაც 100 კმ/სთ... 4.0 იანს კიდევ დაჭირდება 2000 აბაროტი ან მეტი ასე რომ იგივე გამოდის

thug

ანუ, ევროპაში და იაპონიაში მანქანებს აწყობენ ისე, რომ მატორმა უღმუვლოს და ბორბლებმა არ იტრიალონ?

kotekh
ეგრე გამოდის იმიტომ რომ მათ 80% ცხენის ძალების ნახევარი ტორქი აქვს...
როცა ამერიკულებს ზოგს ცხენის ძალაზე მეტი ტორქი აქვს
მაგალითად ჩემ მანქანას 140 ცხენი აქვს და 150 ტორქი