ქართული თვითნაკეთი მანქანები, made in Georgia

საინტერესოა დიზელის 3.5 მოცულობის ტურბო ტუ იმუშავებს ბენზინზე რო რამე. სატვირთო მერსედესის ძრავს აქვს ერთ ადგილას ვნახე მოცულობაც 3.5 აქვს, მაგრამ ბმვ-ს კოლექტორზე არ წავა, რაღაცა პერეხადნიკი უნდა, მარა რამდენად შესაძლებელია დიზელის რეჟიმის ბენზინზე მორგება? ეგ ვეღარ გამოვთვალე.

დიზელის ტურბო არანაირად არ აიმშავებს ბენზინზე მით უმეტეს რო ტურბო მატორის გალოვკას და ჩვეულებრივ მატორის გალოვკებშიც სხვაობაა

გახსოვთ ალბათ ჟურნალი "მაქსი" იქ ხშირად იბეჭდებოდა თვით ნაკეთ მანქანებზე ბევრი მე დაჟე მახსოვს დროებაში გასული რეპორტაჟი ერთმა ქართველმა რომ ააწყო ქართული ჯიპი და დაარქვა ტანჯულა (რატო ასეტი სახელი არ ვიცი) თან იმდენი მანქანის დეტალებით რომ ჩამოთვალა თვალები დავაჭყიტე

ეს ზაპო მე ვიცი თუ არ ვცდები შე რე კე-ქვია ამის პატრონმა შვილების სახელების ინიციალები გამოიყენა .

მიმაგრებული სურათი

ამ რამას ეხლა ძალიან მაგარი ფორთოხლისფერი კუზაო ამშვენებს. კვირის ბოლოსთვის განახებთ ფოტო-სესიას

GLEMM
მარტო წინა პადვესკის სურთები შებიძლია დადო?

ჟიგულისაა. კინემატიკა ცოტათი შეცვლილია. ტრუბჩატი დვაინოი პაპრეჩკას გაკეთებას აზრი არ ქონდა ამ ეტაპზე. ეხლა 3 მანქანა მთვარდება ერთროულად და 3-ივე გაყიდულია უკვე

GLEMM
და მარტო კუზაოს შეკვეთა რო მივცე ეგრე შეიძლება?ანუ მხოლოდ პლასმასის ნაწილზე მაქ საუბარი

This post has been edited by _ TANK_ on 16 Apr 2008, 16:23

შეიძლება. მარტის ბოლოდან დაიწყება შეკვეთები. მაგრამ მე გირჩევ კუზაო+რამა აიღო ერთად. დეტალური ნახაზებიც რომ გქონდეს რამი-ს, მაგის სწორი აწყობაა ყველაზე დიდი ფილოსოფია ამ მანქანაში
იქნება ესეთი პაკეტი:
1. კუზაო მთლიანად
2. რამა
3. სალონი (სიდენიების გარდა)
4. უკანა ხიდის წიაგები (სხვანაირია)
5. წინა ზედა გიტარები (custom, რაზვალის რეგულირებით)
6. კარდანი (დამოკლებული და დაბალანსებული)
7. ელექტროობა მთლიანად
8. ახლაჟდენია მთლიანად (მტერს ამაზე ჩალიჩი)
9. ტორმუზები მთლიანად (გიდრავლიკური რუჩნიკით)

კლიენტი თავისი გემოვნებით:
ღებავს მანქანას,
აყენებს დისკებს,
სიდენიებს,
დგამს ნებისმიერი ლეველით მომზადებულ მატორს და
კარობკას.
Voila

თავის დამზადებულ პროდუქციაზე ფირმა იძლევა ნახევარ წლიან გარანტიას.

მაგრამ არის ერთი აგავორკა. ეს კუსტარული გარაჯ პროდაქშენი არაა. პატარა ქარხანაა მუდმივი თანამშრომლებით და თეთრი ბუღალტერიით. ხარისხის და გათვლების სისწორის გარანტიით. შესაბამისადაც ფასი ვერანაირად ვერ იქნება დაბალი მითუმეტეს რომ კლიენტები როგორც ენთუზიაზტებში, ისე "შეძლებულებში" უკვე საკამრისზე მეტნი არიან

GLEMM
და მიახლოებითი ფასი შეგიძლია თქვა?

მზა მანქანა, საბაზისო კომპლექტაციით, ოფიციალურად გაფორმებული და 6 თვიანი გარანტიით ღია გაყიდვაში გავა საწყისი ფასით 4500 ევრო შეკვეთების მიღება იწყება მაისის ბოლოდან.

GLEMM
ანუ მაგ ფასში შედის ის 1-9 პუნქტები ხო?

მაგ ფასში შედის ყველაფერი მზა მანქანა. 1-9 პუნქტიანი პაკეტი 3500 ევროს ფარგლებშია. პროექტის დღიური ცალკე თემად იქნება მალე. ტესტ-დრაივიდან სურათებს კი მალე დავყრი. It is something

მე ვიცნობ ბიჭებს მანქანას რომ შლიან და აწყობენ
დაგაკავშირებთ თუ გინდათ
განსაკუთრებით ჰონდებისკენ აქვთ მიდრეკილება

მიმაგრებული სურათი

აუ მეც მინდა აწყობა ეგრე მანქანის და ვინმე არის ფირმა ვინც აწყობს?

რავი მეთუ მკითხავ არ ისე ძვირია ბოლოს და ბოლოს ბენტლიზე და ფერარიზე 10ჯერ მეტი დრო არის საჭირო ეგეთი რამის ხელის აწყობა და ასე შემდეგ