იტალიიდან ჩამოყვანა ცოტა ძვირი ჯდება. ეხლა ავხსნი რატომ:
იტალიაში, გერმანიასგან განსხვავებით, ძველ მანქანებზე დაბალი გადასახადებია და მათზე დიდი სპროსია, ხოლო გერმანიაში კი პირიქითაა, ძველ მანქანებზე უფრო დიდი ნალოგია ვიდრე ახლებზე ანუ თვითონ გერმანელები არ არიან დაინტერესებულები იყოლიონ ძველი მანქანა (წლოვანებით) ამიტომ გერმანიაში ნახმარი მანქანა დიდხანს არ ჩერდება და შესაბამისად სპროსი არაა და უფრო იაფი ღირს. ამიტომ ჯობია გრმანიიდან ჩამოაყვანინო და მნიშვნელობა არ აქვს იტალიური მანქანაა თუ გერმანული.
low flyerმე არც ერთ ალფასთან არ მქონია შეხება, რაც ვიცი სხვისი მონაყოლიდან ან სხვა ფორუმებიდან წაკითხულიდან ვიცი.
არ ვიცი შეიძლება ნაწილების მხვრივ 145 და 146 ერთი და იგივეც იყოს, თუმცა მთლად ერთი და იგივე ვერ იქნება ვერანაირად.
ისე ეგ 145 და 146 - ორი მოდელია, რომელიც არ მევასება (დიზაინის მხვრივ)
Eagle_oneროცა ამბობ "თავი შემაყვარაო" იმეორებ ყველა იმ ადამიანის ფრაზას, რომლებსაც ჰქონია ალფათან შეხება. ასეთი მანქანებია.
შეიძლება არ იყოს ყველაზე დინამიური 0-100-მდე, მაგრამ სხვა პლიუსები ექნება, მაგალითად მანევრი.
ალფაში ყოველთვის იგრძნობა სიჩქარე და სპორტული მანქანის მართვის ყველა სილამაზე.
მე ისევ 155-ს გირჩევ, ან რამე სხვას (ეგ ალბათ იმიტომ, რომ ძალიან პატარა მანქანები არ მიყვარს)
Alfa Romeo 145, Quadrifoglio, Tuning, Vollausst
