სად წასულა ეს თემააააა
რას შვებით, როგორ ხართ?
აუ, მანქანა მაგარი უყურადღებოდ მყავს რა, ბოლოს მარტის ბოლოს გავრეცხე მგონი
მალე ზეთი მექნება შესაცვლელი
ლაშა, ღიირს მატორის გამორეცხვა და სინთეტიკის ჩასხმა? ეხლა (გურამის რეკომენდაციით) პოლუსინთეტიკა მისხია.
აბა ეს ნახეთ ერთი, თუ ვინმეს დაგაინტერესებთ. მე ვაპირებ ჩასხმას, ზეთს რომ გამოვცვლი,
MT-10... Настоящая Обработка Металла
MT-10 Это ключевая продукция компании “MPC”
MT-10 не содержит PTFE, силикон, графит или другие
твёрдые смазочные материалы.
MT-10 был специально составлен так, чтобы увеличить
эффективность и работоспособность машин и
транспортных средств
MT-10 создаёт химическую защитную плёнку, которая
пртиводействует экстремальным давлениям и
в 5-10 уменьшает трение металлических
поверхностей.
MT-10 рекомендуется для всех типов транспортных
средств: комерческих и грузовых машин,
железнодорожных машин, военных машин
и средств личного пользования.
Квалифицированное выполнение всех работ
свазанных со сменой масла и строгое следование
инструкциям восполняет все годовые затраты и
продлевает жизнь транспортных средств.
MT-10 Защита двигателя
Сглаживает (шлифует), закрепляет и зашищает металлические поверхности
подщипников, поршней, копиров (кулачков), коленчатых валов, подъёмных
приспособлений и всех других внутренних движущихся металлических частей.
Понижает рабочую температуру, зашищая от трения и изнашивания.
Увеличивает мощность и производительность машин.
Продлевает работу смазывающихся машинных частей.
Понижает расход масла.
Инструкция:
Следуйте рекомендованному графику текущего ремонта, замены масла и фильтров
изготовителя; добавьте 8 унций MT-10 в картер для стандартных подвижных частей.
Для больших машин добавьте 2 унции на каждую кварту масла.
(1 кварта = 0,95дм , 1 унция = 29, 6 см )
MT-10 Трансмиссия (коробка передач)
Полностью обрабатывает все внутренние металлические части
Зашищает корпус вентилей и регуляторы
Уменьшает осколки и выпадения металлических частиц, благодаря чему
уменьшается износ
Держит каналы для смазки, насадки (сопло, наконечник) чистыми и
полностью работающими
Удаляет лак
Гарантирует надлежащие изменения
Не затрагивает изолирующий слой или прокладки
Инструкция:
Добавить 8 унций MT-10 в коробку передач через трубку люка. Для крупных
коробок передач добавить 2 унций MT-10 на каждую кварту масла. Для
стандартных коробок передач – 1 унцию MT-10 на каждый фунт (0,4 кг)
машинного масла. MT-10 может быть применено и во время капитального
ремонта коробки передач
MT-10 Дифференциал
Обрабатывает металлическую поверхность передаточного механизма
(привод, шестерня)
Зашищает от трения, изнашивания
Оптимизирует эксплуатационные качества
Инструкция:
Достать 4 унций машинного масла из дифференциала, добавить в
дифференциал 4 унций MT-10. Для крупных грузовых автомобилей
и тяжёлых механизмов 1 унция MT-10 на каждый фунт машинного масла.
PL-10 и LP-10 Смазочное вещество (тавот)
Приклеивается к металлическим поверхностям шестерён и подшипников
Обепечивает их защиту и длительную работу
Понижает трение, теплоту и влажность
Не вытекает, если резиновые чехлы оборваны или повреждены
Водостойкое
Инструкция:
Если соеденения разобраны, смазывайте PL-10 или LP-10 вокруг
соединений и восстановите резиновый чехол.
Если соединения не разобраны, приложите иглу закачки смазки
к шприцу, вставте в люк и вбрызните смазку PL-10 или LP-10.
· 
-=Opel Club Georgia=-, Part VIII
