აუტო ბილდი საქართველოში, ყველაზე პოპულარული ჟურნალი ევროპაში

[Telling]

[Telling]

მე მაქვს ყველა ნომერი)) როცა უნდათ მასIნ გამოდის მაისსში გამოუშვეს აპრილის, როდის შეწყტება კაცმა არ იცის. წესით ყოველთვე მაგრამ ანდახან 2 თვეში ერთხელ, ქართული სტატიები არ უნდა წაიკითხო ჰიუნდაის და კიას რეკლამაა და ა.შ. უცხოურებს არაუშავს მაგრამ ისე გვიან გამოდის რომ ნიუსი უკვე ისტორიაა)))

[IGORA///M]

არ გინდა მომყიდო? თანხა დაასახელე

[IGORA///M]

[Ak0]

[Ak0]

ძალიიიან კარგი...

[volovo s]

ძმურად დადეთ ამ ტემაში რაზე იქნება ბაასიი

საქართ. რომ ვყოფილვიყავი ნამდვილად ვიყიდიდი 1 ეგზემპლიარს )) (მერე 70წლის მერე გავყიდიდი მილიონად)

[volovo s]

Ak0

[Raven]

თავიდან კიდე არა უშავდა რაა და ეხლა მიდის რეკლამა, ქართული სტატიები ჰიუნდაის და კიას რეკლამაზეა, გერმანულები კიდე Vჭ, მერსო, ბმვ და აუდზე უბერავენ ნუ ქართველები მარტო მაგ სტატიებს თარგმნიან, თორე გერმანულ საიტზე კარგი სტატიები დევს.. არც კადილაკს ახსენებენ ცოცხალი თავით და არც ვოლვოს (ეს ორი იმიტო გამოვყავი რო ამერიკულ ავტოინდუსტრიაში კადილაკი მევასება და ვოლვო კიდე ზოგადად მომწონს ) რაღაცა ყლინჯობა ფირმების იხვ მანქანებზე 3-4 ჯერ წერენ სტატიებს რანდენიმე თვე და ამ დროს თUნდაც ვოლვო ავიღოთ, უშვებს ახალ მანქანას, ახალი ტექნოლოგიებით და ჩემი ფეხები, ნახსენებიც კი არაა...დარწმუნებული ვარ სხვა ფირმებზეც ეგრეა, უბრალოდ მე ვოლვო მაინტერესებს სხვებზე მეტად ჰო კიდე, თუ შემოდის ვინმე მაგ ჟურნალიდან და ამ თემას ნახავს იმედია რამეს შეცვლიან და საინტერესოს გახდიან

This post has been edited by volovo s on 29 May 2012, 01:41

[Raven]

ეს ის თამრო აღარაა....................................

[volovo s]

Raven

[volovo s]

ბოლო გამოცემაში უწერიათ სტატია ყველაზე ეკონომიურ მანქანებზე, ფასების მიხედვით..30 K ევრომდე ათეულში მოხვდნენ 1.6 დიზელის პასატი, ბმვ 118 D და ვოლვო ს60 1.6 დიზელი...პასატი ბმვ-ზე იაფი ღირს და 5.3 ლიტრას წვავს, ბმვ 5.4 -ს წვავს და ვოლვო კიდე 5.5 -ს...ჰოოდა აუტო ბილდმა მაგ სამეულიდან (ზოგადად ათეულში სხვა მანქანებიც იყო, პასატი 2.0 დიზელი, ფოკუსი, პრიუსი) ბმვ-ს ყიდვას გირჩევთო..ძვირია, ცოტა ადგილი აქვს სალონშI, ნავაროტებიც არ მოჰყვებაო(ფაქტიურად შიშველს ყიდულობთ მაგ ფასადო), მარა ყველაზე სპორტულია და ყველაზე პირდაპირი მოხვევის სისტემა აქვს, თორქიც მაღალი აქვსო, რაც ასე მნიშვნელოვანია ამ შედარებაშიო ეკონომიურობაზეა ლაპარაკი და მანქანის შეფასების მთავარ კრიტერიუმად სპორტულობა და მოხვევის სისტემა აქვთ როცა პასატი ბევრად დიდია, იაფია და ცოტას წვავს ვოლვო ოდნავ ძვირი ღირს, 100 გრამით მეტს წვავს, სამაგიეროდ ესეც გაცილებით მაღალი კლასის მანქანაა მოდი და მერე დაუჯერე ასეთ ჟურნალისტებს